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[[Datei:Niki Lauda Oldtimer GP 1981.jpg|thumb|Niki Lauda in einem Mercedes-Benz Silberpfeil beim [[Oldtimer Grand Prix]] 1981 am [[Salzburgring]].]]

[[Datei:Niki Lauda Oldtimer GP 1981.jpg|thumb|Niki Lauda in einem Mercedes-Benz Silberpfeil beim [[Oldtimer Grand Prix]] 1981 am [[Salzburgring]].]]

'''Nikolaus Niki Lauda''' (* [[22. Februar]] [[1949]] in [[Wien]]; † [[20. Mai]] [[2019]]) war dreifacher Formel-1-Weltmeister, Flugzeugpilot und Unternehmer.

'''Nikolaus Niki Lauda''' (* [[22. Februar]] [[1949]] in [[Wien]]; † [[20. Mai]] [[2019]] in Zürich, [[Schweiz]]) war dreifacher Formel-1-Weltmeister, Flugzeugpilot und Unternehmer.

==Leben==

==Motorsportliche Karriere ==

In den Jahren [[1966]] bis [[1981]] wurde vom Österreichischen Automobil-Sport-Club das "Dobratsch Bergrennen"  auf der [[Villacher Alpenstraße]] veranstaltet. Niki Lauda feierte [[1968]] am Dobratsch seinen ersten Sieg.<ref>[https://de.frwiki.wiki/wiki/Course_de_c%C3%B4te_de_Dobratsch de.frwiki.wiki]</ref> Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und wurde [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari.  

In den Jahren [[1966]] bis [[1981]] wurde vom Österreichischen Automobil-Sport-Club das "Dobratsch Bergrennen"  auf der [[Villacher Alpenstraße]] veranstaltet. Niki Lauda feierte [[1968]] am Dobratsch seinen ersten Sieg.<ref>[https://de.frwiki.wiki/wiki/Course_de_c%C3%B4te_de_Dobratsch de.frwiki.wiki]</ref> Lauda fuhr ab [[1971]] in der Formel 1 und wurde [[1975]] erstmals Formel-1-Weltmeister auf Ferrari.  

Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, [[Deutschland]]. Lauda war als überlegender WM-Führender mit fünf Siegen in neun Rennen in die Eifel gekommen. Er verschlief den Start aus Position zwei und lag im Ferrari zurück. Nach der ersten Runde kamen alle Fahrer bis auf Jochen Mass, der schon auf Trockenreifen zu starten gewagt hatte, zum Reifenwechsel an die Box. Nach der Hälfte der ersten Runde nach dem Stopp verunfallte Lauda - wie sich später herausstelle, war ein Längslenker der rechten Hinterradaufhängung gebrochen. Der von einem Erdwall zurückgeschleuderte Ferrari wurde von drei folgenden Boliden getroffen und fing Feuer. Lauda konnte sich nicht befreien, hatten noch dazu seinen zu locker sitzenden neuen Helm verloren. Es war Arturo Merzario, der sich ins Feuer warf und Lauda aus dem brennenden Wrack befreite. Wochenlang schwebte der damals in [[Hof bei Salzburg]] lebende Wiener in der Klinik in Mannheim in Lebensgefahr, begann dann aber noch im Spital, sich auf sein ''Comeback'' vorzubereiten.   

Dann erlebte er einen schweren Unfall am [[1. August]] [[1976]] auf dem Nürburgring, [[Deutschland]]. Lauda war als überlegender WM-Führender mit fünf Siegen in neun Rennen in die Eifel gekommen. Er verschlief den Start aus Position zwei und lag im Ferrari zurück. Nach der ersten Runde kamen alle Fahrer bis auf Jochen Mass, der schon auf Trockenreifen zu starten gewagt hatte, zum Reifenwechsel an die Box. Nach der Hälfte der ersten Runde nach seinem Reifenstopp verunfallte Lauda - wie sich später herausstelle war ein Längslenker der rechten Hinterradaufhängung gebrochen. Der von einem Erdwall zurückgeschleuderte Ferrari wurde von drei folgenden Boliden getroffen und fing Feuer. Lauda konnte sich nicht befreien, hatten noch dazu seinen zu locker sitzenden neuen Helm verloren. Es war Arturo Merzario, der sich ins Feuer warf und Lauda aus dem brennenden Wrack befreite. Wochenlang schwebte der damals in [[Hof bei Salzburg]] lebende Wiener in der Klinik in Mannheim in Lebensgefahr, begann dann aber noch im Spital, sich auf sein ''Comeback'' vorzubereiten.   

Nach zwei versäumten Rennen kündigte er im [[Schloss Fuschl]] der Presse sein ''Comeback'' in Monza beim "Großen Preis von Italien" an. 30 Tage nach seinem Unfall fuhr Lauda in Monza in [[Italien]] auf den vierten Platz. Das WM-Duell verlor Lauda durch Aufgabe des Regenfinales in Fuji, [[Japan]], um einen Punkt an den Briten James Hunt.

