Chronologie des Salzburger Flughafens

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Das Flughafenabfertigungsgebäude im Jahr 1926

ETH-BIB-Junkers G 24, A-100 auf dem Flugplatz bei Salzburg-Weitere-LBS MH02-18-0020 (vor 1937 -> da starb der Fotograf)

1951: SWISS DC-3 (Dakota)

BEA am 22. April 1955

Vorfeld 1956

Frühjahr 1958: Schaustart eines amerikanischen Langsam-Flugzeuges „Helikurier“

23. Juni 1960: Die neue und die alte Piste

19. April 1966: Betriebsgebäude und Hangar 2 Errichtungsphase

1969 Mai: Generationswechsel: Der alte und der neue Tower

Datei:Salzburg Airport British Airways Concorde Erstlandung 1984.jpg

Concorde British Airways Erstlandung 1988

20. September 1988: British Airways Concorde

Air Berlin Boeing 737-800: Blick auf den Flughafen

Die Chronologie des Salzburg Airport W. A. Mozart erfasst alle derzeit bekannten Daten rund um die Entstehung, Erbauung und Weiterentwicklung.

1912

1912, 12. Mai: erster Motorflug über dem Maxglaner Exerzierfeld

1926

22. August: offizielle Eröffnung des Flugplatzes in der Salzburger Umlandgemeinde Maxglan durch Landeshauptmann Dr. Franz Rehrl

1927

1927:

... der städtische Flughafen bestand aus einer Holzbaracke mit drei Räumen: Warteraum, Zollamt und Passabfertigung; der Salzburger Flieger Hans Guritzer schult Eduard Kuhn ein; die Flugzeit Salzburg - Wien beträgt 2:15 Stunden;

... nach einer außerplanmäßigen Zwischenlandung einer Junkers G-24 - die erste "Landung" der größten Version der Junkers-Flugzeuge - musste das große Luft-Hansa-Flugzeug (noch getrennt geschrieben!) am kleinen Salzburger Flughafen mit kräftigen Zuschauerhänden in die Startrichtung gewendet werden; dabei ließ ein Helfer auch beim Start nicht mehr los und flog am Leitwerk mit; der Pilot Hans Baur musste nochmals landen;

1928

1928, 1. März: die erste Flugzeugführerprüfung in Salzburg: Marga Kuhn, Eduard Kuhn, Gendarm Josef Paradeiser sowie Flugschüler und Prüfungskommissäre waren anwesend

1929

1929: Ferdinand Graf Starhemberg nimmt Flugunterricht bei Eduard Kuhn, der die Österreichische Fliegerschule in Salzburg führt; das deutsche Luftschiff Graf Zeppelin besucht am 2. Mai Salzburg zum zweiten Mal;

1932

• 1932, 2. Mai: Landung einer Junkers G24, eines Großraumflugzeugs der Deutschen Luft Hansa, das auf der Linie Wien–Salzburg–Zürich flog;

1935

1935: die erste Junkers Ju 52 der ÖLAG mit Kennzeichen OE-LAK landet in Salzburg;

1936

1936: ab 19. April fliegt die niederländische Fluglinie KLM mit einer DC-2 im Liniendienst Blue Danube Air Express nach Wien;

1937

1937, 1. Juli: Erstflug Linz–Salzburg–Innsbruck;

1947

1947, 11. August: erste Nachkriegslandung eines zivilen Verkehrsflugzeuges, einer Douglas DC-3;

1951

1951, 6. August: ein notgelandetes einmotoriges Flugzeug kracht am Ostrand des Flugplatzes in das Haus Eichetstraße 6, das beschädigt wird; der Pilot und sein Flugschüler erleiden nur leichte Verletzungen;

1952

1952 ist für den Salzburger Luftverkehr das erfolgreichste Jahr seit 1945: mit 430 An- und Abflügen sowie 4 183 Passagieren wird das Spitzenjahr der Vorkriegszeit, 1935, überboten; 1952 kamen bei 257 Landungen 2 806 Gäste in die Stadt; von Salzburg starteten 3 190 Passagiere; die Gesamtfrachtbewegung betrug im Jahr 1952 rund 17 Tonnen;

1954

1954: Segelflugtag am Flughafen Salzburg, der Salzburger Journalist und passionierte Flieger Hans Heinrich Welser fliegt in einer "MÜ 13 E" mit.

