Gletscherstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Gletscherstraße konnte bereits am [[2. Oktober]] [[1932]] eröffnet.

Bei den Eröffnungsfeierlichkeiten waren der österreichische Bundespräsident Wilhelm Miklas, Finanzminister a. D. Dr. Grimm als Präsident der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], die Landeshauptleute von Salzburg, Dr. [[Franz Rehrl]], und Kärnten, Ferdinand Kernmaier, der Erbauer der Straße, Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, Fürstbischof Dr. [[Adam Hefter]], für den Oesterreichischen Automobil-Club dessen geschäftsführendes Vorstandsmitglied Graf Pachta und Rittmeister Eisler, für den [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobil Club]] Vizepräsident Kommerzialrat [[Edwin Schurich]], Oberbergrat h.c. Dipl.-Ing. Dr. [[Karl Imhof]], [[Rudolf Zrost ~~I.|Rudolf Zrost~~]] und Sekretär Baron Seyfferitz, der Präsident des Kärntner Automobil-Clubs, Kommerzialrat Koutnik sowie zahlreiche weitere Ehrengäste anwesend.

Bei den Eröffnungsfeierlichkeiten waren der österreichische Bundespräsident Wilhelm Miklas, Finanzminister a. D. Dr. Grimm als Präsident der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], die Landeshauptleute von Salzburg, Dr. [[Franz Rehrl]], und Kärnten, Ferdinand Kernmaier, der Erbauer der Straße, Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, Fürstbischof Dr. [[Adam Hefter]], für den Oesterreichischen Automobil-Club dessen geschäftsführendes Vorstandsmitglied Graf Pachta und Rittmeister Eisler, für den [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobil Club]] Vizepräsident Kommerzialrat [[Edwin Schurich]], Oberbergrat h.c. Dipl.-Ing. Dr. [[Karl Imhof]], [[Rudolf Zrost senior]] und Sekretär Baron Seyfferitz, der Präsident des Kärntner Automobil-Clubs, Kommerzialrat Koutnik sowie zahlreiche weitere Ehrengäste anwesend.

Nach einer Feldmesse am Vormittag in Heiligenblut setzte sich eine Autokolonne in Bewegung und befuhr die neue Straße.

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 Die Gletscherstraße konnte bereits am [[2. Oktober]] [[1932]] eröffnet.
-Bei den Eröffnungsfeierlichkeiten waren der österreichische Bundespräsident Wilhelm Miklas, Finanzminister a. D. Dr. Grimm als Präsident der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], die Landeshauptleute von Salzburg, Dr. [[Franz Rehrl]], und Kärnten, Ferdinand Kernmaier, der Erbauer der Straße, Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, Fürstbischof Dr. [[Adam Hefter]], für den Oesterreichischen Automobil-Club dessen geschäftsführendes Vorstandsmitglied Graf Pachta und Rittmeister Eisler, für den [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobil Club]] Vizepräsident Kommerzialrat [[Edwin Schurich]], Oberbergrat h.c. Dipl.-Ing. Dr. [[Karl Imhof]], [[Rudolf Zrost I.|Rudolf Zrost]] und Sekretär Baron Seyfferitz, der Präsident des Kärntner Automobil-Clubs, Kommerzialrat Koutnik sowie zahlreiche weitere Ehrengäste anwesend.
+Bei den Eröffnungsfeierlichkeiten waren der österreichische Bundespräsident Wilhelm Miklas, Finanzminister a. D. Dr. Grimm als Präsident der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], die Landeshauptleute von Salzburg, Dr. [[Franz Rehrl]], und Kärnten, Ferdinand Kernmaier, der Erbauer der Straße, Hofrat Dipl.-Ing. Franz Friedrich Wallack, Fürstbischof Dr. [[Adam Hefter]], für den Oesterreichischen Automobil-Club dessen geschäftsführendes Vorstandsmitglied Graf Pachta und Rittmeister Eisler, für den [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobil Club]] Vizepräsident Kommerzialrat [[Edwin Schurich]], Oberbergrat h.c. Dipl.-Ing. Dr. [[Karl Imhof]], [[Rudolf Zrost senior]] und Sekretär Baron Seyfferitz, der Präsident des Kärntner Automobil-Clubs, Kommerzialrat Koutnik sowie zahlreiche weitere Ehrengäste anwesend.
 Nach einer Feldmesse am Vormittag in Heiligenblut setzte sich eine Autokolonne in Bewegung und befuhr die neue Straße.