Nach zwei versäumten Rennen kündigte er im [[Schloss Fuschl]] der Presse sein ''Comeback'' in Monza beim "Großen Preis von Italien" an. 30 Tage nach seinem Unfall fuhr Lauda in Monza in [[Italien]] auf den vierten Platz. Das WM-Duell verlor Lauda durch Aufgabe des Regenfinales in Fuji, [[Japan]], um einen Punkt an den Briten James Hunt.

[[1977]] konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie [[Lauda Air]] und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven [[Motorsport]] zurück.  

[[1977]] konnte er erneut den Weltmeistertitel der Formel-1 auf Ferrari erringen. Es folgten [[1979]] Gründung der Fluglinie [[Lauda Air]] und Rückzug aus der Formel 1. Berühmt wurde sein Ausspruch, dass er es satt habe, nur im Kreis zu fahren. Doch [[1981]] kam es zu einer Rückkehr in den Rennsport, der ihm [[1984]] auf McLaren den dritten Formel-1-Weltmeistertitel brachte. Insgesamt konnte Lauda 25 Grand-Prix-Siege feiern. [[1985]] trat Lauda endgültig vom aktiven [[Motorsport|Rennsport]] zurück.  

Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig.  Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.

Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig.  [[2001]] und [[2002]] war er Rennsportleiter des englischen Rennstalls von Jaguar.

== Niki Lauda und Salzburg ==

== Niki Lauda und Salzburg ==

Die erste Pressekonferenz nach dem Feuerunfall am Nürburgring, bei der Lauda noch Bandagen auf seinen Brandwunden am Kopf trug und er sein Comeback beim Grand Prix von Italien ankündigte, fand am [[8. September]] [[1976]] im [[Schloss Fuschl]] statt.  

Die erste Pressekonferenz nach dem Feuerunfall am Nürburgring, bei der Lauda noch Bandagen auf seinen Brandwunden am Kopf trug und er sein Comeback beim Grand Prix von Italien ankündigte, fand am [[8. September]] [[1976]] im [[Schloss Fuschl]] statt.  

Die Pokale für seine Rennerfolge standen viele Jahre lang in der Auslage der ''Shell''-Tankstelle in Hof. Lauda war mit dem Tankwart August Michelitsch befreundet und stellte ihm die Trophäen als Gegenleistung für kostenlose Wäsche seiner Autos zur Verfügung. <ref>Niki Lauda sagte zu ihm: "Gustl, hol' den Pokal ab", SN, 25. Mai 2019, ein Beitrag von [[Stefanie Schenker]].</ref> Als Freund von Niki Lauda schon seit jungen Jahren kann sich der ehemalige Tankstellenbetreiber August Michelitsch bezeichnen. Lauda stellte dem Hofer die Pokale der zahlreichen Rennerfolge zur Verfügung. Fans konnten die Pokale quasi in der Auslage bestaunen. "Der Gustl und der Niki" haben so manchen Lauda-Sieg beim Wirt begossen, heißt es in Hof. August Michelitsch konnte zu seinem 70. Geburtstag im Jahr [[2018]] seinen Freund noch einmal treffen: am Red-Bull-Ring in der Steiermark.

Die Pokale für seine Rennerfolge standen viele Jahre lang in der Auslage der ''Shell''-Tankstelle in Hof. Lauda war mit dem Tankwart August Michelitsch befreundet und stellte ihm die Trophäen als Gegenleistung für kostenlose Wäsche seiner Autos zur Verfügung.<ref>Niki Lauda sagte zu ihm: "Gustl, hol' den Pokal ab", SN, 25. Mai 2019, ein Beitrag von [[Stefanie Schenker]].</ref> Fans konnten die Pokale quasi in der Auslage bestaunen. "Der Gustl und der Niki" haben so manchen Lauda-Sieg beim Wirt begossen, heißt es in Hof. August Michelitsch konnte zu seinem 70. Geburtstag im Jahr [[2018]] seinen Freund noch einmal treffen: am Red-Bull-Ring in der [[Steiermark]].

