Änderungen

====Die 1950er-Jahre====

====Die 1950er-Jahre====

Nachdem die belgische Fluglinie [[SABENA]] am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] desselben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]] in der [[Gstättengasse]] 13.

Nachdem die belgische Fluglinie [[SABENA]] am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] desselben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]] in der [[Gstättengasse]] 13. 1957 war die Adresse [[Griesgasse]] 29.<ref name="AK1957">[[Salzburger Amtskalender]], Ausgabe 1957, Seite 215</ref>

1950 nahm auch die niederländische KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die Schweizer [[Swissair]] folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu.

1950 nahm auch die niederländische KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die Schweizer [[Swissair]] folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu.

[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst (Hamburg–Bremen–Düsseldorf–Frankfurt–München jeden Freitag bis Salzburg; damit ist New York via München von Salzburg aus in knapp 22 Stunden erreichbar);

[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von Sabena (1957 Stadtbüro am [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] 2<ref name="AK1957"></ref>) und Pan American (1957 Stadtbüro am [[Makartplatz]] 1<ref name="AK1957"></ref>) kamen noch Büros von SAS und KLM dazu. KLM hatte zunächst ein Stadtbüro in der [[Getreidegasse]] 50, später übersiedelte es an den [[Bürgerspitalplatz]], wo es bis zur Schließung in den [[1980er]]-Jahren blieb.<ref name="AK1957"></ref> Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros.

 

Am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst (Hamburg–Bremen–Düsseldorf–Frankfurt–München jeden Freitag bis Salzburg; damit war New York via München von Salzburg aus in knapp 22 Stunden erreichbar). Das Stadtbüro befand sich 1957 am Makartplatz 9.<ref name="AK1957"></ref>

Am [[29. Juni]] folgte die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen Swissair unterbrach in diesem Jahr die Dienste.

Am [[29. Juni]] folgte die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen Swissair unterbrach in diesem Jahr die Dienste.

Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von Sabena und Pan American (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM-Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]]-Jahre).

Erst am [[30. September]] [[1952]] wurden in Wien die [[Austrian Airlines]], damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten ''Vickers Viscount 779''. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des [[Austria Flugdienst]]es (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.

 

Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA [[British Airways]], die weiterhin dieses Büro nutzten.  

Erst am [[30. September]] [[1952]] wurden in Wien die [[Austrian Airlines]], damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten ''Vickers Viscount 779''. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des [[Austria Flugdienst]]es (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.

Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]] 29. Später wurde aus BEA [[British Airways]], die weiterhin dieses Büro nutzten.  

====Die 1960er-Jahre====

====Die 1960er-Jahre====

==Quellen==

==Quellen==

{{Quelle Leitich}}

{{Quelle Leitich}}

* Eigenartikel [[Benutzer:Peter Krackowizer]]

* [[Benutzer:Peter Krackowizer]], der von 1982 bis 2008 in der Salzburger Reisebranche tätig war

 

[[Kategorie:Tourismus]]

[[Kategorie:Tourismus]]

[[Kategorie:Fluglinie]]

[[Kategorie:Fluglinie]]