Salzburg Airport W. A. Mozart: Unterschied zwischen den Versionen
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Erstmals am [[4. September]] [[1811]] landete ein mit Warmluft gefüllter [[Ballonfahren|Ballon]] in Salzburg. Der Salzburger [[Joseph Wibmperger]] gründet [[1823]] eine "Luftfahrtgesellschaft" und am [[16. April]] [[1902]] stiegen beim [[Städtisches Gaswerk|städtischen Gaswerk]] Erzherzog Leopold Salvator und Hauptmann [[Franz Hinterstoißer]] in den Korb eines Ballons. | |||
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Auf der [[Trabrennbahn]] in der [[Stadt Salzburg]] startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] | Auf der [[Trabrennbahn]] in der [[Stadt Salzburg]] startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] vermutlich das erste Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. Der erste Salzburger Flugzeugführer war 1910 [[Albert Buchstätter (Flugpionier)|Albert Buchstätter]] aus [[Obereching]] in [[St. Georgen bei Salzburg]]. | ||
Schließlich kam es am [[12. Mai]] [[1912]] zum ersten Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]]. Was dann nach dem [[Ersten Weltkrieg]] am [[31. Mai]] [[1920]] | Schließlich kam es am [[12. Mai]] [[1912]] zum ersten Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]]. Was dann nach dem [[Ersten Weltkrieg]] am [[31. Mai]] [[1920]] zur Forderung nach der "Schaffung eines Flugplatzes bei Salzburg" führte. | ||
Schon [[1925]] bestand im benachbarten [[Bad Reichenhall]] ein [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof|Flugfeld]], das vor allem in den [[1930er]] Jahren für den deutschen Passagier- und Luftpostverkehr eine große Rolle spielte. Der Salzburger Flugplatz hingegen erlebte in dieser Zeit einen Niedergang | Schon [[1925]] bestand im benachbarten [[Bad Reichenhall]] ein [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof|Flugfeld]], das vor allem in den [[1930er]]-Jahren für den deutschen Passagier- und Luftpostverkehr eine große Rolle spielte. Die Flugzeit von Salzburg nach Bad Reichenhall betrug zehn Minuten. Der Salzburger Flugplatz hingegen erlebte in dieser Zeit einen Niedergang. | ||
[[1938]] landeten 567 Verkehrsmaschinen. [[1946]] begann [[Ignaz Kratzer]] als Funker | [[1938]] landeten 567 Verkehrsmaschinen. [[1946]] begann [[Ignaz Kratzer]] als Funker auf dem Flughafen Salzburg und wollte seinen 100. Geburtstag [[2014]] im neuen Tower feiern. Am [[28. April]] [[1952]] begannen die Instandsetzungsarbeiten der schadhaften Rollbahn, ab Mitte Mai konnte dann der Flugbetrieb auf dem Salzburger Flughafen wieder ungehindert aufgenommen werden. | ||
Seit [[2024]] verfügt der Flughafen über acht vollelektrische ''ITW GPUs (Ground Power Units)'' für Fluglinien. Diese modernen Geräte, die Flugzeuge während der Standzeiten am Boden mit Strom versorgen, wurden bei der Firma HiSERV angemietet. Die GPUs gewährleisten die Stromversorgung von Bordelektronik, Klimaanlagen und anderen essenziellen Systemen, ohne dass die Flugzeugtriebwerke laufen müssen.<ref>[https://www.salzburg-airport.com/unternehmen-airport/news-presse/news/news-detail/artikel/salzburg-airport-setzt-auf-vollelektrische-stromversorgung-fuer-flugzeuge-am-boden www.salzburg-airport.com], 18. Dezember 2024</ref> | |||
In den [[2020er]]-Jahren werden die [[Abfertigungsgebäude des Salzburg Airport W. A. Mozart]] komplett umgebaut und erneuert werden. | |||
== Personen in der Geschichte des Salzburger Flughafens == | == Personen in der Geschichte des Salzburger Flughafens == | ||
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== Start- und Landebahn == | == Start- und Landebahn == | ||
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[[Datei:Flughafen-szg.jpg|thumb|Blick vom Untersberg auf den Salzburg Airport W.A. Mozart.]] | [[Datei:Flughafen-szg.jpg|thumb|Blick vom Untersberg auf den Salzburg Airport W.A. Mozart.]] | ||
=== Anflugrouten === | === Anflugrouten === | ||
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Der Flughafen verfügt lediglich über eine Piste. Diese | Der Flughafen verfügt lediglich über eine Piste. Diese verläuft in leichter Nordwest (Piste 33)-/Südost (Piste 15)-Richtung. Für Anflüge von Nordwest verfügt der Flughafen über ein Instrumentenlandesystem (ILS), das den Maschinen auch bei schlechtem Wetter einen Präzisionsanflug ermöglicht. Hingegen von Südosten kommend kann der Flughafen nur im Sichtflug angeflogen werden, da die Berge der [[Kalkhochalpen]] keinen durchgehenden Leitstrahl ermöglichen. | ||