1955

1955

17. Jänner: Windstärke elf über Salzburg; zahlreiche Bäume werden entwurzelt, Gebäude beschädigt, darunter die Kirche von Leopoldskron-Moos; am Flughafen wird ein amerikanisches Beobachtungsflugzeug vom Typ L-19 aus seiner Verankerung gerissen; das Flugzeug segelt zwei Kilometer ohne Pilot und landet dann unversehrt auf einem Feld;

22. April: Eröffnung des BEA-Linienfluges London - Salzburg; BEA = British European Airways, aus der später British Airways wurde;

6. Mai: Erster Transatlantikflug von Salzburg nach Neufundland einer Air Force Constellation

20. Juli: wird der Salzburg Airport W. A. Mozart von den USFA freigegeben;

1956

1956:

20. Juni: Das Segelflug-Weltmeisterschafts-Team 1956 beim Abflug von Salzburg nach Saint-Yan in Frankreich: Links Hans Heinrich Welser von Radio Salzburg, in der Mitte Hans Wolf, Präsident der Salzburger Segelfliegervereinigung, und rechts der österreichische Staatsmeister im Segelflug Hans Resch - er wurde 36. bei der Weltmeisterschaft.

4. Juli: Landung einer Maschine der Lufthansa und Rundflug für Journalisten.

28. Juli: Der bekannte deutsche Schauspieler Heinz Rühmann, der 1940 auf dem Flugfeld von Bad Reichenhall das Fliegen gelernt hatte, besucht den Salzburger Flughafen.

1957

1957:

7. Juli: Hans Heinrich Welser fliegt mit ÖFAG-DBK nach Venedig, am Steuer ÖFAG-Chef Ing. Hubert Pölz.

10. Juli: Landung einer Maschine der British European Airways. Welser war mit dem neuen Übertragungswagen von Radio Salzburg dabei.

1958

1958:

29. März Austria Flugdienst Erstlandung am Flughafen Salzburg, nur einen Tag nach ihrer Gründung.

26. Oktober war der "OMO"(Waschmittel)-Freiballon zu Gast in Salzburg. Er flog für das SOS Kinderdorf.

9. November: Tag der Luftfahrt.

1959

1959:

10. Februar: Flug einer "Jodel 117 D" nach Zell am See, wo die Maschine am zugefrorenen Zeller See landete.

24. Februar: Kunstflug mit einer "Do 27" am Salzburger Flughafen.

29. April: Elly Beinhorn, eine sehr bekannte deutsche Fliegerin, kommt mit einer Piper' nach Salzburg. Sie war mit dem berühmten deutschen Motorrad- und Automobilrennfahrer Bernd Rosemeyer verheiratet gewesen.

4. Juli: eine Pioneer, eine Vermessungsmaschine des Österreichischen Luftamtes, landet in Salzburg

18. Oktober: Kunstflugweltmeister Laszlo Kalmar besuchte mit dem "Zlin-Trener" den Salzburger Flughafen.

1960

1960:

1. Juli: die neue Start- und Landebahn wird eröffnet, unter der die Innsbrucker Bundesstraße in einem Tunnel verläuft. H. H. Welser schrieb unter den Bildern "... BEA zum ersten Mal auf der neuen Piste." Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.

11. Juli: Eine AUA-Maschine des Typs Vickers Viscount, die 4. ausgelieferte, wird am Salzburg Flughafen auf W. A. Mozart getauft.

30. Juli: Ein KLM-Frachter bringt eine Cessna nach Salzburg.

1961

1961:

9. Februar: H. H. Welser berichtet von der ILS-Vermessung (Instrumenten-Landeanflugssystem) am Salzburger Flughafen durch das US-Luftamt. Am Platz stand eine "DC 3" der Federal Aviation Administration.

