Motorsport im Bundesland Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen
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** "Salzburger Automobli- und Motorradgeschichte", Verlag Anton Pustet, 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]] , [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]]; | ** "Salzburger Automobli- und Motorradgeschichte", Verlag Anton Pustet, 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]] , [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]]; | ||
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Version vom 20. März 2007, 11:27 Uhr
Der Motorsport im Bundesland Salzburg hat eine lange Geschichte. Es begann mit dem Fernstrecken-Automobilrennen 1902 von Paris nach Wien. Bei diesem Rennen war Salzburg Etappenziel und der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in Salzburg - Gnigl.
Veranstaltungen
Aus der langen Reihe von Motorsportveranstaltungen seien hier einige zunächst heraus gegriffen und werden im Laufe der Zeit ergänzt und im Detail beschrieben:
- Fernstreckenrennen Paris - Wien, 1902
- Erste Nationale Straßenrundrennen in der Stadt Salzburg am 19. Juli 1936
- das erste Gaisbergrennen am 6. September 1929
- das erste Großglockner Automobil- und Motorradrennen am 4. Juli 1935
- das erste Nachkriegsrennen am 6. Oktober 1946 in Salzburg - Nonntal
- das erste Rennen auf der Autobahn Salzburg - Liefering am 6. Juli 1947, später 1. Mai Rennen genannt
- Sandbahnrennen Aigen in der Stadt Salzburg in Aigen auf der Trabrennbahn
- Eisspeedway Zell am See auf dem Zeller See für Automobile und Motorräder
- Eisspeedway St. Johann im Pongau
- Gaisberg Motocross auf der Zistelalm
- Straßenrennen Hallein
- Straßenrennen Grödig
- Bergrennen Gerlos auf der Gerlos Alpenstraße
- Motorrad Weltmeisterschaftsläufe am Salzburging
- Rekordfahrten auf der Autobahn Salzburg - Anif/Grödig und auf der Moostraße
- Oldtimer Grand Prix am Salzburgring
- Formel-2-Lauf am Salzburgring u. a. mit Jochen Rindt
- Histocup am Salzburgring
- Bergennen Adnet, Tennengau für historische Motorräder
- Bergrennen Fanningberg, Lungau, für historische Motorräder
- Großglockner Trophy in Memorial Prof. Dr. Helmut Krackowizer auf der Großglockner Hochalpenstraße
Salzburger Motorsportler
- Otto Artmeier, BMW-Händler, mit seiner Frau Sophie als "Schmiermaxe" in einem Beiwagengespann
- Harald Bartol
- F. J. Binder
- Philipp Graf Boos-Waldeck aus Hallein-Rif
- Peter Frohnwieser, Motorradhändler in Salzburg
- Hans Gessele
- Otto Heinrich Kaltner
- Egon Hofer, Salzburg
- Rudolf Holzermayr
- Oberamtsrat Ing. Dr. Karl Imhof aus Böckstein
- Dr. H. G. Kalchschmidt
- Paul Koppenwallner sen., Juwelier in Salzburg
- Helmut Krackowizer
- Edi Kranawetvogel
- Ferdinand Kranawetvogel
- Toni Magnus
- Horst Miedaner, Salzburg
- Max Reheis, Kinobesitzer in der Stadt Salzburg
- Hans Schmirl, Puch-Händerl in der Stadt Salzburg
- Josef Schörg aus St. Johann im Pongau
- Michael Steffny
- Manfred Stengl
- Rudi Thalhammer
- Helmut Volzwinkler, * 1921, † 7. Dezember 1987, war der erfolgreichste Salzburger Motorradrennfahrer der Nachkriegszeit
- Ludwig Zangerl
- Franz Zorn
diese Liste ist nicht vollständig
Quellen
- Bestehende Beiträge im [Salzburgwiki]
- Österreichische Motorrad-Literatur und Bildarchiv]
- Buchquellen:
- Der Rennberg, Dr. Siegfried Strasser, Weishaupt Verlag, 2004, ISBN 3-7059-0195-8
- 75 Jahre Gaisbergrennen: 1929 - 2004, Hermann Schwarz, 2004, Herausgeber ist der S.R.C. in Salzburg
- "Salzburger Automobli- und Motorradgeschichte", Verlag Anton Pustet, 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren Helmut Krackowizer, Erich Marx, Guido Müller , Knut Rakus, Volker Rothschädl und Harald Waitzbauer;