Eine wichtige Aufgabe von August Michelitsch war die Pflege von Laudas privatem Fuhrpark. Die sehr geräumige Garage für bis zu vier Autos ist ein markantes Merkmal des Hauses. Bei der Planung und Gestaltung des Wohnbereichs mit weiten Räumen und großen Glasfassaden hatte seine damalige Lebensgefährtin Mariella Reininghaus das Sagen. Pikanterweise war Lauda bereits mit Marlene verheiratet, als er das Haus dann bezog. Die frühere Freundin von "[[Jedermann (Salzburg)|Jedermann]]"-Darsteller [[Curd Jürgens]] hatte der Rennfahrer dank seiner Bekanntschaft mit Herbert von Karajan kennengelernt. Mit dem Stardirigenten verband ihn die Leidenschaft fürs Fliegen.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/salzburger-gemeinde-niki-lauda-denkmal-hof-familie-lauda-183197452 www.sn.at], 21. August 2025: Salzburger Gemeinde setzt "ihrem" Niki Lauda ein Denkmal: "Hof und die Familie Lauda sind eng verbunden"</ref>

Eine wichtige Aufgabe von August Michelitsch war die Pflege von Laudas privatem Fuhrpark. Die sehr geräumige Garage für bis zu vier Autos ist ein markantes Merkmal des Hauses. Bei der Planung und Gestaltung des Wohnbereichs mit weiten Räumen und großen Glasfassaden hatte seine damalige Lebensgefährtin Mariella Reininghaus das Sagen. Pikanterweise war Lauda bereits mit Marlene Knaus verheiratet, als er das Haus dann bezog. Die frühere Freundin von "[[Jedermann (Salzburg)|Jedermann]]"-Darsteller [[Curd Jürgens]] hatte der Rennfahrer dank seiner Bekanntschaft mit Herbert von Karajan kennengelernt. Mit dem Stardirigenten verband ihn die Leidenschaft fürs Fliegen.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/salzburger-gemeinde-niki-lauda-denkmal-hof-familie-lauda-183197452 www.sn.at], 21. August 2025: Salzburger Gemeinde setzt "ihrem" Niki Lauda ein Denkmal: "Hof und die Familie Lauda sind eng verbunden"</ref>

Am [[23. Mai]] [[1971]] war Niki Lauda Teilnehmer bei dem Rennen um den [[Tauernpokal]] auf dem [[Salzburgring]].  

Am [[23. Mai]] [[1971]] war Niki Lauda Teilnehmer bei dem Rennen um den [[Tauernpokal]] auf dem [[Salzburgring]].  

[[Datei:Krackowizer Ring Gruber Lauda 1981 Kopie.jpg|thumb|von links nach rechts: [[Helmut Krackowizer]] - [[Wolfgang Gruber (Pressefotograf)|Wolfgang Gruber]] (Mercedes-Benz Österreich) - Niki Lauda am [[Salzburgring]] beim [[Oldtimer Grand Prix]] 1981.]]

[[Datei:Krackowizer Ring Gruber Lauda 1981 Kopie.jpg|thumb|von links nach rechts: [[Helmut Krackowizer]] - [[Wolfgang Gruber (Pressefotograf)|Wolfgang Gruber]] (Mercedes-Benz Österreich) - Niki Lauda am [[Salzburgring]] beim [[Oldtimer Grand Prix]] 1981.]]

Er war auch einmal Teilnehmer beim [[Oldtimer Grand Prix]] auf dem Salzburgring am Steuer eines Mercedes-Benz-Silberpfeils, den Pressechef [[Wolfgang Gruber (Pressefotograf)|Wolfgang Gruber]] von [[Mercedes Benz Österreich|Mercedes Benz Salzburg]] aus dem Museum nach Salzburg bringen konnte.  

Er war auch einmal Teilnehmer beim [[Oldtimer Grand Prix]] auf dem Salzburgring am Steuer eines Mercedes-Benz-Silberpfeils, den Pressechef [[Wolfgang Gruber (Pressefotograf)|Wolfgang Gruber]] von [[Mercedes Benz Österreich|Mercedes Benz Salzburg]] aus dem Museum nach Salzburg bringen konnte. Zum Training hatte er seinen zweijährigen Sohn [[Lukas Lauda|Lukas]] mitgenommen.

[[1982]] verlegte er seinen Wohnsitz von Hof bei Salzburg auf die Insel Ibiza in [[Spanien]] in das Haus seiner Schwiegermutter. Hintergrund war, dass Lauda, der jahrelang seine Steuern in Salzburg ablieferte und mit den örtlichen Behörden im guten Einvernehmen war, es plötzlich mit dem Finanzamt Wien zu tun bekam. Diese verlangten schließlich eine Steuernachzahlung von sieben Millionen [[Schilling]]. Lauda schilderte, dass er mit den Wiener Beamten darüber streiten musste, ob er die Kosten eines Flugtickets nach Argentinien absetzen durfte oder nicht. Dieses anhaltende Hick-Hack war dann der auslösende Grund, dass Lauda Salzburg - und Österreich - verließ.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=BO%2Bwqp%2FoMHxT9e2zf%2ByzoQ0Dri9jvu3RWRHDHK%2BVzCV6XU6cpRZKRhjDL6a3Spwovihbmo9J5XlFGG4X%2BjDCifnxqF1nPNlqx45WnpNCnScd4MhIlBLAjnY7iXa9jdqz&id1=19821221_14&q=Hirschenwirt%252BParsch#sn-archiv-14 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 21. Dezember 1982, Seite 14</ref>

