Archiv Welser: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. September 2020, 16:11 Uhr

Das Archiv Welser besteht mehreren Bilderalben von Hans Heinrich Welser, aus denen hier im Salzburgwiki Bilder gezeigt werden dürfen. Diese Alben befinden sich bei Peter Krackowizer, der die Bilder reproduziert.

Bilder von Hans Heinrich Welser als Journalist

1950er-Jahre

Manöver der US Air Force im August 1954 im nördlichen Flachgau
Generalleutnant William Howard Arnold verlässt Salzburg. Die Aufnahme wurde am Südtiroler Platz vor dem Gebäude des Salzburg Hauptbahnhofs gemacht.
Das Segelflug-Weltmeisterschafts-Team 1956 beim Abflug am 20. Juni 1956 von Salzburg nach Saint-Yan in Frankreich: Links Hans Heinrich Welser von Radio Salzburg, in der Mitte Hans Wolf, Präsident der Salzburger Segelfliegervereinigung, und rechts der österreichische Staatsmeister im Segelflug Hans Resch - er wurde 36. bei der Weltmeisterschaft (Quelle http://alles-mit-links.ch)
Am 4. Juli 1956 kam eine Maschine der Lufthansa nach Salzburg und lud Journalisten zu einem Rundflug ein. Mit dabei war Hans Heinrich Welser. Hier zeigt er die Besatzung der Lufthansa-Maschine.
4. Juli 1956: Flug über Salzburg mit der Lufthansa-Maschine. Hier Blick auf die Festung Hohensalzburg
1957: der erste Tower Salzburg.
1958: der zweite Tower Salzburg.
Austria Flugdienst Erstlandung am Flughafen Salzburg, nur einen Tag nach ihrer Gründung. Hier mit Hans Heinrich Welser am 29. März 1958.
14. August 1959: Hier die eingestürzte Autobahnbrücke der Westautobahn über die Salzach zwischen der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte und der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Nord
Hochwasser 1959: In Glasenbach, einem Ortsteil der im Süden des Flachgaus gelegenen Gemeinde Elsbethen, wurde ein Teil der alten Hellbrunner Brücke weggerissen.
Hochwasser 1959:In Hallein-Kaltenhausen wurde die Brücke über die Salzach nach Neualm zerstört.
Flughafen Salzburg, Dezember 1959: Die in Bau befindliche Flughafenunterführung Salzburg-Maxglan
Elly Beinhorn, eine sehr bekannte deutsche Fliegerin, landete mit einer Piper' am 29. April 1959 am Flughafen Salzburg und wurde von Hans Heinrich Welser interviewt.
Elly Beinhorn nach ihrer Landung mit einer Piper' am 29. April 1959 am Flughafen Salzburg
Elly Beinhorn, eine sehr bekannte deutsche Fliegerin, landete mit einer Piper' am 29. April 1959 am Flughafen Salzburg und wurde von Hans Heinrich Welser interviewt.

