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=== Generalsanierung 2024 bis 2025 ===

=== Generalsanierung 2024 bis 2025 ===

Eine der zentralen österreichischen Bahnverbindungen durch die [[Alpen]] wird ab Herbst 2024 für acht Monate komplett gesperrt. Der 113 Jahre alte Tauerntunnel zwischen Salzburg und Kärnten muss dringend modernisiert werden. Wie ÖBB-Sprecherin Rosanna Zernatto-Peschel am Freitag, den [[14. Oktober]] [[2022]], einen "Kurier"-Bericht bestätigte, werden von [[18. November]] [[2024]] bis zum [[4. Juli]] [[2025]] weder Güter- noch Personenzüge fahren. Danach ist ein eingleisiger Betrieb im Tauerntunnel möglich. Ab [[14. Juli]] wird der Tunnel wieder komplett freigegeben. Für Pendler und Schüler bedeutet die Sperre großräumige und zeitraubende Umwege.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/oebb-tauerntunnel-wird-ab-herbst-2024-fuer-acht-monate-komplett-gesperrt-128384146 www.sn.at], 14. Oktober 2022</ref>  

Eine der zentralen österreichischen Bahnverbindungen durch die [[Alpen]] wird ab Herbst 2024 für acht Monate komplett gesperrt. Der 113 Jahre alte Tauerntunnel zwischen Salzburg und Kärnten muss dringend modernisiert werden. Wie ÖBB-Sprecherin Rosanna Zernatto-Peschel am Freitag, den [[14. Oktober]] [[2022]], einen "Kurier"-Bericht bestätigte, werden von [[18. November]] [[2024]] bis zum [[4. Juli]] [[2025]] weder Güter- noch Personenzüge fahren. Danach ist ein eingleisiger Betrieb im Tauerntunnel möglich. Ab [[14. Juli]] wird der Tunnel wieder komplett freigegeben. Für Pendler und Schüler bedeutet die Sperre großräumige und zeitraubende Umwege.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/oebb-tauerntunnel-wird-ab-herbst-2024-fuer-acht-monate-komplett-gesperrt-128384146 www.sn.at], 14. Oktober 2022</ref>

 

Mit ersten kleinen Arbeiten im Tunnel hatten die ÖBB bereits im Sommer 2024 begonnen. Im 8,3 Kilometer langen Bahntunnel zwischen Salzburg und Kärnten werden die Tunnelgewölbe saniert, die Oberleitung auf Deckenschiene umgebaut, auch Tunnelfunk und Signaltechnik sollen auf den neuesten Stand gebracht werden. Insgesamt nehmen die ÖBB 153 Millionen Euro in die Hand. Darin enthalten sind auch die Kosten für die zweite, kürzere Bauetappe, die 2027 über die Bühne gehen soll. Die Sanierung sei aus Sicherheits- und Effizienzgründen unabdingbar, heißt es seitens des Unternehmens.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/sperre-oebb-tauerntunnels-gasteiner-tal-sorgenfalten-162322579 www.sn.at], 25. Juli 2024</ref>

==Ereignisse==

==Ereignisse==