Hans Heinrich Welser

Hans Heinrich Welser im September 1973 bei der Österreich-Woche in Düsseldorf.

Hans Heinrich Welser (* 25. August 1923 in St. Pölten, NÖ; † 16. September 2002) war ein bekannter Salzburger ORF- Radio- und Fernseh-Redakteur mit einer besonders markanten (tiefen) Stimme - der "Stimme Salzburgs", und wirkte auch einmal bei den Salzburger Festspielen mit. Zuletzt war er Chefredakteur-Stellvertreter des Aktuellen Dienstes des Landesstudios Salzburg.

Hans Heinrich Welser (Bildmitte) im neuen Übertragungswagen (wie er unter das Bild schrieb) von Radio Salzburg-ORF Landesstudio Salzburg während der Taufe am 30. März 1964 am Flughafen Salzburg der dritten ausgelieferten "Caravelle" auf den Namen "Salzburg".

Redakteur

In einer Quelle wird er als gebürtiger Kärntner bezeichnet. Nach dieser Quelle begann Welser 1948 als Sprecher und Reporter der Sendegruppe Alpenland-Radio Klagenfurt und kam 1951 nach Salzburg zum Sender Rot-Weiß Rot. In einem Schreiben von ihm selbst (siehe weiter unten) steht aber, dass er seit 1948 Redakteur beim Österreichischen Rundfunk (heute ORF) war. Seit März 1961 bis 1974 leitete er das "Salzburger Verkehrsjournal", eine wöchentliche Sendung. Seit 1972 gestaltete er auch die Sendung "Mehr Sicherheit im Verkehr" in Zusammenarbeit mit der Polizei, der Gendarmerie und dem Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV). Beim ORF Salzburg war er bis 1984 tätig.

1952 lief eine "Rettungsaktion" für das Observatorium Sonnblick an, dem die Geldmittel auszugehen drohten. Als Hans Heinrich Welser von Radio Salzburg am 31. Dezember 1952 den Wetterwart auf dem Sonnblick im Rahmen einer Reportage anrief, war die neue Materialseilbahnvon Kolm-Saigurn zum Gipfel bereits finanziert und fertig gebaut.

Seit 1960 war er Mitglied des Motor Presse Klubs Austria und einmal Präsident des Presseclubs.

Am 21. Februar 1984 wurde Welser zum Präsidenten des Presseklubs Salzburg gewählt.

Am 19. Dezember 1990 nahm er an einer Podiumsdiskussion im ORF-Landesstudio Salzburg anlässlich "60 Jahre Radio Salzburg" teil. Anlässlich "70 Jahre Radio Salzburg für Salzburger" gab es am 1. Oktober 1984 eine 30-minütige Sendung in Radio Salzburg, in der Welser über die Inbetriebnahme des Fernsehsenders Gaisberg im Jahr 1956 berichtete. Bei der 32-minütigen Sendung "Salzburg für Salzburger – 60 Jahre Radio Salzburg", die am 22. Dezember 1990 ausgestrahlt wurde, war Welser Sprecher in mehreren Beiträgen. Ebenso in der Sendung "Salzburger Radiochronik: Die 50er Jahre" am 2. Jänner 1993.

Hans Heinrich Welser über sich

In einem Brief vom 19. Februar 1974 schreibt Welser über sich: [...] Ich war nie Sportjournalist oder Sportredakteur, sondern gehöre dem Österr. Rundfunk (heute ORF) seit 1948 als Redakteur des Aktuellen Dienstes an [...] hingegen leite ich seit März 1961 bis heute das "Salzburger Verkehrsjournal", eine wöchentliche Sendung [...] seit zwei Jahren kommt dazu die ebenfalls wöchentliche Sendung "Mehr Sicherheit im Verkehr", die ich mit Polizei, Gendarmerie und dem KfV gestalte [...] von eben diesem Kuratorium habe ich für meine Sendungen bereits am 1. Juli 1966 die "Goldene Nadel des KfV" verliehen bekommen. [...]

Privat

Hans Heinrich Welser wohnte in der Kaigasse in der Altstadt von Salzburg. Zu seinem ersten eigenen Auto, einen roten VW-Käfer, kam er durch seinen Journalisten-Kollegen Helmut Krackowizer.

Er war auch begeisterter Segelflieger und war mit Ing. Hubert Pölz, dem Gründer der Österreichische Fahrzeugbau GmbH (ÖFAG) gut befreundet. Er war Erster Vizepräsident des Clubs Österreichischer Luftfahrtpublizisten.

Auszeichnungen

• Am 1. Juli 1966 wurde Welser für seine Verkehrssendungen mit der "Goldenen Nadel des KfV" ausgezeichnet.
• Am 7. Mai 1971 fand die Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens des österreichischen Aeroclubs im Hotel Pitter in Salzburg statt, bei der auch Hans Heinrich Welser ausgezeichnet wurde.
• 1982 wurde er mit dem "Eduard-Hartmann-Preis" ausgezeichnet.

