Oldtimer-Treffen für Automobile und Motorräder: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Regen war launig, fiel und ging, die Sonne war da, als nur wenige Besucher da waren und versteckte sich, als viele da waren. Ernst Kronreif bolzte auf einer Rennmaschine aus den 1960er Jahren im Renn-Sound auf der Salzburgerstraße mehrmals auf und ab - der Geruch von Rennmotoren lag in der Luft, das Geräusch weckte Erinnerungen an... die 1. Mai Rennen in Liefering und Anif/Grödig wach. Puch, Moto Guzzi, Harley Davidson, Fuchs-Motörchen, BMW, DKW und viele viele KTM - alt & neu - waren zu bewundern. Denn es gibt beim eingefleischten Motorrad-Veteranen-Fan kein schlechtes Wetter, sondern nur schlechte Kleidung! Bald auf der Homepage Aufnahmen von der Veranstaltung! | Der Regen war launig, fiel und ging, die Sonne war da, als nur wenige Besucher da waren und versteckte sich, als viele da waren. Ernst Kronreif bolzte auf einer Rennmaschine aus den 1960er Jahren im Renn-Sound auf der Salzburgerstraße mehrmals auf und ab - der Geruch von Rennmotoren lag in der Luft, das Geräusch weckte Erinnerungen an... die 1. Mai Rennen in Liefering und Anif/Grödig wach. Puch, Moto Guzzi, Harley Davidson, Fuchs-Motörchen, BMW, DKW und viele viele KTM - alt & neu - waren zu bewundern. Denn es gibt beim eingefleischten Motorrad-Veteranen-Fan kein schlechtes Wetter, sondern nur schlechte Kleidung! Bald auf der Homepage Aufnahmen von der Veranstaltung! | ||
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| − | Diese fand unter dem neuen Namen '''Oldtimer-Treffen 2011 für Automobile und Motorräder mit Ausfahrt, Teilemarkt und KTM-Ausstellung in Erinnerung Ernst Kronreif''' am Sonntag, [[22. Mai]] [[2011]] statt. | + | Diese fand unter dem neuen Namen '''Oldtimer-Treffen 2011 für Automobile und Motorräder mit Ausfahrt, Teilemarkt und KTM-Ausstellung in Erinnerung Ernst Kronreif''' am Sonntag, [[22. Mai]] [[2011]] statt. |
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| + | Das 4. Oldtimer-Treffen 2012 für Automobile und Motorräder mit Ausfahrt, Teilemarkt und KTM-Ausstellung in Erinnerung Ernst Kronreif''' am Pfingstsonntag, [[27. Mai]] [[2012]] statt. | ||
==Sternfahrt== | ==Sternfahrt== | ||
Version vom 27. Oktober 2011, 11:45 Uhr
Die KTM Historic Sternfahrt in memoriam Ernst Kronreif, seit 2011 Oldtimer-Treffen für Automobile und Motorräder ist ein nostalgisches Treffen von Besitzern von KTM-Motorräder bis Baujahr 1978 sowie Motorräder aller Marken bis Baujahr 1970 beim Gasthof Hohlwegwirt in Hallein-Taxach im Tennengau.
Idee
Die Veranstalter, KTM Austria Historic Interessensgemeinschaft mit Obmann Peter Frohnwieser aus Salzburg-Gnigl (Zweirad Frohnwieser) und Heinrich Schubert, sowie Ernst Kronreif II., Wirt aus Überzeugung vom Hohlwegwirt erinnern mit diesem Treffen an die große Geschichte des Fahrrad-, Moped- und Motorradherstellers KTM und an einen der Gründer dieses Unternehmens, Ernst Kronreif I..
1. KTM Historic Sternfahrt 2009
2009 fand diese Sternfahrt erstmals am Sonntag, 24. Mai, statt. Unter den etwa 300 bis 500 Besuchern fanden sich etliche Ehrengäste ein wie Erika Trunkenpolz, die Witwe von Erich Trunkenpolz, Regierungsrat Fritz Stengl, ehemaliger Rennleiter unzähliger Salzburger Motorsportveranstaltungen und Vater von Motorradrennfahrer Manfred Stengl, Alfred Thürriedl, bekannter ehemaliger Salzburger Motorradrennfahrer, Gerald Kiska und andere.
