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Letztlich führten Rehrls Überlegungen auch zu dem mehrjährigen [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße]], in dem er schließlich beigeben und die Planung von Dipl.-Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] akzeptieren musste.
Letztlich führten Rehrls Überlegungen auch zu dem mehrjährigen [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße]], in dem er schließlich beigeben und die Planung von Dipl.-Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] akzeptieren musste.
== Rehrl und Zell am See ==
Besondere Verdienste erwarb sich Rehrl in Zell am See im Zusammenhang mit dem Bau der [[Schmittenhöhebahn]] [[1927]] und der Stadterhebung im Jahr [[1928]]. Nach einstimmigem Gemeinderatsbeschluss (Sitzung vom [[18. Jänner]] [[1928]]) wurde Dr. Franz Rehrl die [[Ehrenbürger der Stadt Zell am See|Ehrenbürgerurkunde]] von [[Zell am See]] überreicht.<ref>Sitzungsprotokolle der Stadtgemeinde Zell am See 1928–29; 1930. Sitzung am 18. 1. 1928 und Festsitzung am 28. 1. 1928; In: R. Hochhold (2013): S. 421; FN 1433</ref>
In Zell am See erwarb Rehrl [[1930]] die Liegenschaft [[Raingut]] in [[Erlberg]] von [[Agathe Whitehead]] und [[1932]] ein Wohnhaus am ehemaligen Kalvarienberg. [[1938]] wurden die Besitzungen Rehrls nach dessen Absetzung als Landeshauptmann als „volks und staatsfeindliches Vermögen“ eingezogen. Erst im Mai [[1949]] erstattete man diese Güter den Töchtern Rehrls, Eleonore und Ehrentrudis, zurück.<ref>Verfügung vom 19. 4. 1939, Amtsgericht Zell am See: Dr. Franz Rehrl; Einziehung des Vermögens. F. Hölzl (1989): 1200 Jahre Zell am See; Bd. 2, S. 75–78. Demnach hatte während des Krieges die Frau des Gouverneurs von Krakau, Vizegouverneurs von Polen und Generalleutnant der SS, Otto Gustav (von) Wächter, das Gut in Thumersbach bewohnt. Vgl. ebd.,S. 78. In: R. Hochhold (2013): S. 425; FN 1603</ref>
Dr. Rehrl war auch die treibende Kraft bei den Vorbereitungen zum Bau der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. Legendär wurde die [[Erstbefahrung der Großglockner Hochalpenstraße|erste motorisierte Überquerung]] des [[Alpenhauptkamm]]es an der Seite des Straßenerbauers Hofrat [[Franz Friedrich Wallack]] am [[22. September]] [[1934]]. Darüber hinaus gilt er als wesentlicher Initiator bei der Errichtung der [[Tauernkraftwerke Kaprun|Tauernkraftwerke]] und des [[Flusskraftwerk Bärenwerk|Fuscher Bärenwerkes]].
==Inhaftierung und Rückkehr nach Österreich (1938-1947)==
==Inhaftierung und Rückkehr nach Österreich (1938-1947)==
Als Folge des [[Anschluss]]es Österreichs an das Deutsche Reich wurde er kurz nach dem am [[12. März]] [[1938]] erfolgten Einmarsch der deutschen Truppen in Salzburg seines Amtes enthoben und vorübergehend in Haft genommen.
Als Folge des [[Anschluss]]es Österreichs an das Deutsche Reich wurde er kurz nach dem am [[12. März]] [[1938]] erfolgten Einmarsch der deutschen Truppen in Salzburg seines Amtes enthoben und vorübergehend in Haft genommen.
[[Kategorie:Ehrenbürger]]
[[Kategorie:Ehrenbürger]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Stadt Zell am See]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Marktgemeinde Wagrain]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Marktgemeinde Wagrain]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Stadt Neumarkt am Wallersee]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Stadt Neumarkt am Wallersee]]