Interviews im Auftrag des Landespressebüros

Welser interviewte im Auftrag des Landespressebüros eine Reihe in Salzburg tätig gewesene Journalisten und Politiker über ihren Werdegang, über ihre Ansichten zu Journalismus und Politik und über ihr Wissen als Zeitzeugen der Mediengeschichte. Für die Publikationen «Medien in Salzburg - Almanach des Landespressebüros '84–'89» bearbeitete die Wissenschaftsjournalistin Dr. Heide Gottas, René-Marcic-Preisträgerin 1987, die Interviews, um aus der Füller des Materials einen Gesamtüberblick zu vermitteln. Archiviert sind die Interviews (Tonbänder und Transkripte) im Landespressebüro. Welsers Interview-Partner waren:

• Gerd Bacher, ORF-Generalintendant, Lokalredakteur der "Salzburger Volkszeitung", Lokalchef der "Salzburger Nachrichten";
• Alois Bauher, Informationschef des Senders Rot-Weiß Rot in Salzburg, Chefredakteur des 'Aktuellen Dienstes' von Radio Salzburg;
• Dr. Friedhelm Frischenschlager, Universitätsassistent in Salzburg, Landesparteiobmann der FPÖ Salzburg, Nationalratsabgeordneter und Bundesminister für Landesverteidigung;
• Alfons Gann, Herausgeber der Gratiszeitung "Salzburger Fenster";
• Prof. Herbert Godler, Lokalredakteur, Chef des Gerichtsressorts der "Salzburger Nachrichten", Leiter der SN-Beilage "Der Staatsbürger" sowie Chef vom Dienst der SN;
• Hans Peter Hasenöhrl, Chefredakteur der "Salzburg Krone";
• Dr. Wilfried Haslauer senior, Kammeramtsdirektor, Landeshauptmann-Stellvertreter und Landeshauptmann von Salzburg
• Prof. Ernst Holfeld-Weitlof, Chefredakteur der "Salzburger Wirtschaft", Leiter der Presseabteilung der Handelskammer, Pressereferent der ÖVP Salzburg;
• Dr. Bernhard Hütter, Lokalredakteur des vom Verlagshaus Kiesel herausgegebenen "Salzburger Volksblattes", dann Redakteur im Landespressebüro, später Chefredakteur der von ihm als FPÖ-Organ gegründeten Zeitung "Salzburger Volksblatt";
• Karl Keller, politischer Redakteur des unabhängigen "Salzburger Volksblattes" von 1951 bis zur Einstellung 1979;
• Dr. Gerhard Lindinger, Lokalredakteur und Chefredakteur des SPÖ-Organs "Salzburger Tagblatt", später Redakteur des 'Aktuellen Dienstes' des ORF-Landesstudios Salzburg;
• Dr. Herbert Moritz, Mitglied der Salzburger Landesregierung zuerst als Landesrat, dann als Landeshauptmann-Stellvertreter, später Bundesminister für Unterricht, Kunst und Sport; vor Beginn der politischen Laufbahn Lokalredakteur und Chefredakteur des SPÖ-Organs "Demokratisches Volksblatt";
• Werner Mück, Redakteur "Demokratisches Volksblatt", "Salzburger Nachrichten", Kurier, ORF Wien, Chefredakteur 'Aktueller Dienst' des ORF Landesstudios Salzburg, Direktor der Gemeinnützigen Wohnungseigentumsbau;
• Prof. Gerhard Neureiter, Redakteur "Demokratisches Volksblatt", dann Lokalredakteur, später Chefredakteur der Salzburger Nachrichten, sowie Ressortchef für Innenpolitik und Lokales;
• Wolfgang Radlegger, Mitglied der Salzburger Landesregierung als Landesrat sowie Landeshauptmann-Stellvertreter, Landesparteiobmann der SPÖ Salzburg;
• Dr. Helmut Ramminger, Lokalredakteur der "Salzburger Volkszeitung", später Geschäftsführer des Kuratoriums für Journalistenausbildung;
• Prof. Dr. Viktor Reimann, in den ersten Nachkriegsjahren stellvertretender Chefredakteur der "Salzburger Nachrichten", Mitbegründer des Verband der Unabhängigen (VdU), Nationalratsabgeordneter, journalistische Tätigkeit bei der "Kronen Zeitung";
• Prof. Karl Heinz Ritschel, Wirtschaftsredakteur, Chefredakteur der "Salzburger Nachrichten";
• Willi Sauberer, Chefredakteur der "Salzburger Volkszeitung";
• Ing. Friedrich Urban, Intendant des ORF-Landesstudios Salzburg;
• Ernst Wachalovsky, Chefredakteur des "Salzburger Volksblatts", Leiter und Chefredakteur des "Info-Z der Landeshauptstadt Salzburg";
• Prof. Kurt Wessely, Chefredakteur des SPÖ-Organs "Salzburger Tagblatt" ("Demokratisches Volksblatt"), Leiter der Abteilung Bildung und Medien der Arbeiterkammer Salzburg, langjähriger Landesobmann der Journalistengewerkschaft;
• Prof. Eberhard Zwink, Lokalchef "Salzburger Nachrichten", Chefredakteur Landespressebüro und Pressesprecher der Landesregierung;

Reportagen

Nachstehend einige Reportagen, die Hans Heinrich Welser recherchierte (Liste unvollständig):

1954

• Segelflugtag 1954 am Flughafen Salzburg, Welser fliegt in einer "MÜ 13 E" mit.
• August: Manöver der US Air Force im nördlichen Flachgau

1956

• 20. Juni 1956: Das Segelflug-Weltmeisterschafts-Team 1956 beim Abflug von Salzburg nach Saint-Yan in Frankreich: Links Hans Heinrich Welser von Radio Salzburg, in der Mitte Hans Wolf, Präsident der Salzburger Segelfliegervereinigung, und rechts der österreichische Staatsmeister im Segelflug Hans Resch - er wurde 36. bei der Weltmeisterschaft.
• Am 4. Juli kam eine Maschine der Lufthansa nach Salzburg und lud Journalisten zu einem Rundflug ein.

