Großglockner Hochalpenstraße Schneeräumung 2020

Bilder von der Großglockner Hochalpenstraße Schneeräumung 2020, die in diesem Jahr die Sonne bewirken sollte, da aufgrund der Infektionskrankheit Covid-19 keine Schneeräumung stattfindet.

Sonnen-"Schneeräumung"

In diesem Jahr sollte zunächst die Sonne die "Schneeräumung" bewirken, da aufgrund der Corona Pandemie keine Schneeräumung stattfand. Nachdem sich Anfang Mai 2020 aber die Corona-Situation deutlich entspannt hatte, wurde am 7. Mai bei einer vorgezogenen Generalversammlung der Gesellschafter der Straße die Entscheidung zur Öffnung der Straße getroffen und damit auch der Beginn der Schneeräumung. Wie die Sonne die Situation bis zum Beginn der Schneeräumung beeinflusste, wird in diesem Artikel ebenfalls an Hand von Vergleichsbildern von der Webcam am Törlkopf dokumentiert.

Datum, Uhrzeit	Bild
28. März, 10:40 Uhr
1. April, 09:35 Uhr
9. April, 10:55 Uhr
16. April, 10:00 Uhr
23. April, 12:00 Uhr
1. Mai, 10:45 Uhr
7. Mai, 14:15 Uhr

Bemerkungen

Auf dem Bild vom 23. April kann man bereits einfache Räumspuren bis in Richtung Fuscher Törl sehen. Durch dieses scheint aber die "einfache Schneeräumung" (wohl ein Unimog mit Pflug") nicht gekommen zu sein, da der Felsdurchbruch, das Fuschler Törl, erkennbar mit meterhohem Schnee verlegt ist.

In der Nacht von Donnerstag, 30. April, auf Freitag, 1. Mai, schneite es wieder in höheren Lagen und die aperen Stellen waren wieder schneebedeckt.

Die tatsächliche Schneeräumung beginnt doch

Die Hauptversammlung konnte auf Antrag des Vorstandes in Abstimmung mit den Aktionären (je 10,5 % Bundesländer Kärnten und Salzburg sowie 79 % Republik Österreich) kurzfristig um zwei Wochen vorgezogen werden (geplant war der 20. Mai), um den Partnern in den touristischen Regionen in Kärnten, Salzburg und Tirol möglichst rasch Klarheit für ihre Planungen zu verschaffen. Die ersehnte (positive) Beschlussfassung erfolgte zu Mittag des 7. Mai 2020 und damit begannen die Arbeiten zur tatsächlichen Schneeräumung 2020.

Das Aufsperren der Großglockner Hochalpenstraße ist personalintensiv, die Sicherheit im Hochgebirge hat Vorrang. Unmittelbar nach den Sitzungen wurden bereits zwanzig fachkundige, hochgebirgserfahrene und mit der Schneeräumung befasste Mitarbeiter eingestellt. Zu ihren Tätigkeiten zählen neben der Schneeräumung auch Felsabsicherungen, Lawinensprengungen, das Beseitigen von Vermurungen, die Auswinterung von 130 Hoch- und Kunstbauten sowie die Errichtung von kilometerlangen Weidezäunen und das Montieren der Leitschienen auf der knapp 50 km langen Alpenstraße. In der Folge werden sukzessive weitere 40-50 Mitarbeitende für die Bereiche Straßendienst, Kassenstellen, Shops und Ausstellungen eingestellt.

Die tatsächliche Schneeräumung mit den Wallack-Rotations-Schneefräsen beginnt dann am 11. Mai.

Ziel ist es die Großglockner Hochalpenstraße sobald als möglich, jedoch spätestens am 28. Mai für den Verkehr freizugeben. Die WasserWelten Krimml an den Krimmler Wasserfällen werden am 29. Mai wieder geöffnet, der Shop im Wasserfallzentrum wird bereits ab 16. Mai für die Gäste zugänglich sein.

Tag 1, Montag, 11. Mai 2020

An der Nordrampe erreichte die Räummannschaft bereits Kehre 7, an der Südrampe konnte der Räumtrupp bis zum Berggasthof Wallackhaus, nicht mehr weit vom Hochtor gelangen.

Bilder des Tages

Am Beginn der Schneefahrbahn.
Ein Prinoth Raptor und zwei Wallack-Rotations-Schneefräsen.
Ein Prinoth Raptor unterstützt die Wallack-Rotations-Schneefräsen.
Auf der Nordrampe.

Tag 2, Dienstag, 12. Mai 2020

Das Räumteam an der Nordrampe erhielt Unterstützung von zwei Versuchsgeräten der Firmen Prinoth aus Herdwangen und SynTrac GmbH aus Bad Goisern und erreichte so fast schon das Fuscher Törl auf 2 428 m ü. A. angelangt. Auf der Südrampe kam die Räummannschaft mit den bereits 60 Jahre alten Rotationsschneepflügen System Wallack bis etwa 1,5 km unterhalb des Hochtors.

Bilder des Tages

SynTrac mit Kahlbacher KFS 1150
Prinoth Raptor
Im Bild zwei Wallack-Rotations-Schneefräsen, Kommentar von Peter Embacher (Leiter der Schneeräumung): "Die Alten sind die Besten!".
Hochtortunnel Südportal in Kärnten
Auf der Südrampe arbeiten sich zwei Wallack-Rotations-Schneefräsen Richtung Hochtor-Tunnel (Bildmitte Hintergrund).
Knapp unterhalb des Hochtor-Tunnels auf der Südseite in Kärnten. Im Hintergrund der Berggasthof Wallackhaus.
Um 15 Uhr war die Zufahrt zum Hochtor-Tunnel auf Kärntner Seite bereits schneefrei.

Tag 3, Mittwoch, 13. Mai 2020

Am Vormittag erreichte die erste Wallack-Fräse das Gedenkzeichen Fuscher Törl unterhalb des Törlkopfs. Der Räumtrupp auf der Südseite hatte die Tunneltore am Hochtor geöffnet und die Straße bis zur Kehre 18 frei gefräst.

Bilder des Tages

Die erste Wallack-Fräse bei der Auffahrt zum Gedenkzeichen Fuscher Törl unterhalb des Törlkopfs
Prinoth Raptor
Auf der Nordrampe im Einsatz die Wallack-Rotations-Schneefräse "Eisbändiger", "Eisbändiger"" war der Spitzname von Hofrat Franz Wallack, dem Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße
Parkplatz Fuscher Törl II ist erreicht.
Das Tunneltor Nord des Hochtor-Tunnels wurde geöffnet. Es handelt sich um Schiebetüre, die im Winter geschlossen werden, damit sich der Tunnel nicht mit Schnee füllt.