Unmittelbar | Unmittelbar unterhalb der Einflugschneise von Nordwest kommend, über die das Hauptkontingent der ankommenden Flüge abgewickelt wird, befindet sich die [[Bayern|bayrische]] Gemeinde [[Freilassing]]. Im Jahr [[2011]] flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen Lärmbelästigung wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr Anflüge von Südost. | ||
== Bauten == | == Bauten == | ||
[[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]], Terminal 1, [[Terminal 2]], [[Tower Salzburg]], [[Hangar-7]] und [[Hangar-8]] von [[Red Bull]], Cateringgebäude Airest und [[DO & CO Salzburg Restaurants & Betriebs GmbH]], Parkhaus, | [[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]], [[Terminal 1]], [[Terminal 2]], [[Tower Salzburg]], [[Hangar-7]] und [[Hangar-8]] von [[Red Bull]], Cateringgebäude Airest und [[DO & CO Salzburg Restaurants & Betriebs GmbH]], Gebäude für die [[Flughafenfeuerwehr Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafenfeuerwehr]] [[Parkhaus Airport Salzburg|Parkhaus]], Werkstättengebäude, Einstellhalle für Winterdienstgeräte, Erweiterung Frachtgebäude - Bürokomplex; | ||
[[Datei:2024_10_29_Salzburg Airport Tower Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal.jpg|thumb|Blick auf den [[Tower Salzburg]] mit rechts dem [[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]].]] | [[Datei:2024_10_29_Salzburg Airport Tower Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal.jpg|thumb|Blick auf den [[Tower Salzburg]] mit rechts dem [[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]].]] | ||
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=== Kunst am Flughafen === | === Kunst am Flughafen === | ||
Anlässlich des [[Mozartjahr]]es 1991 wurden acht Künstler beauftragt, Mozartopern zu interpretieren. Die Werke befinden sich an der Brüstung der Aussichtsplattform des Abfertigungsgebäudes. | :''Hauptartikel [[Kunstwerke auf dem Gelände des Salzburg Airport W. A. Mozart]] | ||
Anlässlich des [[Mozartjahr]]es [[1991]] wurden acht Künstler beauftragt, Mozartopern zu interpretieren. Die Werke befinden sich an der Brüstung der Aussichtsplattform des Abfertigungsgebäudes. | |||
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Version vom 30. Dezember 2024, 13:36 Uhr
Der Salzburg Airport W. A. Mozart ist ein Flughafen mit internationalen Verbindungen und befindet sich im Westen der Stadt Salzburg im Stadtteil Maxglan. Er wird von der Salzburger Flughafen GmbH betrieben.
Geschichte
- Siehe auch Salzburg Airport W. A. Mozart: die Geschichte
- Siehe auch Chronologie des Salzburger Flughafens
- Siehe auch Chronologie der Pistenerneuerung 2019
Erstmals am 4. September 1811 landete ein mit Warmluft gefüllter Ballon in Salzburg. Der Salzburger Joseph Wibmperger gründet 1823 eine "Luftfahrtgesellschaft" und am 16. April 1902 stiegen beim städtischen Gaswerk Erzherzog Leopold Salvator und Hauptmann Franz Hinterstoißer in den Korb eines Ballons.
Auf der Trabrennbahn in der Stadt Salzburg startete dann am 16. Juli 1910 vermutlich das erste Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. Der erste Salzburger Flugzeugführer war 1910 Albert Buchstätter aus Obereching in St. Georgen bei Salzburg.
Schließlich kam es am 12. Mai 1912 zum ersten Motorflug über dem Maxglaner Exerzierfeld. Was dann nach dem Ersten Weltkrieg am 31. Mai 1920 zur Forderung nach der "Schaffung eines Flugplatzes bei Salzburg" führte.
Schon 1925 bestand im benachbarten Bad Reichenhall ein Flugfeld, das vor allem in den 1930er-Jahren für den deutschen Passagier- und Luftpostverkehr eine große Rolle spielte. Die Flugzeit von Salzburg nach Bad Reichenhall betrug zehn Minuten. Der Salzburger Flugplatz hingegen erlebte in dieser Zeit einen Niedergang.
1938 landeten 567 Verkehrsmaschinen. 1946 begann Ignaz Kratzer als Funker auf dem Flughafen Salzburg und wollte seinen 100. Geburtstag 2014 im neuen Tower feiern. Am 28. April 1952 begannen die Instandsetzungsarbeiten der schadhaften Rollbahn, ab Mitte Mai konnte dann der Flugbetrieb auf dem Salzburger Flughafen wieder ungehindert aufgenommen werden.