1957

• 7. Juli 1957: Flug mit ÖFAG-DBK nach Venedig, am Steuer ÖFAG-Chef Ing. Hubert Pölz.
• Landung einer Maschine der British European Airways am 10. Juli 1957. Welser war mit dem neuen Übertragungswagen von Radio Salzburg dabei.

1958

• Austria Flugdienst Erstlandung am 29. März 1958 am Flughafen Salzburg, nur einen Tag nach ihrer Gründung.
• Am 30. August Flug an nach Lugano in der Schweiz.
• Rundflug um den Watzmannstock am 30. September.
• Am 26. Oktober war der "OMO"(Waschmittel)-Freiballon zu Gast in Salzburg. Er flog für das SOS Kinderdorf.
• Tag der Luftfahrt am 9. November.

1959

Hans Heinrich Welser Anfang Oktober 1959 auf der Fahrt zum oder vom Porschetreffen am 3. und 4. Oktober in Ascona und Locarno am Lago Maggiore in der Schweiz. Hier steht er am "Lej de San Murezzan", am See von St. Moritz in der Schweiz.

• Am 10. Februar 1959 führte ein Flug mit einer "Jodel 117 D" nach Zell am See, wo die Maschine auf dem zugefrorenen Zeller See landete.
• Kunstflug mit einer "Do 27" am Salzburger Flughafen am 24. Februar.
• Elly Beinhorn, eine sehr bekannte deutsche Fliegerin, kam mit einer Piper' am 29. April nach Salzburg. Sie war mit dem berühmten deutschen Motorrad- und Automobilrennfahrer Bernd Rosemeyer verheiratet gewesen.
• Eröffnung der Fliegerschule in Zell am See am 16. Mai.
• 4. Juli: eine Pioneer, eine Vermessungsmaschine des Österreichischen Luftamtes, landet in Salzburg
• Reportage am 14. August über die Hochwasserkatastrophe in Salzburg, bei der die Autobahnbrücke Salzburg-Nord der A 1 West Autobahn über die Salzach einstürzt.
• Am 17. August berichtete Welser nach einem Flug mit einem "Sikorsky 55"-Hubschrauber von dem eingeschlossenen Filzmoos.
• Am 18. Oktober besuchte der in Zell am See lebende Kunstflugweltmeister Laszlo Kalmar mit dem "Zlin-Trener" das Schönecks Flugfeld.
• Am 19. Oktober gab es einen Sternflug in den Bayrischen Wald, an dem auch Maschinen von Salzburg teilnahmen.

1960

• 19. Jänner 1960 brachte Welser eine Reportage über die Aufgaben der Flugsicherung am Salzburger Flughafen.
• Ein Bericht über einen Lawinenhunde-Flugtest machte er ebenfalls am 19. Jänner.
• Reportage am 4. und 5. Juni über das internationale "Jodel"-Treffen (Flugzeugtyp) in Zell am See.
• Am 1. Juli wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die Innsbrucker Bundesstraße in einem Tunnel verläuft. Welser schrieb unter den Bildern "... BEA zum ersten Mal auf der neuen Piste." Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.
• Eine AUA-Maschine des Typs Vickers Viscount, die 4. ausgelieferte, wurde am 11. Juli auf W. A. Mozart getauft. Welser flog mit anderen Journalisten, unter ihnen H. Godler von den Salzburger Nachrichten, dann nach Genf, Schweiz.
• Am 30. Juli berichtete Welser von einem KLM-Frachter, der im Bauch eine Cessna nach Salzburg brachte.
• Mit seinem Journalistenkollegen K. Lumpie vom Salzburger Volksblatt berichtete Welser von der neuen Jodel "Amassador"' am Salzburger Flughafen.

Am 11. Juli 1960 an Bord der Vickers Viscount OE-LAL "Wolfgang Amadé Mozart" nach ihrer Taufe auf dem Flug von Salzburg nach Genf, Schweiz. Links Hans Heinrich Welser, neben ihm Herbert Godler, Redakteur bei den "Salzburger Nachrichten".

Hans Heinrich Welser am 11. Juli 1960 nach Rückkehr der Vickers Viscount OE-LAL "Wolfgang Amadé Mozart" nach ihrer Taufe vom Flug von Salzburg nach Genf, Schweiz, wieder in Salzburg.

1961

• ÖFAG-Flug mit der neuen "Cessna 210" am 21. Jänner 1961 von Salzburg nach Zell am See, wo auf dem zugefrorenen Zeller See gelandet wird.
• Am 30. Jänner flog Welser von Wien mit einer (neuen?) Boeing 707 Intercontinental von SABENA nach Tel Aviv, Israel, wo er - heute undenkbar - Aufnahmen auf dem Vorfeld des Flughafens und von einer Stewardess machte. Der Rückflug war bereits am nächsten Tag.
• Am 9. Februar berichtete er von der ILS-Vermessung (Instrumenten-Landeanflugssystem) am Salzburger Flughafen durch das US-Luftamt. Am Platz stand eine "DC 3" der Federal Aviation Administration.
• Und wieder eine Reise mit SABENA. Diesmal flog Welser am 6. April von Wien mit einer Caravelle VI. nach Kairo, Ägypten. Am 9. April kehrte er wieder nach Wien zurück.
• Ein Flug am 20. April brachte ihn mit einer Piper Super Cup zur Oberwalderhütte auf 3 100 m ü. A. gegenüber dem Großglockner
• 20. Juni: Erster Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine Vickers Viscount 745
• Ein schwarzer Tag in der Luftfahrt Österreichs war der 26. September 1961: an diesem Tag stürzte eine AUA-Maschine des Typs Vickers Viscount 837 mit der Kennung "OE-LAF", getauft auf den Namen "Joseph Haydn", AUA Flug 901, beim Anflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo bei regnerischen Verhältnissen ab, wobei 31 der 37 Insassen getötet wurden. Welser hat in seinen Alben ein "Erinnerungsbild" aufbewahrt.
• Eröffnung des Flugplatzes Mauterndorf am 25. November von Ing. Hubert Pölz als ÖFAG Flugplatz eröffnet.

