Weißsee: Unterschied zwischen den Versionen

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Am [[21. März]] [[1942]] fand eine Feier in der höchstgelegenen Baustelle von Großdeutschland auf 2 250 m ü. A. anlässlich des Stollendurchbruchs zwischen dem Weißsee und dem tiefer gelegenen [[Stausee Tauernmoossee]] statt. Das "[[Salzburger Volksblatt]]" berichtete darüber (Auszug):<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19420323&query=%22Wei%c3%9fsee%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 23. März 1942, Seite 3</ref>

<blockquote>''Sie galt dem glücklichen Vollzug einer nicht ungefährlichen Baumaßnahme, des Anbohrens nämlich eines mit dickem Eis und tiefem Schnee bedeckten Hochalpensees zwanzig Meter unter seiner Oberfläche und Ableitung des angezapften Seewassers durch den vorbereiteten Stollen ins Nachbartal. Während zunächst von diesem Tal aus der rund 450 Meter lange Stollen bis an das äußerste Ende des tragfähigen und noch einigermaßen dichten Gesteins, also bis ganz nahe an den Seegrund herangetrieben wurde, mußten die letzten Masten an Fels und Geröll sowie eine dicke Schlammschicht, die dem Wasser noch den Weg verlegten, unter Schnee und Eis durch gewaltige Sprengung zerteilt und beseitigt werden. Dies gelang am [[12. März]] so gut, daß die rund drei Millionen Kubikmeter betragenden Wassermassen

<blockquote>''Sie galt dem glücklichen Vollzug einer nicht ungefährlichen Baumaßnahme, des Anbohrens nämlich eines mit dickem Eis und tiefem Schnee bedeckten Hochalpensees zwanzig Meter unter seiner Oberfläche und Ableitung des angezapften Seewassers durch den vorbereiteten Stollen ins Nachbartal. Während zunächst von diesem Tal aus der rund 450 Meter lange Stollen bis an das äußerste Ende des tragfähigen und noch einigermaßen dichten Gesteins, also bis ganz nahe an den Seegrund herangetrieben wurde, mußten die letzten Masten an Fels und Geröll sowie eine dicke Schlammschicht, die dem Wasser noch den Weg verlegten, unter Schnee und Eis durch gewaltige Sprengung zerteilt und beseitigt werden. Dies gelang am [[12. März]] so gut, daß die rund drei Millionen Kubikmeter betragenden Wassermassen in mächtigem Schwall in kürzester Zeit in das andere Tal abflossen, wo sie einen gerade winters über besonders wertvollen Beitrag für die Füllung des Großspeichers des elektrischen Zugsbetriebes der Deutschen Reichsbahn bilden.</blockquote>

in mächtigem Schwall in kürzester Zeit in das andere Tal abflossen, wo sie einen gerade winters über besonders wertvollen Beitrag für die Füllung des Großspeichers des elektrischen Zugsbetriebes der Deutschen Reichsbahn bilden.</blockquote>

== Fauna ==

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 Am [[21. März]] [[1942]] fand eine Feier in der höchstgelegenen Baustelle von Großdeutschland auf 2&nbsp;250 m ü. A. anlässlich des Stollendurchbruchs zwischen dem Weißsee und dem tiefer gelegenen [[Stausee Tauernmoossee]] statt. Das "[[Salzburger Volksblatt]]" berichtete darüber (Auszug):<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19420323&query=%22Wei%c3%9fsee%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 23. März 1942, Seite 3</ref>
-<blockquote>''Sie galt dem glücklichen Vollzug einer nicht ungefährlichen Baumaßnahme, des Anbohrens nämlich eines mit dickem Eis und tiefem Schnee bedeckten Hochalpensees zwanzig Meter unter seiner Oberfläche und Ableitung des angezapften Seewassers durch den vorbereiteten Stollen ins Nachbartal. Während zunächst von diesem Tal aus der rund 450 Meter lange Stollen bis an das äußerste Ende des tragfähigen und noch einigermaßen dichten Gesteins, also bis ganz nahe an den Seegrund herangetrieben wurde, mußten die letzten Masten an Fels und Geröll sowie eine dicke Schlammschicht, die dem Wasser noch den Weg verlegten, unter Schnee und Eis durch gewaltige Sprengung zerteilt und beseitigt werden. Dies gelang am [[12. März]] so gut, daß die rund drei Millionen Kubikmeter betragenden Wassermassen
+<blockquote>''Sie galt dem glücklichen Vollzug einer nicht ungefährlichen Baumaßnahme, des Anbohrens nämlich eines mit dickem Eis und tiefem Schnee bedeckten Hochalpensees zwanzig Meter unter seiner Oberfläche und Ableitung des angezapften Seewassers durch den vorbereiteten Stollen ins Nachbartal. Während zunächst von diesem Tal aus der rund 450 Meter lange Stollen bis an das äußerste Ende des tragfähigen und noch einigermaßen dichten Gesteins, also bis ganz nahe an den Seegrund herangetrieben wurde, mußten die letzten Masten an Fels und Geröll sowie eine dicke Schlammschicht, die dem Wasser noch den Weg verlegten, unter Schnee und Eis durch gewaltige Sprengung zerteilt und beseitigt werden. Dies gelang am [[12. März]] so gut, daß die rund drei Millionen Kubikmeter betragenden Wassermassen in mächtigem Schwall in kürzester Zeit in das andere Tal abflossen, wo sie einen gerade winters über besonders wertvollen Beitrag für die Füllung des Großspeichers des elektrischen Zugsbetriebes der Deutschen Reichsbahn bilden.</blockquote>
-in mächtigem Schwall in kürzester Zeit in das andere Tal abflossen, wo sie einen gerade winters über besonders wertvollen Beitrag für die Füllung des Großspeichers des elektrischen Zugsbetriebes der Deutschen Reichsbahn bilden.</blockquote>
 == Fauna ==