Salzburg – Ein Jahrhundert im Bild
Salzburg – Ein Jahrhundert im Bild. Stadtgeschichte in Fotografien.
Einleitung
Mit dem 50 000sten Artikel setzt das SALZBURGWIKI einen besonderen Akzent: "Salzburg – Ein Jahrhundert im Bild" öffnet ein Fenster in die Vergangenheit und zeigt die Stadt in historischen Fotografien aus der Zeit zwischen etwa 1880 und 1980. Die Aufnahmen dokumentieren ein Jahrhundert tiefgreifender Veränderungen – vom Leben in der Habsburgermonarchie über die Zwischenkriegszeit und den Wiederaufbau bis hin zu den Jahrzehnten des modernen Stadtwachstums.
Neben bekannten Stadtansichten finden sich in dieser Sammlung auch Momentaufnahmen, die heute fast vergessen sind: ein Grabdenkmal einer Äbtissin vom Nonnberg, das vielleicht nicht mehr existiert; eine Stiege in der Gstättengasse, die längst verschwunden ist; Straßenzüge, Plätze und Bauwerke, die sich im Laufe der Jahrzehnte völlig verändert haben oder aus dem Stadtbild verschwunden sind. Diese Bilder zeigen nicht nur die großen Linien der Stadtentwicklung, sondern auch jene kleinen, oft unscheinbaren Details, die das historische Salzburg geprägt haben.
Die ausgewählten Fotografien stammen aus öffentlichen Archiven und privaten Sammlungen und machen sichtbar, wie sich Straßen, Plätze, Gebäude und Lebenswelten gewandelt haben – und wie vertraut manches dennoch geblieben ist. Dieser Jubiläumsartikel versteht sich als Rückblick und zugleich als Einladung, die Stadt mit historischen Augen zu betrachten. Ein Jahrhundert im Bild – ein Jahrhundert Salzburg.
Die 1880er-Jahre
Die 1880er-Jahre zeigen Salzburg noch als Stadt der Monarchie, geprägt von traditionellen Bauformen und einer weitgehend unveränderten Altstadtstruktur. Neue Verkehrswege und erste technische Entwicklungen kündigen den Übergang in die Moderne an, doch das Stadtbild bleibt von historischen Straßenzügen und unverstellten Uferbereichen bestimmt.
Bild 1: Die Altstadt mit der Festung Hohensalzburg um 1875
Bild 2: Die Staatsbrücke – erstmals Staatsbrücke genannt - 1877 im Jahr der Eröffnung, als erste eiserne Fachwerkbrücke errichtet. Alle bisherigen Brücken waren aus Holz gefertigt worden
Bild 3: "Salzburg von Mülln", Links der fast noch unverbaute Elisabethkai, eine Aufnahme von Baldi & Würthle vor 1881.
Bild 4: Das jüngere, 1669 von Michael Gapler errichtete, zweite Brauhaus "auf der Gstätten".
Die 1890er-Jahre
In den 1890er-Jahren beginnt Salzburg, sich technisch zu erneuern. Die Elektrifizierung setzt erste Akzente, neue Betriebe entstehen, und das bürgerliche Leben entfaltet sich wieder. Die Stadt zeigt sich zwischen historischer Bausubstanz und den frühen Zeichen industrieller Entwicklung.
Bild 1: Datei:Salzachschifffahrt 1891.
Bild 2: Das Erste Salzburger Elektricitätswerk am Makartplatz 1893.
Bild 3: Die Höllbräu-Bierhalle an der Hellbrunner Straße Nr. 7.
Bild 4: Die übertünchten Pferdegemälde von Franz Anton Ebner an der Hofmarstallschwemme sowie die Fenster der Militärbäckerei, 1895.
Die 1900er-Jahre
Um 1900 erlebt Salzburg eine Phase städtebaulicher Verdichtung. Neue öffentliche Gebäude, kulturelle Einrichtungen und militärische Anlagen prägen das Bild. Die Stadt wächst über ihre mittelalterlichen Grenzen hinaus, während das gesellschaftliche Leben zunehmend urbanere Formen annimmt.
Bild 1: Artilleriekaserne Riedenburg um 1900.