1962

• Start der "Afrika Flug Safari" am 11. Jänner 1962 vom Flughafen Salzburg].
• Landung des Transatlantik-Flugs einer "Aero Commander 500 B" von Salzburg am 19. März mit einem Interview mit Flughafendirektor Achleitner. Anwesend am Flughafen Salzburg war damals auch Heinz Rühmann.
• Testflug in Salzburg mit der neuen SGP 222 "OE-FEB" am 15. Juli mit Chefpilot Wiesinger.
• Testflug in Salzburg mit der neuen Cessna 320 Skynight am 30. August.
• 28. Ballonpostflug der Pro Juventute mit Pilot F. Schmiedbauer in Salzburg am 26. Oktober.
• Flug mit der Vickers Viscount "Franz Schubert" der Austrian Airlines am 5. Dezember von Wien mit Zwischenlandung in Stuttgart nach Paris-Orly, Frankreich. Weiterflug nach Toulouse und Besuch in den Werkshallen der "Sud-Aviation", wo gerade das erste Strahlflugzeug für Austrian Airlines, eine der beiden bestellten Caravelle (SE 210) für die Inbetriebnahme im Jahr 1963 fertiggestellt wurde. Auf dem Flugzeug prangte bereits das Logo für die 1964 stattfindenden Olympischen Spiele in Innsbruck. Der Rückflug der Journalisten nach Österreich fand am 7. Dezember statt.

Hans Heinrich Welser (ganz rechts) mit Heinz Rühmann im März 1962 am Flughafen Salzburg.

1963

• "Heuluftbrücke" der Abteilung VI. des Bundesministeriums für J E St. von Abtenau auf die Lienbachalm mit einer "Bell Agusta G3" am 11. Februar 1963.
• Vorführung der "Super Broussard 262", einer zweipropellerigen Passagiermaschine für 24 Personen, die erst im Dezember 1962 auf den Markt gekommen war, am Flughafen Salzburg am 28. März.
• Am 30. März berichtete Welser vom "Winterflugverkehr nach Salzburg": Landung einer DC-6 aus Kopenhagen, [[Dänemark];
• Flug über Salzburg mit einer "Picchio F 15 B" (einem kunstflugtauglichen Viersitzer, auch als Schul- und Reiseflugzeug einsetzbar) mit Pilot Dr. Schranz am 9. Juni.
• Flug nach London, Großbritannien von Salzburg (vermutlich noch mit einer Vickers Viscount) vom 11. bis (vermutlich) 13. Juni (da es Bilder vom 12. Juni im Album gibt).
• Vorführung der "Skymaster" von Cessna am 3. Juli am Salzburger Flughafen.
• 9. Oktober 1963: Präsentation der Modelle der Ausschreibung für den Neubau des Abfertigungsgebäudes des Flughafen Salzburgs an seiner heutigen Stelle.
• Besuch des Alpenflughafens Zell am 27. Oktober.
• Flug über das Tennengebirge mit G. Fennes im "Bergfalken" (Segelflugzeug) am 3. November.
• Erstlandung einer "Vickers Vanguard" im Liniendienst der British European Airways (BEA) am 18. November am Salzburger Flughafen. Welser vermerkt in seinem Album den Termin "14. Dez. 1964; Leitich, wiederum, schreibt in seinem Buch Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre auf Seite 242: 18.11. einer BEA Vickers Vanguard, was nach Prüfung im Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 20. November 1963 korrekt ist.

1964

• "Olympiaflug" mit einer "BASF LGR 30 P" der ÖFAG am 21. Jänner 1964 von Salzburg nach Innsbruck.
• Flug von Salzburg nach Zell am See mit einer Maschine der Alpenflug Gesellschaft Zell am See am 28. Jänner.
• Flug am 11. März von Salzburg nach Genf, Schweiz, mit einer Aero Commander als Co-Pilot, zur Eröffnung des 41. Genfer Automobil-Salons.

Das Flight Bulletin vom 17. März 1964.

