British European Airways: Unterschied zwischen den Versionen

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'''British European Airways''' (BEA) war eine staatliche Fluggesellschaft aus [[Großbritannien]].  
 
'''British European Airways''' (BEA) war eine staatliche Fluggesellschaft aus [[Großbritannien]].  
  
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Sie wurde [[1946]] gegründet und stellte [[1974]] den Flugbetrieb ein. Sie war eine unfallträchtige Fluggesellschaft. Von 1946 bis 1973 kam es zu insgesamt 44 Totalverlusten bei ''British European Airways''. Dabei kamen 538 Menschen ums Leben.  
 
Sie wurde [[1946]] gegründet und stellte [[1974]] den Flugbetrieb ein. Sie war eine unfallträchtige Fluggesellschaft. Von 1946 bis 1973 kam es zu insgesamt 44 Totalverlusten bei ''British European Airways''. Dabei kamen 538 Menschen ums Leben.  
  
Am  [[22. April]] [[1955]]  fand der erste BEA-Linienflug London - Salzburg statt und BEA eröffnete ihr Stadtbüro in [[Salzburg]] in der [[Griesgasse]].  
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Am  [[22. April]] [[1955]]  fand der erste BEA-Linienflug London - Salzburg statt und BEA eröffnete ihr Stadtbüro in der [[Stadt Salzburg]] in der [[Griesgasse]].  
  
Am [[30. September]] [[1956]] fand eine Testlandung einer BEA Vickers Viscount am Salzburger Flughafen statt.
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Am [[30. September]] [[1956]] fand eine Testlandung einer BEA ''Vickers Viscount'' am Salzburger Flughafen statt.
  
 
Nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] landete am [[1. Juli]] [[1960]] eine BEA ''[[Vickers Viscount]]'' zur Wiederaufnahme der Linie London - Salzburg.  
 
Nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] landete am [[1. Juli]] [[1960]] eine BEA ''[[Vickers Viscount]]'' zur Wiederaufnahme der Linie London - Salzburg.  
  
Am [[18. November]] [[1963]] wurde die Flugverbindung auf die Rotation (so nennt man einen Umlauf einer Maschine zwischen Flughäfen) London - München - Salzburg umgestellt und als Fluggerät erstmals die größere ''Vickers Vanguard'' eingesetzt. In der Folge flog BEA mit BAC 111 und den dreistrahligen Tridents in die Mozartstadt. Prominenteste Passagiere dieser Epoche waren am [[13. März]] [[1965]] die [[The Beatles|Beatles]] (mit Vickers Vanguard) und am [[10. Mai]] [[1969]] das englische Königspaar mit BAC 111.  
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Am [[14. Dezember]] [[1963]] wurde die Flugverbindung auf die Rotation (so nennt man einen Umlauf einer Maschine zwischen Flughäfen) London - München - Salzburg umgestellt und als Fluggerät erstmals die größere ''[[Vickers Vanguard]]'' eingesetzt. In der Folge flog BEA mit ''BAC 111'' und den dreistrahligen Tridents in die Mozartstadt. Prominenteste Passagiere dieser Epoche waren am [[13. März]] [[1965]] die [[The Beatles|Beatles]] (mit ''Vickers Vanguard'') und am [[9. Mai]] [[1969]] Königin [[Elisabeth II. von England in Salzburg|Elisabeth II. von England]], Prinz Philipp und Prinzessin Anne, die an Bord einer mit BEA-"BAC-Super 1-11" nach ihrem Besuch Salzburg verließen und nach Graz flogen. Angekommen war die Königsfamilie mit dem Zug von Wien am [[8. Mai]].
  