Bild 2: Das Stadttheaters um 1900.
Bild 3: Städtisches Leihhaus am Makartplatz
Bild 4: Fronfeste Stockhaus in der Stadt Salzburg wo heute das Justizgebäude steht. Eine Aufnahme von Karl Hintner senior 1907.
Die 1910er-Jahre
Die 1910er-Jahre stehen im Zeichen des Umbruchs. Vor dem Ersten Weltkrieg entstehen neue Wohn- und Verkehrsbereiche, und Fotografien zeigen Salzburg zwischen idyllischen Vorstadtansichten und den ersten größeren Modernisierungsschritten. Die Kriegsjahre bringen Einschnitte, doch das Stadtbild bleibt von Kontinuität geprägt.
Bild 1: Giselakai gegen Staatsbrücke in der Stadt Salzburg 1913 oder später.
Bild 2: Blick von Parsch auf die Festung Hohensalzburg nach 1913.
Bild 3: Hotel Gaisbergspitze um 1910.
Bild 1: Riedenburg um 1910, historische Ansichtskarte.
Bild 2: Riedenburg 2018.
Die 1920er-Jahre
Nach dem Ersten Weltkrieg beginnt Salzburg sich neu zu orientieren. Die 1920er-Jahre sind geprägt von wirtschaftlicher Erholung, neuen Bauprojekten und einer verstärkten Nutzung öffentlicher Räume. Straßen, Plätze und Infrastruktur werden modernisiert, und die Stadt gewinnt an Dynamik. Die Salzburger Festspiele beleben die Stadt und Landeshauptmann Dr. Franz Rehrl lässt die Gaisbergstraße als erste touristische mautpflichtige Straße auf den Gaisberg bauen.
Bild 1: Die Salzburger Altstadt mit der dem ehemaligen Schulgebäude der Bürgerschule Salzburg, später Realschule in der Bildmitte unten.
Bild 2: Eine historische Aufnahme des Giselakais ( 1920). Zu sehen sind links die Buch- und Kunstdruckerei Anton Halauska, dann der Seitenarm der Steingasse, gefolgt vom Gasthof "zum goldenen Engel", in dem sich heute das Salzburger Filmkulturzentrum – DAS KINO befindet.
Bild 3: Die Hofmarstallschwemme vor 1928.
Bild 4: Die Gaisbergstraße 1929 im Jahr ihrer Eröffnung.
Die 1930er-Jahre
Die 1930er-Jahre zeigen Salzburg zwischen Modernisierung und politischer Veränderung. Kliniken und städtische Anlagen entstehen, während gleichzeitig historische Gebäude verschwinden. Die Fotografien dokumentieren eine Stadt im Spannungsfeld zwischen Tradition und den Entwicklungen der Zeit.
Bild 1: Privatklinik Dr. Wehrle 1930
Bild 2: Das Zauberflöten-Häuschen in der Stadt Salzburg in der rechte Altstadt auf dem Kapuzinerberg. Davor eines der beiden Salzburger Mozart-Denkmäler.
Bild 3: Das Grand Hôtel de l'Europe 1930 <!—Bild muss noch bearbeitet werden -->
Bild 4: Hier markiert das ehemalige Geburtshaus von Landeshauptmann Dr. Franz Rehrl, das er 1937 für den Umbau des ersten Salzburger Festspielhauses abreißen ließ. Heute ist dort der Toscaninihof und das Bühnenhaus Haus für Mozart.
Bild 4: Der Makartsteg Ende der 1930er
Die 1940er-Jahre
Die 1940er-Jahre sind geprägt von Krieg und Wiederaufbau. Luftangriffe hinterlassen deutliche Spuren im Stadtbild, viele Gebäude werden beschädigt oder zerstört. Gleichzeitig dokumentieren die Bilder den Alltag der Bevölkerung und die ersten Schritte zur Erneuerung nach 1945.
Bild 1: St. Johanns-Spital 1938-1945
Bild 2: Obus mit Fahrer und Schaffner historische Aufnahme.
Bild 3: Ein Bombentreffer hat das Gebäude an Getreidegasse Ecke Bürgerspitalplatz zerstört. Dort entstand das erste AVA-Haus nach dem Krieg.