• Am 14. März flog Welser an Bord einer Vickers Vanguard der BEA von Salzburg nach London, Großbritannien, mit einer Zwischenlandung in München, Bayern. Er besuchte mit anderen Journalisten das BEA ingeneering-centre London-Heathrow und Hatfield (Grafschaft Hertfordshire nördlich von London). Der Rückflug erfolgte am 17. März an Bord einer Maschine von BEA. Kapitän der RMA Arthur Phillip war Mr. Pointon, der Welser in einem flight bulletin folgende Reisedaten mit nach Hause gab: Unsere Reisehöhe: 21 000 feet - 6 400 Meter; unsere Fluggeschwindigkeit: 310 Meilen pro Stunde - 500 km/h; wir überfliegen: Brüssel um 11:40 Uhr; unsere nächste Landung und ungefähre Landungszeit (Ortszeit) ist: München um 13:10 Uhr; Ihre Kabinenstewards: M' Bigsby + M^iss Swanepoel. Bilder von dieser Reise gibt es unter diesem Link im SALZBURGWIKI.
• Am 30. März fand dann die Taufe der dritten Caravelle von Austrian Airlines am Flughafen Salzburg statt.
• Von Bord des Freiballons "OE-DZB" mit Kapitän Felix Schmidbauer anlässlich des 31. Ballon-Post-Fluges "Pro Juventute" berichtete Welser am 7. Mai. Start war vor dem Porschehof, wo damals noch keine Einkaufszentren standen. Von dieser Fahrt existiert auch ein genauer "Fahrbericht für Ballonfahrer" mit dem Verlauf der Fahrtstrecke, die bis nach Steyermühl in Oberösterreich führte (70 km von Salzburg), die Gipfelflughöhe betrug 1 780 m über Schörfling am Attersee;
• Am 24. Mai berichtete Welser von den Vorbereitungen der 8. österreichischen Segelflugmeisterschaften in Zell am See.
• Am 30. Mai stand ein Flug mit einer "DC 3" der AUA von Salzburg (Abflug 08:20 Uhr) über Linz (an 08:50 Uhr, ab 09:05 Uhr) nach Wien (an 10:10 Uhr) auf dem Programm. Der Rückflug erfolgte mit einer Vickers Viscount mit Abflug Wien um 11:45 Uhr nach Salzburg, wo die Maschine laut Flugplan um 12:40 Uhr Landezeit hatte.
• Der 9. Juli stand ganz im Zeichen von militärischen Flugzeugen am Flughafen Salzburg: Das Jagdbomber-Geschwader 1 mit MjdG Gasselhuber und Mj. Turner war zu Besuch. Auch "Saab 29" der österreichischen Luftwaffe waren nach Salzburg geflogen.

Die beiden bekannten Salzburger Journalisten Hans Heinrich Welser (links) und Helmut Krackowizer als Platzsprecher beim Gaisbergrennen 1960.

1965

• 12. Februar 1965: Vorführungen der Fallschirmjäger des Bundesheeres in Saalfelden am Steinernen Meer bei Schneetreiben.
• Am 1. April landete die erste "Boeing 727" in Österreich, eine Maschine der Lufthansa.
• Am 9. April flog Welser von Salzburg an Bord der "Mozart" (Vickers Viscount) um 17:40 Uhr nach Amsterdam, Niederlande, wo die planmäßige Landezeit 19:45 Uhr ausgewiesen war. Am 10. April ging es an Bord einer Vickers Viscount 837 um 08:55 Uhr wieder nach Salzburg zurück (10:50 Uhr).
• Tagesflug am 24. April von Salzburg mit einer DC 3 nach Wien und am 26. April wieder zurück.
• Am 25. Mai brachte Welser eine Reportage über die Cessna Skymaster mit Ing. Hubert Pölz.
• Mit der "Anton Bruckner" der Austrian Airlines verließ am 10. September der 100 000ste Passagier den Flughafen Salzburg. Flughafendirektor Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier begrüßte Ursula Bentke. Sie wurde von AUA-Hostess Renate Mörtl, Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier und Landeshauptmann-Stv. Karl Steinocher verabschiedet.
• "10 Jahre ÖFAG" hieß die Reportage am 28. Oktober, mit einem Flug bis zur Europabrücke in Nordtirol. Mit dabei waren neben Welser und ÖFAG-Chef Pölz noch Dir. Schneider, Dir. Achleitner und H. Skrbetz.

10. September 1965: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier (links) und Landeshauptmann-Stv. Karl Steinocher verabschiedet; sie flog mit der Anton Bruckner, einer Vickers Viscount der Austrian Airlines ab; rechts im Bild Hans Heinrich Welser.

1966

• März 1966: Reportage über den Ausbau des Flughafens Salzburg. Es entstanden die Abfertigungsgebäude an der heutigen Stelle.
• Mit der "Franz Schubert" der AUA ging es am 12. April von Salzburg nach Amsterdam und von dort nach Haarlem und zu Hausbooten an der Sparne. Thema der Reise: "Mozart in Haarlem 1766–1966". Bei dieser Reise war auch der Salzburger Bürgermeister Dr. Alfred Bäck dabei.
• 14. Mai: Alpenflug mit einer Cessan 210 nach Zell am See.
• Am 22. Mai landete "die neue 'Belvedere' in Salzburg am neuen Flughafen" schrieb Welser zu den Bildern. Bei der 'Belvedere' handelte es sich um eine Hawker Siddeley HS 748 der AUA auf den Namen Lehar (diese Maschine wurde von 1966 bis 1969 produziert).
• Wieder eine Reportage über Fallschirmspringer des österreichischen Bundesheeres. Diesmal am 8. Juli aus Siezenheim mit Interview mit Springerchef Oberleutnant Pflegerl.

1967

• 17. Juni 1967 fand am Krauthügel in der Riedenburg um 11:18 Uhr der Start zum 37. Ballon-Postflug "Pro Juventute" statt. Die Verabschiedung fand durch Landeshauptmann DDR. Hans Lechner statt. Auch über diese Ballonfahrt gibt es im Archiv Welser einen "Freiballon-Fahrtbericht".
• Am 28. Juni fand der 8. Forterhaltungskurs für Bundesheer-Falschirmspringer am Gaisberg statt, von dem Welser berichtete.
• Am 23. September berichtete er von der Grundsteinlegungsfeier für das Bundes­sport- und Frei­zeit­­zentrum Kitzsteinhorn.

Hans Heinrich Welser in den 1960er-Jahren.