20. Juni: Erster Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine Vickers Vicount 745

1962

1962:

11. Jänner: Start der "Afrika Flug Safari" vom Flughafen Salzburg].

13. Juli: Der saudiarabische König Ibn Saud kommt mit einer Lufthansa-Sondermaschine nach Salzburg;

1963

1963:

30. März: H. H. Welser berichtet vom "Winterflugverkehr nach Salzburg": Landung einer DC-6 aus Kopenhagen, [[Dänemark].

9. Juni: Flug über Salzburg mit einer "Picchio F 15 B" (einem kunstflugtauglichen Viersitzer, auch als Schul- und Reiseflugzeug einsetzbar) mit Pilot Dr. Schranz.

3. Juli: Vorführung der "Skymaster" von Cessna am Salzburger Flughafen.

18. November: Erstlandung einer "Vickers Vanguard" der British European Airways (BEA) am Salzburger Flughafen.

1964

1964:

22. Februar: Austrian Airlines unternimmt Versuchslandungen mit der neuen Caravelle Se 210-VI R, der die Anrainer wegen der Lärmentwicklung erbost

30. März: die neue Austrian Airlines-Caravelle wird auf den Namen Salzburg getauft, 50 000 Schaulustige finden sich am Flughafen ein;

9. Juli: Das Jagdbomber-Geschwader 1 mit MjdG Gasselhuber und Mj. Turner war zu Besuch. Auch "Saab 29" der österreichischen Luftwaffe waren nach Salzburg geflogen.

1965

1965

13. März: Die berühmte englische Pop-Gruppe The Beatles besucht mit einer Maschine von BEA Salzburg.

5. September: Der Europaflug 1965 beendet seine letzte Flugetappe am Salzburger Flughafen.

10. September: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier und Landeshauptmann-Stv. Karl Steinocher verabschiedet; sie flog mitder Anton Bruckner der Austrian Airlines ab;

1966

1966, 22. Mai: die neue 'Belvedere' landet in Salzburg am neuen Flughafen schrieb H. H. Welser zu den Bildern. Bei der 'Belvedere' handelte es sich um eine Hawker Siddeley HS 748 der AUA auf den Namen Lehar (diese Maschine wurde von 1966 bis 1969 produziert).

1968

1968:

29. Februar: Eine Schweizer "JU 52" traf für Dreharbeiten des James-Bond-Films Auch Agenten sterben einsam am Flughafen Salzburg ein.

17. Mai: Charterflug-Erstlandung einer vierstrahligen Convair Coronado 990 der Modern Air. Die Convair Coronado 990 A war von ihrem Hersteller General Dynamics Ende der 1950er-Jahre als letzter der neuen vierstrahligen Intercontinental-Jets (Boeing 707, DC-8) entwickelt worden und sollte der schnellste sein.

26. September: Erstlandung einer Boeing B 737 der Lufthansa;

1969

1969, 10. Mai: Königin Elisabeth II. von England, Prinz Philipp und Prinzessin Anne besuchen Salzburg;

1970

1970:

21. März: Die eintausendste Landung von Sterling Airways am Salzburger Flughafen.

26. Mai: Flugtag zum "Tag der Milch" am Flughafen Salzburg. Unter anderen waren zwei Maschinen des Typs 'Bücker "Jungmeister" der Kunstflugstaffel Eisenstadt nach Salzburg gekommen. Unter einem Bild im Album von H. H. Welser heißt es "... Mit Cap. Gruber: Wenige Minuten vor dem ... missglückten Start. Und auf der nächsten Seite im Bilderalbum: Noch scheint die Sonne ... dann kam die Bö! ...

20. Oktober: Erstmals landete in Salzburg die neue S 65 Oe, ein Sikorsky-Hubschrauber des österreichischen Bundesheeres.

1971

1971, 25. Juni: H. H. Welser berichtet über die neue "DC-9" Niederösterreich der Austrian Airlines am Flughafen Salzburg. Interview mit Chefpilot Dr. Harald Schanda, später Prokurist der AUA.

