Radstädter Tauernpass: Unterschied zwischen den Versionen

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==Allgemeines==

Im Bereich der Passhöhe befindet sich die Gemeinde [[Obertauern]], vorwiegend im [[Wintertourismus]] bekannt. Der Pass stellte bis zur Eröffnung des [[Tauern-Tunnel (~~Tauernautobahn~~)|Tauern-Tunnels]] [[1975]] den einzigen [[Alpenübergänge|Alpenübergang]] vom nördlichen Salzburg in den Lungau dar, der ganzjährig geöffnet war (mit wenigen Tagen Ausnahme, wo auch dieser Pass wegen Lawinengefahr gesperrt war).

Im Bereich der Passhöhe befindet sich die Gemeinde [[Obertauern]], vorwiegend im [[Wintertourismus]] bekannt. Der Pass stellte bis zur Eröffnung des [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnels]] [[1975]] den einzigen [[Alpenübergänge|Alpenübergang]] vom nördlichen Salzburg in den Lungau dar, der ganzjährig geöffnet war (mit wenigen Tagen Ausnahme, wo auch dieser Pass wegen Lawinengefahr gesperrt war).

Er stellte somit im Winter zusammen mit dem [[Katschbergpass]] die einzige befahrbare Route '''über''' die Alpen von Salzburg nach [[Kärnten]] und in weitere Folge nach [[Italien]] oder [[Slowenien]] (damals noch [[Jugoslawien]]) dar, abgesehen vom ''Brenner'', [[Nordtirol]]. Der [[Felbertauern-Tunnel]] war ja bereits [[1967]] als ''Untertunnelung'' der [[Hohen Tauern]] eröffnet worden. Und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] ist nur im Sommer befahrbar.

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 ==Allgemeines==
-Im Bereich der Passhöhe befindet sich die Gemeinde [[Obertauern]], vorwiegend im [[Wintertourismus]] bekannt. Der Pass stellte bis zur Eröffnung des [[Tauern-Tunnel (Tauernautobahn)|Tauern-Tunnels]] [[1975]] den einzigen [[Alpenübergänge|Alpenübergang]] vom nördlichen Salzburg in den Lungau dar, der ganzjährig geöffnet war (mit wenigen Tagen Ausnahme, wo auch dieser Pass wegen Lawinengefahr gesperrt war).
+Im Bereich der Passhöhe befindet sich die Gemeinde [[Obertauern]], vorwiegend im [[Wintertourismus]] bekannt. Der Pass stellte bis zur Eröffnung des [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnels]] [[1975]] den einzigen [[Alpenübergänge|Alpenübergang]] vom nördlichen Salzburg in den Lungau dar, der ganzjährig geöffnet war (mit wenigen Tagen Ausnahme, wo auch dieser Pass wegen Lawinengefahr gesperrt war).
 Er stellte somit im Winter zusammen mit dem [[Katschbergpass]] die einzige befahrbare Route '''über''' die Alpen von Salzburg nach [[Kärnten]] und in weitere Folge nach [[Italien]] oder [[Slowenien]] (damals noch [[Jugoslawien]]) dar, abgesehen vom ''Brenner'', [[Nordtirol]]. Der [[Felbertauern-Tunnel]] war ja bereits [[1967]] als ''Untertunnelung'' der [[Hohen Tauern]] eröffnet worden. Und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] ist nur im Sommer befahrbar.