1968

• Mit einer Bell Agusta-Ranger fand am 23. Jänner 1968 ein Reportageflug nach Obertauern statt.
• Am 29. Februar war eine Schweizer "JU 52" für Dreharbeiten des Films "Agenten sterben einsam" auf dem Flughafen Salzburg eingetroffen.
• In einer Großreportage berichtete Welser am 24. April vom "3. Armeetreffen der Alpenländer" im Bereich des Großvenedigers bei der Kürsingerhütte.
• Die erste Convair 990 Coronado, ein amerikanisches ein vierstrahliges Düsen-Verkehrsflugzeug, landete am 17. Mai am Salzburger Flughafen.
• 17. Mai: Die erste Convair Coronado 990 landet in Salzburg. Die Convair Coronado 990 A war von ihrem Hersteller General Dynamics Ende der 1950er-Jahre als letzter der neuen vierstrahligen Intercontinental-Jets (Boeing 707, DC-8) entwickelt worden und sollte der schnellste sein.
• Reportage zum 40jährigen Jubiläum Segelflug in Salzburg: der erste Segelflug vom Gaisberg zum Flughafen Salzburg fand am 2. November 1930 mit einer "Zögling" statt.
• 25. Mai: Reportage eines Segelflugs "Standard Austria" über Großglockner und Hohe Tauern. Im Juni 1937 fand eine Alpenüberquerung deutscher Segelflieger statt. Ein Bild im Archiv aus dem Jahr 1937 zeigt Robert Munz, Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky, Hanna Reitsch und Prof. Gergii.

1969

• Am 28. Februar 1969 fand die 18. Generalversammlung des österreichischen Aeroclubs in Salzburg statt. Dabei wurde Hans Wolf, Präsident der Salzburger Segelfliegervereinigung und des österreichischen Aeroclubs mit der Goldenen Igo Etrich-Medaille' aus der Hand des Salzburger Landeshauptmanns DDr. Hans Lechner ausgezeichnet.
• Am 13. März fand eine Journalistenreise nach Zürich zum Besuch bei Swissair statt. Geflogen wurde in einer DC 9 von München nach Zürich. Von Zürich aus führte ein Rundflug an Bord einer Fokker F 27 der Balair, eine Swissair-Tochter zu jener Zeit, nach Innsbruck und wieder zurück nach Zürich.
• Am 4. November fand eine Vorführung des Motorseglers Scheibe SF 25 B "Motor-Falke" auf dem Programm in Salzburg.

1970

• Die eintausendste Landung von Sterling Airways fand am 21. März 1970 statt.
• Der Luftsportverein Zell am See feierte am 24. Mai sein 20jähriges Bestehen. Am Zeller Flugplatz waren u. a. zu sehen ein "Bücker Jungmeister" und die neue "Pöbus" der Bölkow-Werke. Bei dieser Reportage schrieb Welser zu Bildern einer "SG 38": "Auf so etwas lernte ich einmal fliegen". Einen "unvergesslichen Flug" dokumentierte Welser an diesem Tag über den Hundstein mit Statzerhaus (noch tief verschneit), die Schmalzgruben Hochalm, das Große Wiesbachhorn, den Großglockner, die Klockerin und über den Mooserboden zurück nach Zell am See.
• Am 26. Mai fand am Flughafen Salzburg ein Flugtag zum "Tag der Milch" statt. Unter anderen waren zwei Maschinen des Typs 'Bücker Jungmeister' der Kunstflugstaffel Eisenstadt nach Salzburg gekommen. Unter einem Bild heißt es "... Mit Cap. Gruber: Wenige Minuten vor dem ... missglückten Start." Und auf der nächsten Seite im Bilderalbum: Noch scheint die Sonne ... dann kam die Bö! ...
• Am 4. August war Welser mit dem ORF-"Jet Ranger"-Hubschrauber "OE DXR" bei ORF-Versorgungsflügen für die polnisch-österreichische Gruberhorn-Höhlenexpedition im Göllstock in Golling an der Salzach im Einsatz.
• Vom 3. Luftfahrtseminar am 19. Oktober berichtete Welser. Dabei gab es einen Rundflug an Bord einer Fokker 28, der rund um den Dachstein führte.
• Am 20. Oktober landete in Salzburg erstmals die neue S 65 Oe, ein Sikorsky-Hubschrauber des österreichischen Bundesheeres.
• Am 21. Oktober begann mit einer "Skyvan" eine Fallschirmspringer-Übungswoche in Salzburg. Erste Absprünge gab es über Hellbrunn.

1971

• Am 7. Mai 1971 fand die Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens des österreichischen Aeorclubs im Hotel Pitter in Salzburg statt, bei der auch Hans Heinrich Welser ausgezeichnet wurde.
• Kunstflug mit Georg Fennes im "Bocian"-Segelflugzeug am 8. Mai.
• Am 25. Juni berichtete Welser über die neue DC-9 "Niederösterreich" der Austrian Airlines am Flughafen Salzburg. Interview mit Chefpilot Dr. Harald Schanda, später Prokurist der AUA.
• Der 2. Großflugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen in Kraimoos in der Flachgauer Marktgemeinde Eugendorf fand am 3. Oktober statt.
• In Zell am See gab es am 17. Oktober einen Segelflugtag, wo Welser einen Testflug mit Fr. Dr. Fromm in einem Tandem-Falken unternahm. Hans Wolf startete in einer "Werner Altvater" zusammen mit Landeshauptmann-Stellvertreter Karl Steinocher.