Bild 4: Das AVA-Hau in einer Aufnahme von 2016.
Die 1950er-Jahre
Die 1950er-Jahre markieren den Beginn des modernen Salzburg. Neue Wohnsiedlungen entstehen, der Verkehr nimmt zu, und wirtschaftliche Impulse verändern das Stadtgefüge. Der Wiederaufbau ist weitgehend abgeschlossen, und die Stadt entwickelt sich sichtbar in Richtung einer zeitgemäßen Urbanität. Der Münzgassendurchbruch entsteht, Porsche errichtet seine Zentrale beim Hauptbahnhof.
Bild 1: Die USFA Wohnhaussiedlung General-Keyes-Straße in Salzburg an der General-Keyes-Straße um 1950
Bild 2: Porschehof 1957
Bild 3: Hotel Europa beim Hauptbahnhof in den 1950er- oder 1960er-Jahren.
Bild 4: Grand Café Winkler Innenaufnahme.
Die 1960er-Jahre
In den 1960er-Jahren wächst Salzburg weiter über seine historischen Grenzen hinaus. Neue Verkehrswege, moderne Museums- und Flughafenbauten sowie städtebauliche Erweiterungen prägen das Bild. Die Stadt wird internationaler, und die Infrastruktur passt sich den Anforderungen einer mobilen Gesellschaft an.
Bild 1: Der Grenzübergang Saalbrücke 1963.
Bild 2: Das Haus der Natur in den 1950er- oder (eher) 1960er-Jahren .
Bild 3: Salzburger Flughafen, der Terminal ist im Entstehen, März 1966.
Bild 4: Links der alte Botanische Garten noch mit Baumbestand, dann der Max-Reinhardt-Platz und rechts das - damals noch Kleine Festspielhaus.
Die 1970er-Jahre
Die 1970er-Jahre zeigen Salzburg als Stadt im Wandel: neue Brücken, moderne Festspielbauten und infrastrukturelle Großprojekte verändern das Erscheinungsbild. Gleichzeitig verschwinden ältere Gebäude und Betriebe, während die Altstadt zunehmend geschützt und bewusst inszeniert wird. Die Stadt tritt in eine Phase klarer Modernisierung.
Bild 1: Die Altstadt von Salzburg mit der Festung Hohensalzburg; im Vordergrund der Makartsteg, wie er 1967 erbaut wurde. Das Bild wurde um 1970 aufgenommen, da rechts noch das alte Schulgebäude zu sehen ist, dass Anfang der 1970er-Jahre abgerissen und durch das AVA-Haus ersetzt wurde. Links vom Schulgebäude kann man noch den Mississippi-Dampfer erkennen.
Bild 2: Hans Heinrich Welser fotografierte von Bord einer "DC-9" der Austrian Airlines beim Landeanflug auf den Salzburger Flughafen die Altstadt von Salzburg mit der Festung Hohensalzburg aus der Luft.
Bild 3: Flughafen Salzburg, März 1975, Betrieb am Vorfeld.
Bild 4: Die Julius Meinl-Kaffeerösterei in der Elisabeth-Vorstadt Ende der 1970er-Jahre vor Abbruch.
Weitere historische Bildbestände im SALZBURGWIKI
Das SALZBURGWIKI verfügt über eine umfangreiche Sammlung historischer Fotografien, Ansichtskarten und Bilddokumente zur Stadt und zum Land Salzburg. Neben den hier gezeigten Aufnahmen stehen zahlreiche weitere Bildgruppen zur Verfügung, darunter thematische Sammlungen zu Stadtteilen, Straßen, Plätzen, Gebäuden, Betrieben, Verkehrsmitteln und Ereignissen. Für vertiefende Recherchen können die entsprechenden Bilddatei Gruppen und Spezialkategorien genutzt werden, die einen breiten Überblick über die visuelle Geschichte Salzburgs bieten.
Eine Übersicht über alle historischen Aufnahmen der Stadt Salzburg mit Unterkategorien findest du in der Kategorie:Datei:historische Aufnahme Stadt Salzburg