Seit 2024 verfügt der Flughafen über acht vollelektrische ITW GPUs (Ground Power Units) für Fluglinien. Diese modernen Geräte, die Flugzeuge während der Standzeiten am Boden mit Strom versorgen, wurden bei der Firma HiSERV angemietet. Die GPUs gewährleisten die Stromversorgung von Bordelektronik, Klimaanlagen und anderen essenziellen Systemen, ohne dass die Flugzeugtriebwerke laufen müssen.[1]
In den 2020er-Jahren werden die Abfertigungsgebäude des Salzburg Airport W. A. Mozart komplett umgebaut und erneuert werden.
Personen in der Geschichte des Salzburger Flughafens
Start- und Landebahn
Anflugrouten
- Hauptartikel Salzburger Flughafen Anflugrouten
Der Flughafen verfügt lediglich über eine Piste. Diese verläuft in leichter Nordwest (Piste 33)-/Südost (Piste 15)-Richtung. Für Anflüge von Nordwest verfügt der Flughafen über ein Instrumentenlandesystem (ILS), das den Maschinen auch bei schlechtem Wetter einen Präzisionsanflug ermöglicht. Hingegen von Südosten kommend kann der Flughafen nur im Sichtflug angeflogen werden, da die Berge der Kalkhochalpen keinen durchgehenden Leitstrahl ermöglichen.
Unmittelbar unterhalb der Einflugschneise von Nordwest kommend, über die das Hauptkontingent der ankommenden Flüge abgewickelt wird, befindet sich die bayrische Gemeinde Freilassing. Im Jahr 2011 flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen Lärmbelästigung wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr Anflüge von Südost.
Bauten
Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal, Terminal 1, Terminal 2, Tower Salzburg, Hangar-7 und Hangar-8 von Red Bull, Cateringgebäude Airest und DO & CO Salzburg Restaurants & Betriebs GmbH, Gebäude für die Flughafenfeuerwehr Parkhaus, Werkstättengebäude, Einstellhalle für Winterdienstgeräte, Erweiterung Frachtgebäude - Bürokomplex;
Früher befanden sich im nordöstlichen Bereich des Flughafengeländes noch der Campingplatz Salzburg West, der zweite Verkehrsübungsplatz Maxglan sowie der ASK-Platz Maxglan[2]
Kunst am Flughafen
Anlässlich des Mozartjahres 1991 wurden acht Künstler beauftragt, Mozartopern zu interpretieren. Die Werke befinden sich an der Brüstung der Aussichtsplattform des Abfertigungsgebäudes.
Eigentümer
- Gesellschafter sind mit 25 % die Stadt Salzburg und mit 75 % das Land Salzburg.
Daten
- Start- und Landebahn: Piste 1 15/33 (Instrumentenpiste 16), Länge: 2 750 m plus 100 m Stoppfläche Nord, Breite: 45 m
- Lage: Bezugspunkt 47°47'42 Nord, 13°00'14 Ost; Meereshöhe 430 m
Nicht mehr existierende Flugfelder in der Umgebung
Erreichbarkeit
Der Flughafen ist mit den Obus-Linien 2 und 10 erreichbar. Die Autobahnanschlussstelle Salzburg-Flughafen befindet sich etwa 1,3 Kilometer entfernt, die Autobahnanschlussstelle Salzburg-West 1,7 Kilometer.
Artikelübersicht
- zur Artikelübersicht Flughafen Salzburg im SALZBURGWIKI
Weitere Themen sind:
Bilder
Salzburg Airport W. A. Mozart – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI
Salzburg Airport W. A. Mozart – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons
- www.salzburg-airport.com historische Aufnahmen
Weblinks
Quellen
- Leitich, Friedrich: "Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre", Verlag Alfred Winter, 1986, ISBN-3-85380-052-1
- sam Salzburg Airport Magazin, Ausgabe 03/2006
- MUC life Die Flughafenzeitung, Ausgabe 02/2007
- "Salzburger Nachrichten", 26. Jänner 2011 und 25. Juli 2012 (Lande- u. Startbahnumbenennung)
- Presseaussendungen des Flughafens (z. B. Daten 2010, 2011, 20. Juni 2017 Bilanzpressekonferenz)
Einzelnachweise
- ↑ www.salzburg-airport.com, 18. Dezember 2024
- ↑ Quelle Stadtplan Salzburg, Sonderausgabe des ARBÖ in den 1970er-Jahren
Übersicht der Beiträge rund um den Salzburg Airport W. A. Mozart
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