Am Vormittag führte Peter Krackowizer, einer der Söhne von Prof. Dr. Helmut Krackowizer Gespräche mit Zeitzeugen von Ernst Kronreif I.: Hermann Hager, Patenkind von Ernst Kronreif I., erzählte, wie überhaupt der Kontakt zwischen Kronreif und Trunkenpolz von KTM zustande gekommen war und über die Finanzierung von KTM, die durch die Tante von Kronreif, Frau Maria Hartmann, gesichert wurde; Richarda Sunkler, die Tochter von Kronreif sprach über ihre Erinnerungen an ihren Vater, Frau Murauer, ehemalige Mitarbeiterin bei KTM, erinnerte sich an Gespräche von Kronreif bei Banken und Prof. Dr. Flatscher, ein Weggefährte von Kronreif brachte in einer Ansprache Erinnerungen und Wertschätzung gegenüber seines Freundes zum Ausdruck.
Es folgte eine geschlossene Ausfahrt von etwa 30 historische Motorrädern, begleitet von einigen jüngeren Modellen, angeführt von einem KTM-X-Bow, pilotiert vom Besitzer, Bertl Wimmer aus Sankt Koloman und am Beifahrersitz Erika Trunkenpolz. Die kurze Ausfahrt führte durch die Halleiner Altstadt über die Salzach auf einen Teil einer der beiden ehemaligen Straßenrundkurse, auf denen in den 1950er Jahren die Straßenrennen Hallein stattgefunden hatten.
Anschließend ging es mit Benzin-Gesprächen mit ehemaligen Motorradrennfahrern beim Hohlwegwirt weiter. Inge und Edi Kranawetvogl erzählten von ihren Erlebnissen bei der Geländewertung in Riga, seinerzeit in der UdSSR gelegen und einer der schwersten Geländewertungen in Europa, Egon Dornauer aus Hallein schilderte unterhaltsam, wie ihn Ernst Kronreif I. als KTM-Testfahrer "rekrutierte" und wie das interessante Foto mit einer KTM in einem Wasserloch zustande kam, wo er nur noch mit dem Kopf herausragte, Manfred Magnus, fünffacher Motorrad-Staatsmeister ließ Erinnerungen an die Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See wach werden, bei dem er 1957 mit einer KTM am Start war und schilderte seine motorsportliche Karriere, Sigi Stuhlberger, der ab 1968 einige Jahre auf KTM Moto-Cross von einem Sieg zum anderen fuhr, hielt das Publikum mit erzählten "Luftsprüngen" in Atem und schließlich sprach noch Rudi Thalhammer- er fuhr allerdings nie auf KTM - von seinen großen motorsportlichen Erfolgen und spannenden Zweikämpfen.
Mehr als 30 KTM-Modelle, von der „Ur-KTM", der Moser 100, über die erste "echte" KTM mit Rahmennummer eins, Rennmodellen der 1950er Jahre, dem ersten Moped-Roller der Welt - dem "Mecky", den beliebten Ponny-Roller der 1960er Jahre, Tourist, Mustang, Tarzan, Comet, Penton bis hin zu zwei Sieger-Motorräder der Rallye Paris - Dakar und einer Reihe KTM-Cross Maschinen bis 1978, waren in einer Schau zu sehen.
In einer interessanten Foto-Dokumentation waren Bilder zu sehen sein, die bisher noch nie veröffentlicht wurden, wie private Fotos der KTM-Mitgründerfamilie Kronreif sowie Bildmaterial aus der Zeit der Anfänge des KTM Motorsports. Unter anderem von der Geländewertung in Riga, der Non-Stop-Fahrt Paris - Wien 1954 mit drei KTM-Kleinmotorrädern, den Straßenrennen in den 1950er Jahren mit Erwin Lechner als Spitzenfahrer von KTM und den Automobileigenbauten von Ernst Kronreif I.
