Porsche Alpenstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K (Textersetzung - „Telefax:“ durch „'Telefax:“) |
|||
| (36 dazwischenliegende Versionen von 5 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | + | [[Datei:Landschaftsschutzgebiet Salzburg-Süd Elsbethen.jpg|thumb|Die Gewerbebetriebe [[Mayer & Co Beschläge GmbH]] und Porsche Alpenstraße noch im [[Stadt Salzburg|Stadtgebiet von Salzburg]] im [[Landschaftsschutzgebiet Salzburg-Süd]]. Dann die [[Salzach]] und links oben [[Elsbethen]] im südlichen [[Flachgau]]. Der gelbe große Bau am oberen Bildrand ist [[Schloss Goldenstein]].]]{{Googlemapsort|5020+Salzburg+Alpenstraße_175}} | |
| + | '''Porsche Alpenstraße''' ist das älteste [[Porsche]]-Autohaus Österreich. Es befindet sich im Süden der [[Stadt Salzburg]] an der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]]. | ||
| − | ==Chronik der | + | ==Chronik der "Porsche Alpenstraße"== |
| + | * [[1949]]: Unter der Leitung von Dr. [[Anton Piëch]], dem Ehemann von [[Louise Piëch]], der Tochter von [[Ferdinand Porsche]], wird der Firmensitz der ''Porsche Konstruktionen GmbH'' von [[Gmünd]] ([[Kärnten]]) nach Salzburg in die Alpenstraße auf das Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne verlegt. Beginn des Werkstattbetriebes am [[28. Februar]] [[1949]]. Auslieferung der ersten 14 VW Käfer am [[16. April]] 1949. | ||
| − | [[ | + | * [[1950]]: Einige Modelle des legendären "Porsche 356" werden noch vor der Übersiedlung der Porsche-Fertigung nach Stuttgart, Baden-Württemberg, in der Alpenstraße montiert. |
| − | |||
| − | [[ | + | * [[1954]]: Fünf Jahre nach der Gründung des Salzburger Firmensitzes wird der Standort für das gesamte Volkswagen Import-, Teile- und Handelsgeschäft bereits zu klein und mit dem Bau des [[Porschehof]]s 1 nahe des [[Salzburger Hauptbahnhof]]s begonnen. |
| − | |||
| − | [[ | + | * [[1965]] beginnt die erfolgreiche Zeit der [[Motorsportaktivitäten von Porsche Alpenstraße]]. Die Rallye-Käfer aus der Salzburger Alpenstraße sorgen für enormes Aufsehen und gewinnen die zur Europameisterschaft zählende Elba-Rallye in Italien. [[Ernst Piëch]] lässt den [[Austro Vau]] in der Porsche Alpenstraße unter Motorsportchef H. P. Fürst und Konstrukteur [[Paul Schwarz]] konstruieren. |
| − | |||
| − | [[ | + | * [[1970]] gewinnen [[Hans Herrmann]] und [[Richard Attwood]] mit dem in der Porsche Alpenstraße vorbereiteten rot-weiß-rote "[[Porsche 917]]" "das 24-Stunden-Rennen von Le Mans" in [[Frankreich]]. Es kommt zu einer beträchtlichen Vergrößerung der Werkstätte Alpenstraße mit dem Anbau der Fertigmontage und eines Prüfstandes. |
| − | |||
| − | |||
| − | [[ | + | * [[1987]], [[5. Dezember]]: [[Brände (Geschichte)|Brand]] in der Firma (allerdings fehlt dazu eine Quellenangabe). |
| − | |||
| − | [[1989]] | + | * [[1989]]: 40 Jahre nach Gründung ist der jährliche Umsatz im Kundendienst bereits auf 78 Mio. öS (€ 567.000,–) gewachsen. Der Personalstand beträgt jetzt 84 Mitarbeiter. Der bisher letzte große Umbau des gesamten Kundendienstbetriebes wird durchgeführt und feierlich von Kommerzialrätin Louise Piëch eröffnet. |
| − | 40 Jahre nach Gründung ist der jährliche Umsatz im Kundendienst bereits auf 78 Mio öS (€ 567.000 | ||
| − | [[1994]] | + | * [[1994]]: Bau eines eigenen Schauraumes für Volkswagen und Aufwertung des Standortes als Vollbetrieb. |
| − | Bau eines eigenen Schauraumes für Volkswagen und Aufwertung des Standortes als Vollbetrieb. | ||