1972

1972, 31. Juli: H. H. Welser berichtete vom Empfang für Capt. Bell der BEA am Flughafen Salzburg.

1974

1974:

20. April: 25. Luftfahrttag in Salzburg.

10. Juni: Der amerikanische Präsident Richard Nixon besucht Salzburg zum zweiten Mal und wohnt im Hotel Kobenzl am Gaisberg;

1976

1976, 25. März: Erstlandung und Präsentation eines Airbus A-300 der Lufthansa;

1977

1977: UNO-Generalsekretär Kurt Waldheim, späterer Bundespräsident von Österreich, wird von Landeshauptmann Wilfried Haslauer begrüßt;

1978

1978:

30. März: Erstlandung einer DC-10 der Swissair;

7. April: "50 Jahre Österreichische Aero-Club Landesverband Salzburg" am Flughafen Salzburg.

1. Juli: Interview von H. H. Welser mit Oberstleutnant Wolfgang Pflegerl vor seinem 3 000sten Fallschirmsprung am Flughafen Salzburg.

1980

1980, 4. März: Ankunft von Annemarie Moser-Pröll nach ihrem Olympiasieg;

1983

1983, 2. August: Aufnahme des Inlandsflugdienstes der Tyrolean Airways (heute Austrian Arrows) Innsbruck–Salzburg–Graz

1984

1984:

23. April: das Überschallverkehrsflugzeug Concorde der Air France (F-BVFB) landet erstmals in Salzburg.

29. Mai: Erstlandung der neuen Boeing 767 Salzburg.

23. September: Rundflug mit einer Schweizer JU 52 vom Salzburger Flughafen.

1985

1985:

10. Februar: Erstlandung einer Boeing 747 der israelischen Fluglinie EL-AL, mit an Bord Weihbischof Jakob Mayr und eine 200köpfige Pilgergruppe des Salzburger Rupertusblattes mit Redakteur Bernhard Strobl (später bei den Salzburger Nachrichten), organisiert vom Reisebüro REISEN+FREIZEIT;

16. Februar: Erstlandung einer Boeing 757

27. Februar: Erstlandung des größten Passagierflugzeuges der Welt B 747-357 mit gestreckten Oberdeck, Jumbo-Jet der Swissair schreibt H. H. Welser

25. März: Orion Airways präsentierte erstmals auf dem Salzburg-Airport seine Boeing 737-300.

10. April: Pressegespräch im Hotel Goldener Hirsch um 11:30 Uhr anlässlich der Eröffnung der Flugstrecke Salzburg-Paris-Salzburg der Austrian Airlines in Zusammenarbeit mit Air France.

2. Mai: Erstflug Salzburg-Paris

7. Juni: Letzter Flug von Icelandair von Salzburg über Frankfurt und Luxemburg nach Keflavik auf Island. Der letzte Flug von Island direkt nach Salzburg fand dann am 12. Juni mit einer 'B 727-200 statt.

1988

1988

24. Juni: Papst Johannes Paul II. zu Besuch in Salzburg;

26. Oktober: kam es im Luftraum über Salzburg zu einer Kollision zweier Flugzeuge. Eine Cessna Citation startete mit zwei Personen an Bord auf der Piste 34 mit Ziel Innsbruck. Auf Grund der tiefstehenden Sonne übersah der Pilot in 400 m Höhe eine einmotorige Cessna, die mit einem Fallschirmspringer unterwegs war. Alle vier Beteiligten Personen kamen bei diesem Unglück ums Leben.

