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→Tauerntunnel im weiteren Sinn: Öffnungsdatum des Hochtortunnels ergänzt
=== Tauerntunnel im weiteren Sinn ===
=== Tauerntunnel im weiteren Sinn ===
Ein, wenn auch mit etwa 100 Metern wohl sehr kurzer Tauerntunnel ist der [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] unter dem [[Hochtor (Kärnten)|Hochtor]]. Letztlich verbindet dieser Tunnel doch die beiden Bundesländer und stellt somit ''einen Tunnel in [unter] den Tauern'' dar.
Ein, wenn auch mit etwa 100 Metern wohl sehr kurzer Tauerntunnel ist der [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] unter dem [[Hochtor (Kärnten)|Hochtor]]. Letztlich verbindet dieser Tunnel doch die beiden Bundesländer und stellt somit ''einen Tunnel in [unter] den Tauern'' dar. Dieser ''Tauerntunnel'' wurde am [[3. August]] [[1935]] eröffnet.
Ein nie realisierte Tunnel war der von [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] geplante [[Pfandlschartentunnel]] unter den [[Pfandlscharte]]n in der [[Glocknergruppe]]. Dieser war von Rehrl im Zuge des [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreits]] der Streckenführung der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße]] geplant worden.
Ein nie realisierte Tunnel war der von [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] geplante [[Pfandlschartentunnel]] unter den [[Pfandlscharte]]n in der [[Glocknergruppe]]. Dieser war von Rehrl im Zuge des [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreits]] der Streckenführung der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße]] geplant worden.