1960er-Jahre

1. Juli 1960, nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am Flughafen Salzburg-Maxglan erfolgte die Erstlandung einer British European Airways Vickers Viscount zur Wiederaufnahme der Linie London–Salzburg
Zwei Vickers Viscount-Maschinen am [[Flughafen Salzburg am 1. Juli 1960, an dem die neue Start- und Landebahn, die unter der die Innsbrucker Bundesstraße in einem Tunnel verläuft, eröffnet wurde
Am 11. Juli 1960 taufte Erzbischof Dr. Rohracher die Vickers Viscount OE-LAL am Salzburger Flughafen auf den Namen Wolfgang Amadé Mozart. Hier die "Mozart" bei ihrer Ankunft vor der Taufe.
Vickers Viscount Wolfgang Amadé Mozart
Vickers Viscount Wolfgang Amadé Mozart
Vickers Viscount Wolfgang Amadé Mozart bei ihrer Taufe
Die "Wolfgang Amadé Mozart" nach ihrer Taufe am Flug von Salzburg nach Genf, Schweiz
Hans Heinrich Welser am 11. Juli 1960 nach Rückkehr der Vickers Viscount OE-LAL "Wolfgang Amadé Mozart" nach ihrer Taufe vom Flug von Salzburg nach Genf, Schweiz, wieder in Salzburg
Hans Heinrich Welse] schreibt zum Bild: "Auf der Außenlandepiste in 3 100 m mit "Piper Super Cup OE-BIG". Er war zu eine Reportage am 20. April 1961 zur Oberwalderhütte in der Glocknergruppe mitgeflogen.
Heinz Rühmann im März 1962 am Flughafen Salzburg.
Hier besuchte der Salzburger Journalist Hans Heinrich Welser das Hauptwerk von Sud Aviation in Toulouse in Südfrankreich. Im Hintergrund die erste Caravelle für Austrian Airlines in der Fertigung, die "Tirol".
Hier ein Blick in das Cockpit 1962.
Hier im Bild eine der beiden ersten ausgelieferten "Caravelle" OE-LCE "Tirol".
Es dürfte sich bei der im Bild um die erste am 19. Februar 1963 nach Österreich überstellte Caravelle handeln, da sie noch keinen Namen hat.
Flughafen Salzburg, die Abfertigungsgebäude mit dem dritten Tower Salzburg, 1963.
1963: Der nicht mehr bestehende Grenzübergang Saalbrücke in Liefering in der Stadt Salzburg. Im unteren Bildteil sieht man die Saalachbrücke Salzburg-Freilassing und rechts daneben das Flusskraftwerk Rott.
Ing. Hubert Pölz im Jänner 1964.
Hier im Bild die dritte ausgelieferte "Caravelle", die am 30. März 1964 am Flughafen Salzburg auf den Namen "Salzburg" getauft wurde.
Hier im Bild die dritte ausgelieferte "Caravelle", die am 30. März 1964 am Flughafen Salzburg auf den Namen "Salzburg" getauft wurde.
Hier im Bild der Radio Salzburg-ORF Landesstudio Salzburg-Journalist Hans Heinrich Welser im neuen Übertragungswagen (wie er unter das Bild schrieb) während der Taufe am 30. März 1964 am Flughafen Salzburg der dritten ausgelieferten "Caravelle" auf den Namen "Salzburg".
10. September 1965: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier (links) und Landeshauptmann-Stv. Karl Steinocher verabschiedet; sie flog mit der Anton Bruckner, einer Vickers Viscount der Austrian Airlines ab; rechts im Bild der Journalist Hans Heinrich Welser

1970er-Jahre

1 000ster Anflug des Salzburger Flughafens von Sterling Airways am 21. März 1970. Zweiter von links Hans Heinrich Welser.
Hans Heinrich Welser (rechts) mit Dkfm. Dr. Heinz Helmut Rennau, Direktor des Salzburger Stadtverkehrsbüros, bei einem Info-Meeting am 9. Februar 1974 in Klagenfurt.
Hans Heinrich Welser im September 1973 bei der Österreich-Woche in Düsseldorf
1976 in der Glocknergruppe: Bildmitte rechts der Großglockner, links davon tiefer unten ein schräger Felssporn ist das Teufelshorn und nochmals links davon tiefer der Felssporn ist die Hofmannspitze. Links vom Teufelshorn erkennt man am dahinter liegenden Hang den Naturlehrweg Gamsgrube und rechts des Großglocknergipfels die Spur am Hang ist die Gletscherstraße, eine Stichstraße der Großglockner Hochalpenstraße.
Der Gipfelbereich des Großglockners mit dem Gipfelkreuz auf 2 798 m ü. A..
Die Großglockner Gipfelregion mit dem Großglockners (links). Luftbild über Riffwinkel aufgenommen.
Der Großvenediger (rechts) von Südwesten, Salzburgs höchster Gipfel, links der Kleinvenediger, Bildmitte das Sulzbacherkees und rechts das Dorferkees in Osttirol.
Der Großvenediger (rechts) von Südwesten, Salzburgs höchster Gipfel, links der Kleinvenediger, Bildmitte das Sulzbacherkees und rechts das Dorferkees in Osttirol.
Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair am Flughafen Salzburg im März 1978
Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair am Flughafen Salzburg im März 1978

1980er-Jahre

Eine Junkers Ju 52 am 23. September 1984 am Rundflug über dem Salzkammergut.]]
Die beiden Ju 52 am 23. September 1984 am Flughafen Salzburg.
Blick in das Cockpit einer der beiden Maschinen
Im Hintergrund Tower Salzburg Nr. 2.