2. KTM Historic Sternfahrt 2010
Die 2. KTM Historic Sternfahrt fand am Sonntag, den 30. Mai 2010 in Erinnerung an die 50. Wiederkehr des Todestages von Ernst Kronreif († 24. Mai 1960) statt. In einer eigenen Schau gab es mehr als 30 historische KTM-Modelle zu bewundern, auch die Siegermaschine der Rallye Paris - Dakar 2009 war zu sehen. In Schaukästen mit Bildern und Dokumenten aus der Zeit zwischen 1953 und 1960 wurde das das Leben und die Arbeit von Ernst Kronreif I. im Zusammenhang mit KTM dokumentiert.
Der Regen war launig, fiel und ging, die Sonne war da, als nur wenige Besucher da waren und versteckte sich, als viele da waren. Ernst Kronreif bolzte auf einer Rennmaschine aus den 1960er Jahren im Renn-Sound auf der Salzburgerstraße mehrmals auf und ab - der Geruch von Rennmotoren lag in der Luft, das Geräusch weckte Erinnerungen an... die 1. Mai Rennen in Liefering und Anif/Grödig wach. Puch, Moto Guzzi, Harley Davidson, Fuchs-Motörchen, BMW, DKW und viele viele KTM - alt & neu - waren zu bewundern. Denn es gibt beim eingefleischten Motorrad-Veteranen-Fan kein schlechtes Wetter, sondern nur schlechte Kleidung! Bald auf der Homepage Aufnahmen von der Veranstaltung!
3. KTM Historic Sternfahrt 2011 Oldtimer-Treffen für Automobile und Motorräder
Diese fand unter dem neuen Namen Oldtimer-Treffen 2011 für Automobile und Motorräder mit Ausfahrt, Teilemarkt und KTM-Ausstellung in Erinnerung Ernst Kronreif am Sonntag, 22. Mai 2011 statt.
4. KTM Historic Sternfahrt 2012 Oldtimer-Treffen für Automobile und Motorräder
Das 4. Oldtimer-Treffen 2012 für Automobile und Motorräder mit Ausfahrt, Teilemarkt und KTM-Ausstellung in Erinnerung Ernst Kronreif am Pfingstsonntag, 27. Mai 2012 statt.
Sternfahrt
Der Begriff Sternfahrt bedeutet, dass aus vielen verschiedenen Städten quasi sternförmig ein und das selbe Ziel angesteuert wird, wo man sich trifft. Die klassische, motorsportliche Rennveranstaltung in diesem Sinn war die Rallye Monte Carlo, bei der man einst von verschiedenen Startpunkten aus als gemeinsames Ziel Monte Carlo hatte.
Bildergalerie
- KTM Historic 2011 03.jpg
3. KTM Historic 2011: Joe Pichler auf Rudge Racing Special (1932), Renate Pichler auf "Ponny II" (1960er) und Ernst Kronreif auf "KTM Touring" (1950er)
- KTM Historic 2011 04.jpg
3. KTM Historic 2011: die "Hell Angels" aus Bad Hofgastein und - man beachte - links hinten: der freakige Motorrad-Hund!
- KTM Historic 2011 02.jpg
3. KTM Historic 2011
2. KTM Historic Sternfahrt 2010, Bildmitte: Ernst Kronreif I. (rechte Hand in Hosentasche), als Rennleiter vom Straßenrennen Hallein 1952
- KTM Sternfahrt 2009 KTM Motorrraeder 02.jpg
1. KTM Historic Sternfahrt 2009: die erste echte KTM R 100 im Herbst 1953
- KTM Sternfahrt 2009 Publikum 02.jpg
1. KTM Historic Sternfahrt 2009: bei den Zeitzeugengesprächen auf der Terrasse vom Gasthof Hohlwegwirt
- KTM Sternfahrt 2009 KTM Zelt 03.jpg
1. KTM Historic Sternfahrt 2009: KTM-Rennmaschinen einst und jetzt waren nebeneinander zu bestaunen
Siehe auch
Weblinks
- Historischer Motorsport in der Kelten- und "Stille-Nacht" Stadt Hallein im Salzburger Land
- weitere Bilder und ein ausführlicher Bericht über die 3. KTM Historic Sternfahrt
Quelle
- Quelle Peter Krackowizer Public Relations Presse Journalismus, diverse Presseinformationen