1972

• Mit einer AUA DC-9 ging es am 16. und 17. Februar 1972 mit RUEFA von Salzburg nach Graz und zurück. Von Graz wurde ein Ausflug in das ehemals zum Erzstift gehörende Pettau (Ptju, Slowenien unternommen.
• 8. Juni: Flug mit einer AUA DC-9 von Wien-Schwechat über Salzburg nach Zürich und zurück nach Salzburg.
• Am 31. Juli berichtete Welser vom Empfang für Capt. Bell der BEA am Flughafen Salzburg.

1973

• Eine "Österreich-Woche" gab es vom 14. bis 23. September 1973 in Düsseldorf, Deutschland. Das Land Salzburg war als Aussteller vertreten, Welser begleitete die Salzburger Delegation, der u. a. Konsul Heger und Konsul Rudolf Zrost junior angehörten.
• 7. Oktober: Flugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen.
• An Bord der neuen Trident Three der British Airways flog Welser am 10. Oktober von Salzburg nach London (ab 15:05 Uhr, an 15:50 Uhr). Nach Besichtigungen in London fand der Rückflug am 13. November statt (ab 11:15 Uhr, an 13:55 Uhr).
• Am 12. Dezember berichtete Welser von einer Lawinenbekämpfung mit Raketen in den Hohen Tauern.

1974

• Zum Info-Meeting flog Welser am 9. und 10. Februar 1974 zusammen mit Stadtverkehrsbürodirektor Dkfm. Dr. Heinz Helmut Rennau von Salzburg mit AUA.
• 16. April: Testflug mit einer Cessna 500 am Salzburger Flughafen.
• 20. April: 25. Luftfahrttag in Salzburg.
• 14. August: Taufe und Jungfernfahrt des Freiballons "OE-DZF" in Maxglan nahe des Salzburger Flughafens.
• 15. September: 1. Hubschrauber-Modellflugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen in Eugendorf.

1975

• Auf dem zugefrorenen Zeller See in Zell am See fand am 17. Jänner 1975 ein internationales Heißluftballon-Treffen statt. Unter den Teilnehmern Josef Starkbaum, vom Beruf AUA-Flugkapitän; er gewann zahlreiche Wettbewerbe, darunter auch sieben Mal den Gordon-Bennett-Cup für Gasballone.
• 14. Juni: Treffen mit Spantax-Chef Rodolfo Bay in Palma de Mallorca. Spantax war eine spanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Madrid und Basis auf dem Flughafen Gran Canaria.
• 21. November: "25 Jahre ÖFAG Flugdienst" mit Flügen von Cessna 421 und Golden Eagle über der Stadt Salzburg. Am selben Tag flog Welser First Class (damals gab es diese Flugklasse noch innerhalb Europas) mit Swissair von Salzburg nach Zürich und besuchte am 22. November Genf. Am 23. November stand Basel auf dem Programm, von wo aus die Journalistengruppe mit dem Zug über Eglisau und Schaffhausen nach Zürich zurückkehrte. Am 26. November startet der Heimflug auf der neuen Piste 14/32 auf dem Flughafen Zürich-Kloten.

Hans Heinrich Welser (rechts) mit Dkfm. Dr. Heinz Helmut Rennau, Direktor des Salzburger Stadtverkehrsbüros, bei einem Info-Meeting am 9. Februar 1974 in Klagenfurt.

1976

• Landung des ersten Airbus A 300 B 2 am Flughafen Salzburg am 25. März 1976, eine Lufthansa-Maschine.
• Am 26. April ging es an Bord einer AUA-DC-9 zur Österreich-Woche in London im Hotel Britannia.
• Die Silver Birds des österreichischen Bundesheeres sah man am 1. Juli über der Stadt Salzburg und den Alpen.
• Filmaufnahmen für das "Österreich-Bild" mit Falschschirmspringern der Heeressport- und Nahkampfschule (HSNS) und eine Landung bei der Oberwalderhütte in der Glocknergruppe dokumentierte Welser am 7. Juli.
• 17. Juli: 3. Hubschrauber-Modellflugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen in Eugendorf.
• 8. August: Internationales Oldtimer-Treffen von Flugzeugen in Ruhpolding in Bayern. Dabei kam Franz Berger mit seinem Eigenbau FB 1 bei einem Absturz ums Leben.
• Rundflug am 28. November mit einem Motorsegler Tandem-Falke zum Hochkönigstock und Dachstein, Welser als Co-Pilot.

1977

• 30. Juni 1977: "Tag der Schulen 77" beim österreichischen Bundesheer in Salzburg. Rundflug in einer BA 204 B (Hubschrauber) mit Off.-Stv. Buchner in Siezenheim mit den Schüler-Preisträgern.
• 6.–7. Dezember: Flug mit AUA nach Amsterdam zu einer Holland-Tournee (Amsterdam, Edam, Leiden, Rotterdam, Delft, Amsterdam).

1978

• 25. Jänner 1978: Fernsehaufnahmen für das "Österreich-Bild" vom Para-Ski-Cup in Wagrain.
• Landung der ersten DC 10-30 am Flughafen Salzburg am 30. März, eine Maschine der Swissair.
• "50 Jahre Österreichische Aero-Club Landesverband Salzburg" am 7. April am Flughafen Salzburg.
• Interview mit Oberstleutnant Wolfgang Pflegerl am 1. Juli vor seinem 3 000sten Fallschirmsprung am Flughafen Salzburg.

1979

• 14. September 1979: Dreharbeiten im Hochkönigstock bei der Mitterfeldalm über die Gendarmerie-Hochgebirgsschule für das "Österreich-Bild". Kamera Heinz Herzig, Ton Gerner;
• 12. Oktober: Pressereise nach Dijon, Frankreich zur Vorstellung des "Mirage"-Kampfflugzeuges.