Sonstige Bilder von Hans Heinrich Welser

1972: Hans Heinrich Welser fotografierte von Bord einer "DC-9" der Austrian Airlines beim Landeanflug auf den Salzburger Flughafen die Altstadt von Salzburg mit der Festung Hohensalzburg aus der Luft.
Die Altstadt von Salzburg mit der Festung Hohensalzburg; im Vordergrund der Makartsteg, wie er 1967 erbaut wurde. Das Bild wurde vor 1970 aufgenommen, da rechts noch das alte Schulgebäude zu sehen ist, dass Anfang der 1970er-Jahre abgerissen und durch das AVA-Haus ersetzt wurde. Links vom Schulgebäude kann man noch den Mississippi-Dampfer erkennen.
Lokomotive 999.106 der Schafbergbahn in der Talstation in St. Wolfgang

Bilder von Hans Heinrich Welser als Schauspieler

Hans Heinrich Welser am Mozarteum als Prof. Scharizer in Die Kinder von Hermann Bahr am 29. Jänner 1953.

Quelle

Die Bilderalben

@@ Zeile 54: / Zeile 54: @@
 Glocknergruppe von Westen.jpg|1976 in der [[Glocknergruppe]]: Bildmitte rechts der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]], links davon tiefer unten ein schräger Felssporn ist das [[Teufelshorn]] und nochmals links davon tiefer der Felssporn ist die [[Hofmannspitze]]. Links vom Teufelshorn erkennt man am dahinter liegenden Hang den [[Naturlehrweg Gamsgrube]] und rechts des Großglocknergipfels die Spur am Hang ist die [[Gletscherstraße]], eine Stichstraße der [[Großglockner Hochalpenstraße]].
 Großglockner_Gipfelkreuz.jpg|Der Gipfelbereich des [[Großglockner (Berg)|Großglockners]] mit dem [[Großglockner Gipfelkreuz|Gipfelkreuz]] auf 2&nbsp;798 [[m ü. A.]].
+Großglockner_von_Nordwest.jpg|Die [[Großglockner Gipfelregion]] mit dem [[Großglockner (Berg)|Großglockners]] (links). Luftbild über [[Riffwinkel]] aufgenommen.
+Datei:Großvenediger von Norden 1976.jpg|Der [[Großvenediger]] (Bildmitte, Hintergrund) von Norden, Salzburgs höchster Gipfel, unter dem Großvenediger rechts das [[Sulzbacherkees]], links unterhalb des Vorgipfels das [[Venedigerkees]].|Der [[Großvenediger]] (rechts) von Südwesten, Salzburgs höchster Gipfel, links der [[Kleinvenediger]], Bildmitte das  [[Sulzbacherkees]] und rechts das [[Dorferkees]] in [[Osttirol]].
+Großvenediger_von_Südwesten_1976.jpg|Der [[Großvenediger]] (rechts) von Südwesten, Salzburgs höchster Gipfel, links der [[Kleinvenediger]], Bildmitte das  [[Sulzbacherkees]] und rechts das [[Dorferkees]] in [[Osttirol]].
+Kleinvenediger Venedigerscharte Großvenediger Venedigerkees.jpg|
 DC_10_30_SR_30_mar_78_erstlandung_01.jpg|[[Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair]] am [[Flughafen Salzburg]] im März 1978
 DC_10_30_SR_30_mar_78_erstlandung_02.jpg|Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair am Flughafen Salzburg im März 1978