[[1982]] verlegte er seinen Wohnsitz von Hof bei Salzburg auf die Insel Ibiza in [[Spanien]] in das Haus seiner Schwiegermutter. Hintergrund war, dass Lauda, der jahrelang seine Steuern in Salzburg ablieferte und mit den örtlichen Behörden im guten Einvernehmen war, es plötzlich mit dem Finanzamt Wien zu tun bekam. Diese verlangten schließlich eine Steuernachzahlung von sieben Millionen [[Schilling]]. Lauda schilderte, dass er mit den Wiener Beamten darüber streiten musste, ob er die Kosten eines Flugtickets nach Argentinien absetzen durfte oder nicht. Dieses anhaltende Hick-Hack war dann der auslösende Grund, dass Lauda Salzburg - und Österreich - verließ.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=BO%2Bwqp%2FoMHxT9e2zf%2ByzoQ0Dri9jvu3RWRHDHK%2BVzCV6XU6cpRZKRhjDL6a3Spwovihbmo9J5XlFGG4X%2BjDCifnxqF1nPNlqx45WnpNCnScd4MhIlBLAjnY7iXa9jdqz&id1=19821221_14&q=Hirschenwirt%252BParsch#sn-archiv-14 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 21. Dezember 1982, Seite 14</ref> Lauda besaß aber weiterhin bis [[1991]] seine Villa in Hof bei Salzburg.

Anfang August 2018 musste sich Lauda einer Lungentransplantation unterziehen.<ref>[https://www.sn.at/sport/motorsport/niki-laudas-arzt-hoechste-dringlichkeit-fuer-die-lungentransplantation-38338816 www.sn.at], abgefragt am 3. August 2018</ref>

Anfang August 2018 musste sich Lauda einer Lungentransplantation unterziehen.<ref>[https://www.sn.at/sport/motorsport/niki-laudas-arzt-hoechste-dringlichkeit-fuer-die-lungentransplantation-38338816 www.sn.at], abgefragt am 3. August 2018</ref>

Bereits am Freitag, den [[28. November]], war Niki Lauda in die Stadt - mit seinem Ferrari 308 GT/B - zur Eröffnung des neuen Verlagshauses der "[[Salzburger Nachrichten]]" an der [[Bergstraße]] gekommen. Am Sonntag fand dann am Vormittag die Eröffnung der Niki Lauda Show im [[Salzburger Ausstellungszentrum]] statt. Dabei wurden die Weltmeister [[Annemarie Moser]] und Niki Lauda für ihre Verdienste um den österreichischen Sport von Unterrichtsminister Alfred Sinowatz geehrt.

Bereits am Freitag, den [[28. November]], war Niki Lauda in die Stadt - mit seinem Ferrari 308 GT/B - zur Eröffnung des neuen Verlagshauses der "[[Salzburger Nachrichten]]" an der [[Bergstraße]] gekommen. Am Sonntag fand dann am Vormittag die Eröffnung der Niki Lauda Show im [[Salzburger Ausstellungszentrum]] statt. Dabei wurden die Weltmeister [[Annemarie Moser]] und Niki Lauda für ihre Verdienste um den österreichischen Sport von Unterrichtsminister Alfred Sinowatz geehrt.

== Ehrungen ==

== Ehrungen ==

Am [[10. September]] [[2025]] wird das [[Niki Lauda Memorial]] in Hof enthüllt.

 

Am [[10. September]] [[2025]] wurde das [[Niki Lauda Memorial]] in Hof enthüllt.

Ein weiteres Highlight zu Ehren von Niki Lauda findet auf dem Salzburgring statt, wo ein "Lauda Sonderlauf" im Rahmen des [[Legends Grand Prix 2025 Salzburgring|Legends Grand Prix 2025]] stattfindet. Dabei sind einige Boliden aus privatem Besitz am Start, die Niki Lauda im Lauf seiner Rennkarriere gefahren ist. Angeführt wird der ''Special Run'' von [[Lukas Lauda]], der ebenso wie Bruder Mathias in Salzburg geboren ist.   

Ein weiteres Highlight zu Ehren von Niki Lauda findet auf dem Salzburgring statt, wo ein "Lauda Sonderlauf" im Rahmen des [[Legends Grand Prix 2025 Salzburgring|Legends Grand Prix 2025]] stattfindet. Dabei sind einige Boliden aus privatem Besitz am Start, die Niki Lauda im Lauf seiner Rennkarriere gefahren ist. Angeführt wird der ''Special Run'' von [[Lukas Lauda]], der ebenso wie Bruder Mathias in Salzburg geboren ist.