1980

• 4. Juli 1980: Dreharbeiten für das "Österreich-Bild" über die Flugärzte-Ambulanz am Salzburger Flughafen. Auch eine Agusta 109A, ein Hubschrauber des Roten Kreuzes war da.

1983

• Am 18. Mai 1983 drehte Welser für das "Österreich-Bild am Sonntag" "Vor dem Wind" vom österreichischen Rekord - 1. Ballon-Alpenüberquerung von Süd nach Nord. Start war in Lienz in Osttirol mit "OE-DZE" um 05:55 Uhr. Pilot war Ing. J. Huber, Kameramann Heinz Herzig. Gefahren wurde in eine Höhe von 13 000 Fuß mit rund 40 km/H Kurs Nordost. Von einem Begleithubschrauber aus (ein AS 350 B mit der Kennung "OE-DXT" von HeliAir, Pilot Jo Gartlgruber, Kamera P. Fröhlich, Bildmeister R. Schnöll). Die Landung erfolgte im Großarltal um 07:15 Uhr.
• 11. Oktober: Mit dem neuen Airbus HB-IPC der Swissair von Zürich über Genf nach Lissabon, Portugal. Welser schreibt in seinem Album "Während des ganzen Fluges bei Capt. Thut als ‹3. Mann im Cockpit›!".

1984

• Am 29. Mai 1984 besuchte die neue Boeing 767 Salzburg.
• Rundflug mit einer Schweizer JU 52 vom Salzburger Flughafen am 23. September.

1985

• 16. Februar: Erstlandung einer Boeing 757
• "Erstlandung des größten Passagierflugzeuges der Welt B 747-357 mit gestreckten Oberdeck, Jumbo-Jet der Swissair" schreibt Welser am 27. Februar
• Orion Airways präsentierte am 25. März erstmals auf dem Salzburg Airport seine Boeing 737-300.
• Pressegespräch am 10. April im Hotel Goldener Hirsch um 11:30 Uhr anlässlich der Eröffnung der Flugstrecke Salzburg-Paris-Salzburg der Austrian Airlines in Zusammenarbeit mit Air France.
• Am 2. Mai fand der Erstflug Salzburg-Paris statt.
• Am 7. Juni fand der letzte Flug von Icelandair von Salzburg über Frankfurt und Luxemburg nach Keflavik auf Island statt. Der letzte Flug von Island direkt nach Salzburg fand dann am 12. Juni mit einer 'B 727-200 statt.

Künstler

Hans Heinrich Welser am Mozarteum als "Prof. Scharizer"' in "Die Kinder" von Hermann Bahr am 29. Jänner 1953.

Als die Hochschule Mozarteum noch "Akademie Mozarteum" hieß, trat Welser mehrmals in verschiedenen Rollen bei Aufführungen des Mozarteums auf. In seinen hinterlassenen Bilderalben finden sich Bilder von ihm u. a. in folgenden Rollen:

1953

• als Prof. Scharizer in Die Kinder von Hermann Bahr, Aufführung am 29. Jänner 1953;
• als Wache in Schule der Witwen von Jean Cocteau, Aufführung 4. Mai;
• als Major Petkoff in Helden von George Bernard Shaw, Aufführung am 1. Juli;
• als Marko in Herzen im Sturm von Milan Begovic, Aufführung am 25. Oktober;
• als Apollo in Pygmalion von Tewfik El Hakim, Uraufführung am 6. Dezember;
• als Oberst in Zeitgenossen von Raimund Berger, Aufführung am 11. Dezember;

1954

• als Mardochai in Esther von Franz Grillparzer, Aufführung am 23. Februar 1954;
• als Pontius Pilatus in Das Weib des Pilatus von Wilhelm Heinrich Teufelauer, Uraufführung am 6. April;
• als Dr. Martins in Der Wettlauf mit dem Schatten von Wilhelm von Scholz, Aufführung am 5. November;
• als Pater Brown in Der letzte Traum von Graham Greene, österreichische Erstaufführung am 10. Dezember;

1955

• als Primislaus in Libussa von Franz Grillparzer, Aufführung am 1. Februar 1955;
• als Pilatus in Gericht bei Nacht von Ladislas Fodor, Aufführung am 25. März;
• als Hankl im Salzburger Legendenspiel von Hermann Ferdinand Schell, Aufführung am 29. April;

1957

• als Conferencier in Halloh! Halloh!, Regie H. Rainer, Aufführung am 22. Jänner 1957

Bei den Salzburger Festspielen

Am 6. August 1960 sang er bei den Salzburger Festspiele in Mozarts Thamos, König von Ägypten den Sethos. Es war eine Aufführung mit der Camerata Academica Salzburg und dem Salzburger Rundfunk- und Mozarteumchor.

Bilder

 Hans Heinrich Welser – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI

siehe auch Archiv Welser

Weblinks

• www.mediathek.at, Hans Heinrich Welser, Sendeausschnitt 1968.05.11 [Sendedatum]: "Abschluss des österreichischen Studententages in Salzburg"
• weitere Hörauschnitte mit Hans Heinrich Welser: www.mediathek.at/katalogsuche

Quellen

• dokufunk.org
• Schriftverkehr und Fotoalben von Hans Heinrich Welser (erhalten von Sohn DI Michael Welser) im Archiv Krackowizer → Archiv Welser
• archive.salzburgerfestspiele.at
• "Medien in Salzburg", Almanach Landespressebüro '84–'89, erschienen in der Schriftenreihe des Landespressebüros, Juli 1989, Seite 49ff