| − | [[1998]] | + | * [[1998]] wird die Salzburger Händlerschaft neu strukturiert. Konzentration aller Handels- und Kundendienstaktivitäten auf zwei große Porsche-Inter-Auto-Standorte in der Stadt, einer davon ist Porsche Alpenstraße. |
| − | wird die Salzburger Händlerschaft neu strukturiert. Konzentration aller Handels- und Kundendienstaktivitäten auf zwei große Porsche-Inter-Auto-Standorte in der Stadt, einer davon ist Porsche Alpenstraße. | ||
| − | [[1999]] | + | * [[1999]]: Der Gesamtjahresumsatz beträgt über 500 Mio. öS (€ 36 Mio.) bei einem MitarbeiterInnenstand von 134. |
| − | Der Gesamtjahresumsatz beträgt über 500 Mio öS (€ 36 Mio) bei einem | ||
| − | [[2000]] | + | * [[2000]]: Das internationale "[[Stiegl Swing Festival Anif]]" findet seinen neuen Standort in der Ausstellungshalle der Porsche Alpenstraße – bis vor wenigen Jahrzehnten gehörte ja das heute zur Stadt Salzburg gehörende Gebiet der Porsche Alpenstraße zur Gemeinde [[Anif]]! |
| − | Das internationale | ||
| − | [[2005]] | + | * [[2005]]: An der Alpenstraße entsteht ein nach modernsten Gesichtspunkten der Kundennähe völlig neu gestaltetes Autohaus. Um rundvier Millionen Euro wird ein großzügiger, Licht durchfluteter, übersichtlicher und sympathischer Bau errichtet. |
| − | An der Alpenstraße entsteht ein nach modernsten Gesichtspunkten der Kundennähe | ||
| − | Um | ||
| + | == Anschrift == | ||
| + | : Porsche Alpenstraße | ||
| + | : Alpenstraße 175 | ||
| + | : 5020 Salzburg | ||
| + | : Telefon: (06 62) 61 99 - 0 | ||
| + | : '[[Bürotechnik einst und jetzt#Telefax hält Einzug|Telefax]]: (06 62) 61 99 - 20 99 | ||
| + | : E-Mail: porsche.alpenstrasse@porsche.co.at | ||
| + | |||
| + | ==Weblink== | ||
| + | {{homepage|https://www.porschealpenstrasse.at}} | ||
==Quelle== | ==Quelle== | ||
| − | [ | + | * [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]] |
| − | + | {{Porsche}} | |
| − | |||
| − | [[Kategorie:Wirtschaft]] [[Kategorie:Unternehmen]] | + | [[Kategorie:Stadt Salzburg]] |
| + | [[Kategorie:Salzburg Süd]] | ||
| + | [[Kategorie:Wirtschaft]] | ||
| + | [[Kategorie:Unternehmen]] | ||
| + | [[Kategorie:Unternehmen (Geschichte)]] | ||
| + | [[Kategorie:Unternehmensgruppe]] | ||
| + | [[Kategorie:Automobil]] | ||
Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 09:39 Uhr
Die Gewerbebetriebe Mayer & Co Beschläge GmbH und Porsche Alpenstraße noch im Stadtgebiet von Salzburg im Landschaftsschutzgebiet Salzburg-Süd. Dann die Salzach und links oben Elsbethen im südlichen Flachgau. Der gelbe große Bau am oberen Bildrand ist Schloss Goldenstein.
Porsche Alpenstraße ist das älteste Porsche-Autohaus Österreich. Es befindet sich im Süden der Stadt Salzburg an der Alpenstraße.
Chronik der "Porsche Alpenstraße"
- 1949: Unter der Leitung von Dr. Anton Piëch, dem Ehemann von Louise Piëch, der Tochter von Ferdinand Porsche, wird der Firmensitz der Porsche Konstruktionen GmbH von Gmünd (Kärnten) nach Salzburg in die Alpenstraße auf das Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne verlegt. Beginn des Werkstattbetriebes am 28. Februar 1949. Auslieferung der ersten 14 VW Käfer am 16. April 1949.
- 1950: Einige Modelle des legendären "Porsche 356" werden noch vor der Übersiedlung der Porsche-Fertigung nach Stuttgart, Baden-Württemberg, in der Alpenstraße montiert.
- 1954: Fünf Jahre nach der Gründung des Salzburger Firmensitzes wird der Standort für das gesamte Volkswagen Import-, Teile- und Handelsgeschäft bereits zu klein und mit dem Bau des Porschehofs 1 nahe des Salzburger Hauptbahnhofs begonnen.