1991

1991, 19. Februar: Salzburgs Bürgermeister Dr. Harald Lettner tauft eine Dash-8 der Tyrolean Airways (heute Austrian Arrows) auf den Namen Stadt Salzburg;

1995

1995: Erstlandung einer Boeing 777;

1996

1996, 12. Oktober: Taufe des Millenium Airbus der Austrian Airlines;

1997

1997, 13. Juli: Flughafendirektor Günther Auer begrüßt Amerikas damalige First Lady Hillary Clinton;

1998

1998, 11. Juni: Empfang für den Dalai Lama (Oberhaupt der Tibeter): im VIP-Raum wird der Dalai Lama von Flughafendirektor Günther Auer und dem Salzburger Porsche-Chef begrüßt;

2003

2003, 14. Mai: Abends landet eine Boeing 737 der Lauda Air, die die [[Salzburger Sahara Dramen#2008: Zwei Halleiner werden als vermisst gemeldet|befreiten Geiseln]] von Algier nach Salzburg geflogen hatte;

22. August: Naomi Campbell ist als Gast bei der Eröffnung des Hangar-7 von Red Bull;

2005

2005, 4. Mai: Eröffnung des Amadeus Terminal 2;

2006

• 2006, 12. Oktober: das um drei Etagen erweiterte Parkhaus wird der Öffentlichkeit vorgestellt; bei einer Länge von 300 Metern verfügt das Gebäude nun über sieben Parkebenen mit einer Kapazität von 1 921 Stellplätzen. Insgesamt stehen rund 3 800 Parkplätze am Salzburg Airport W. A. Mozart zur Verfügung.

2007

2007, 1. Juli: Ing. Roland Hermann übernimmt nach Dipl.-Ing. Günther Auer die Geschäftsführung der Salzburger Flughafen GmbH. Hermann begann 1981 als Verkehrsleiter am Salzburg Airport W. A. Mozart.

2008

2008, 1. Juli: Der langjährige "Kaufmann" des Hauses, Mag. Karl Heinz Bohl, wird zum neuen Geschäftsführer der Salzburger Flughafen GmbH neben und mit Ing. Roland Hermann bestellt.

2010

2010: die Werkstätten wurden neben der Feuerwehr zentralisiert und modernisiert; der ehemalige Zelthangar bei der Tankstelle wurde durch eine fest Konstruktion ersetzt.

2011

2011, 5. Oktober: Der in die Jahre gekommene Tower (über 40 Jahre, 24 m hoch) entspricht baulich nicht mehr den künftigen Anforderungen einer modernen Flugsicherung in Europa. Der etwa 55–59 m hohe Tower Salzburg-Neubau (ca. 30 m westlich des Bestandes) ist zur Schaffung einer zeitgemäßen Flugplatzkontrollstelle, ausgestattet mit modernster Flugsicherungstechnik für die Fluglotsen sowie zur Schaffung einer redundanten, also mehrfach abgesicherten Energieversorgung notwendig. Der Spatenstich soll noch vor Beginn der Wintersaison 2011/2012 stattfinden, das Werk nach der geplanten Fertigstellung Ende 2013 an Austro Control übergeben werden.

2013

2013, 12. Jänner: am heutigen Tag verzeichnete der Flughafen über 200 startende und landende Maschinen mit über 25 000 Passagieren den vermutlich stärksten Reisetag des Jahres.

2014

2014, 11. Jänner: mit 107 Maschinen, die den Flughafen Salzburg anfliegen, ist es der stärkste Tag des Jahres für den Flughafen: rund 13 000 Passagiere kommen mit 39 Flüge von den britischen Inseln, 28 aus Russland, 23 aus dem skandinavischen Bereich, die restlichen Maschinen verteilen sich etwa auf Österreich, Deutschland oder die Türkei;

2017

2017, 11. März: mit 169 Starts und Landungen am Salzburger Flughafen war dieser Tag einer der verkehrsreichsten des Winters;

2018

2018

10. Februar: der Flughafen verzeichnet 105 Landungen und 103 Starts;

3. September: am Flughafen Salzburg landet ein Airbus A400M-Transporter der Deutschen Luftwaffe, der wieder Transporte für die Gebirgsjäger in Oberbayern über den Salzburg Airport abwickelt; das Flugzeug hat ein Leergewicht von knapp 80 Tonnen, das maximale Abfluggewicht liegt bei 140 Tonnen;

Quellen

• Leitich, Friedrich: "Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre", 1986, Verlag Alfred Winter, ISBN-3-85380-052-1

• Archiv Welser

Fußnoten

Chronologien

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