Am [[2. Oktober]] [[1971]] verlor die ''Vickers Vanguard'' (G-APEC) auf dem Flug 706 von London nach [[Salzburg]] über [[Belgien]] aufgrund von unerkannter Korrosion beide Höhenleitwerksflächen. Die Maschine war danach unsteuerbar und stürzte mit dem Bug voran senkrecht vom Himmel. Alle 63 Insassen wurden getötet. Unter den Toten waren auch der österreichische Rechtsphilosoph und Politologe Dr. [[René Marcic]] und seine Gemahlin Blanka.
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Am [[2. Oktober]] [[1971]] verlor die ''Vickers Vanguard G-APEC '' auf dem Flug 706 von London nach Salzburg über [[Belgien]] aufgrund von unerkannter Korrosion beide Höhenleitwerksflächen. Die Maschine war danach unsteuerbar und stürzte mit dem Bug voran senkrecht vom Himmel. Alle 63 Insassen wurden getötet. Unter den Toten waren auch der in Salzburg lebende und arbeitende [[Wien]]er Rechtsphilosoph und Politologe Dr. [[René Marcic]] und seine Gemahlin Blanka.
  
 
Mit [[1. April]] [[1974]] wurde ''British European Airways'' mit ''British Overseas Airways Corporation'' (BOAC) zu [[British Airways]] (BA) zusammengeschlossen.
 
Mit [[1. April]] [[1974]] wurde ''British European Airways'' mit ''British Overseas Airways Corporation'' (BOAC) zu [[British Airways]] (BA) zusammengeschlossen.
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* [[Friedrich Leitich|Leitich, Friedrich]]: ''Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre'', [[Verlag Alfred Winter]], 1986, ISBN-3-85380-052-1
 
* [[Friedrich Leitich|Leitich, Friedrich]]: ''Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre'', [[Verlag Alfred Winter]], 1986, ISBN-3-85380-052-1
  
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Aktuelle Version vom 19. September 2024, 09:35 Uhr

Eine Maschine der BEA am 22. April 1955
1. Juli 1960, nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am Flughafen Salzburg-Maxglan erfolgte die Erstlandung einer BEA Vickers Viscount zur Wiederaufnahme der Linie London–Salzburg
BEA Vickers Vanguard g-apec arp, jener Typ, von dem eine Maschine 1971 über Brüssel abstürzte

British European Airways (BEA) war eine staatliche Fluggesellschaft aus Großbritannien.

Geschichte

Sie wurde 1946 gegründet und stellte 1974 den Flugbetrieb ein. Sie war eine unfallträchtige Fluggesellschaft. Von 1946 bis 1973 kam es zu insgesamt 44 Totalverlusten bei British European Airways. Dabei kamen 538 Menschen ums Leben.

Am 22. April 1955 fand der erste BEA-Linienflug London - Salzburg statt und BEA eröffnete ihr Stadtbüro in der Stadt Salzburg in der Griesgasse.

Am 30. September 1956 fand eine Testlandung einer BEA Vickers Viscount am Salzburger Flughafen statt.

Nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am Flughafen Salzburg-Maxglan landete am 1. Juli 1960 eine BEA Vickers Viscount zur Wiederaufnahme der Linie London - Salzburg.

Am 14. Dezember 1963 wurde die Flugverbindung auf die Rotation (so nennt man einen Umlauf einer Maschine zwischen Flughäfen) London - München - Salzburg umgestellt und als Fluggerät erstmals die größere Vickers Vanguard eingesetzt. In der Folge flog BEA mit BAC 111 und den dreistrahligen Tridents in die Mozartstadt. Prominenteste Passagiere dieser Epoche waren am 13. März 1965 die Beatles (mit Vickers Vanguard) und am 9. Mai 1969 Königin Elisabeth II. von England, Prinz Philipp und Prinzessin Anne, die an Bord einer mit BEA-"BAC-Super 1-11" nach ihrem Besuch Salzburg verließen und nach Graz flogen. Angekommen war die Königsfamilie mit dem Zug von Wien am 8. Mai.

Am 2. Oktober 1971 verlor die Vickers Vanguard G-APEC auf dem Flug 706 von London nach Salzburg über Belgien aufgrund von unerkannter Korrosion beide Höhenleitwerksflächen. Die Maschine war danach unsteuerbar und stürzte mit dem Bug voran senkrecht vom Himmel. Alle 63 Insassen wurden getötet. Unter den Toten waren auch der in Salzburg lebende und arbeitende Wiener Rechtsphilosoph und Politologe Dr. René Marcic und seine Gemahlin Blanka.

Mit 1. April 1974 wurde British European Airways mit British Overseas Airways Corporation (BOAC) zu British Airways (BA) zusammengeschlossen.

Weblinks

Quellen