- 1965 beginnt die erfolgreiche Zeit der Motorsportaktivitäten von Porsche Alpenstraße. Die Rallye-Käfer aus der Salzburger Alpenstraße sorgen für enormes Aufsehen und gewinnen die zur Europameisterschaft zählende Elba-Rallye in Italien. Ernst Piëch lässt den Austro Vau in der Porsche Alpenstraße unter Motorsportchef H. P. Fürst und Konstrukteur Paul Schwarz konstruieren.
- 1970 gewinnen Hans Herrmann und Richard Attwood mit dem in der Porsche Alpenstraße vorbereiteten rot-weiß-rote "Porsche 917" "das 24-Stunden-Rennen von Le Mans" in Frankreich. Es kommt zu einer beträchtlichen Vergrößerung der Werkstätte Alpenstraße mit dem Anbau der Fertigmontage und eines Prüfstandes.
- 1987, 5. Dezember: Brand in der Firma (allerdings fehlt dazu eine Quellenangabe).
- 1989: 40 Jahre nach Gründung ist der jährliche Umsatz im Kundendienst bereits auf 78 Mio. öS (€ 567.000,–) gewachsen. Der Personalstand beträgt jetzt 84 Mitarbeiter. Der bisher letzte große Umbau des gesamten Kundendienstbetriebes wird durchgeführt und feierlich von Kommerzialrätin Louise Piëch eröffnet.
- 1994: Bau eines eigenen Schauraumes für Volkswagen und Aufwertung des Standortes als Vollbetrieb.
- 1998 wird die Salzburger Händlerschaft neu strukturiert. Konzentration aller Handels- und Kundendienstaktivitäten auf zwei große Porsche-Inter-Auto-Standorte in der Stadt, einer davon ist Porsche Alpenstraße.
- 1999: Der Gesamtjahresumsatz beträgt über 500 Mio. öS (€ 36 Mio.) bei einem MitarbeiterInnenstand von 134.
- 2000: Das internationale "Stiegl Swing Festival Anif" findet seinen neuen Standort in der Ausstellungshalle der Porsche Alpenstraße – bis vor wenigen Jahrzehnten gehörte ja das heute zur Stadt Salzburg gehörende Gebiet der Porsche Alpenstraße zur Gemeinde Anif!
- 2005: An der Alpenstraße entsteht ein nach modernsten Gesichtspunkten der Kundennähe völlig neu gestaltetes Autohaus. Um rundvier Millionen Euro wird ein großzügiger, Licht durchfluteter, übersichtlicher und sympathischer Bau errichtet.
Anschrift
- Porsche Alpenstraße
- Alpenstraße 175
- 5020 Salzburg
- Telefon: (06 62) 61 99 - 0
- 'Telefax: (06 62) 61 99 - 20 99
- E-Mail: porsche.alpenstrasse@porsche.co.at
Weblink
Quelle
Alle Beiträge über Porsche im SALZBURGWIKI
Personen: Familie Porsche · Ferdinand Porsche · Familie Piëch · Kaes · Porsche und Piëch
Personen Porsche Rennsport: Kurt Ahrens · Richard Attwood · Edgar Barth · Joseph "Sepp" Greger · Hans Herrmann · Fritz Huschke von Hanstein · Otto Mathé · Gerhard Mitter · Rolf Stommelen · Ernst Vogel
Unternehmen: Porsche Austria GmbH & Co OG · Porsche Bank · Porsche Design Studio · Porsche (Geschichte) · Porsche Holding · Porsche Konstruktionen GmbH & Co KG · Porsche Piech Holding AG · Porsche Salzburg · Porsche Alpenstraße · Porsche Zentrale Salzburg · Mankei by GP
Rennsport und Veranstaltungen: Motorsportaktivitäten von Porsche Salzburg von 1950 bis 1970 · Motorsportaktivitäten von Porsche Alpenstraße · Rekordfahrten · Alpenbergpreis Berchtesgaden · Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See · Beteiligungen beim Gaisbergrennen · Eröffnungsrennwochenende des Salzburgrings 1969 · GP Ice Race in Zell am See · Ferdinand-Porsche-Gedächtnisfahrt
Fahrzeuge: Porsche Typ 64 · Austro Vau · Porsche 908 · Porsche 917 für das Rennen "24 Stunden von Le Mans"
Literatur: 70 Jahre Porsche Sportwagen · Die ungewöhnliche Geschichte des Hauses Porsche · Porsche. Der Weg eines Zeitalters. · Ferdinand Porsche. Ein Genie unserer Zeit. · Porsche Drive - Pass Portrait Großglockner Hochalpenstraße · The Sound of Porsche · Driven by Dreams. 75 Jahre Porsche Sportwagen.