Brücke über die Salzach: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Autobahnbrücke]]: Die 1. Brücke wurde [[1938]]-[[1949]] erbaut. Beim [[Hochwasser]] [[1959]] wurden Pfeiler ausgewaschen und die Brücke stürzte ein. [[1960]] 2. Brücke als Wieder-Instandsetzung [[1995]]–[[1997]] Neubau der 3. Brücke (=heute) | * [[Autobahnbrücke]]: Die 1. Brücke wurde [[1938]]-[[1949]] erbaut. Beim [[Hochwasser]] [[1959]] wurden Pfeiler ausgewaschen und die Brücke stürzte ein. [[1960]] 2. Brücke als Wieder-Instandsetzung [[1995]]–[[1997]] Neubau der 3. Brücke (=heute) | ||
=== Brücken für Fußgänger und Radfahrer === | === Brücken für Fußgänger und Radfahrer === | ||
* [[Müllnersteg]]: | * [[Müllnersteg]]: [[1867]] 1. Steg aus Holz, [[1958]] 2. Steg aus Stahl und Beton [[2000]] 3. Steg aus Stahlbeton (=heute). | ||
* [[Mozartsteg]]: wurde [[1903]] errichtet und war bis [[1930]] mautpflichtig | * [[Mozartsteg]]: wurde [[1903]] errichtet und war bis [[1930]] mautpflichtig | ||
* [[Makartsteg]]: der [[1905]] erbaute Steg wurde nach dem Maler [[Hans Makart]] benannt, wurde [[1968]] umgebaut und erhielt seine heutige Form [[2001]]; | * [[Makartsteg]]: der [[1905]] erbaute Steg wurde nach dem Maler [[Hans Makart]] benannt, wurde [[1968]] umgebaut und erhielt seine heutige Form [[2001]]; | ||
Version vom 1. August 2019, 10:01 Uhr
Brücken über die Salzach listet Brücken in der Stadt Salzburg und im Land Salzburg auf und beschreibt kurz ihre Entstehungszeit und verkehrstechnische Bedeutung.
Brücken im Stadtgebiet
Brücken für Fahrzeuge
- Staatsbrücke - die älteste und wichtigste Brücke über die Salzach
- Karolinenbrücke, auch Nonntaler Brücke genannt: wurde nach Karoline Auguste von Bayern benannt, die lange in Salzburg lebte; erbaut 1856 1. Brücke aus Holz, 1883 2. Brücke aus Eisenstahl, 1938 3. Brücke aus Stahl, 2004 in heutige Form gebracht;
- Lehener Brücke: die Brücke wurde von 1966 bis 1967 gebaut; Davor befand sich an selber Stelle die 1902 erbaute Erzherzog-Ludwig-Viktor-Brücke die erstmals die heutigen Stadtteile Elisabeth-Vorstadt und Lehen/Mülln miteinander verband, Ludwig Viktor war ein Bruder von Kaiser Franz Joseph;
- Hellbrunner Brücke erbaut 1868 1. Brücke aus Holz, 1878 2. Brücke aus Holz, 1920 als Notbrücke wieder in Stand gesetzt. 1945 Holzbrücke mit Eisenträgern 1959 vom Hochwasser weggerissen. 1968-1971 3. Brücke aus Stahlbeton (=heute)
- Autobahnbrücke: Die 1. Brücke wurde 1938-1949 erbaut. Beim Hochwasser 1959 wurden Pfeiler ausgewaschen und die Brücke stürzte ein. 1960 2. Brücke als Wieder-Instandsetzung 1995–1997 Neubau der 3. Brücke (=heute)
Brücken für Fußgänger und Radfahrer
- Müllnersteg: 1867 1. Steg aus Holz, 1958 2. Steg aus Stahl und Beton 2000 3. Steg aus Stahlbeton (=heute).
- Mozartsteg: wurde 1903 errichtet und war bis 1930 mautpflichtig
- Makartsteg: der 1905 erbaute Steg wurde nach dem Maler Hans Makart benannt, wurde 1968 umgebaut und erhielt seine heutige Form 2001;
- Pioniersteg, erbaut 1977
- Überfuhrsteg, erbaut 1979/1980
- Traklsteg, erbaut 1990/1991
- Wilhelm-Kaufmann-Steg, erbaut 2010/2011
Brücken für die Eisenbahn
- Eisenbahnbrücke: die 1. Brücke wurde 1859 erbaut und musste 2007 einem modernen Neubau weichen, der vor allem deshalb notwendig wurde, weil man das S-Bahn-System ausbauen wollte.
Brücken im Land Salzburg
- Kaltenhausener Steg in Hallein
- Köcksteg im Pongau
- Hummersdorferbrücke in Piesendorf
- Krinnererbrücke in Piesendorf
- Wilhelmsdorfer Salzachbrücke Stuhlfelden
Quelle
- Lehrerarbeitsgemeinschaft am Pädagogischen Institut Salzburg unter der Leitung von Josef Hübl: Heimatkunde Stadt Salzburg, Salzburger Druckerei, Ausgabe Mai 1974