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== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Am Beginn der AG stand die [[Amtshandlung in Mittersill]] [[1922]]. In deren Folge kam es am [[3. Juni]] [[1924]] zu einem weiteren Treffen in Klagenfurt, bei dem die Gründung eines ''Ausschusses zur Erbauung einer Großglockner-Hochalpenstraße'' beschlossen wurde. Sitz des Ausschusses war Klagenfurt in [[Kärnten]] und der Ausschuss wurde mit einem Fonds mit 100 Millionen [[Krone]]n (später dann mit einer Million [[Schilling]]) ausgestattet. Ziel des Ausschusses war die internationale Werbung und Suche nach Investoren zur Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. Zum Obmann wurde der Landeshauptmann-Stellvertreter von Kärnten, August Neutzler, bestellt, Obmann-Stellvertreter der [[Landesrat]] der [[Salzburger Landesregierung]],  Dr. [[Otto Troyer]], und zum Geschäftsführer der Kärntner Landesamtsdirektor Dr. Siegmund Zechner aus Klagenfurt.
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Am Beginn der AG stand die [[Amtshandlung in Mittersill]] [[1922]]. In deren Folge kam es am [[3. Juni]] [[1924]] zu einem weiteren Treffen in Klagenfurt, bei dem die Gründung eines ''Ausschusses zur Erbauung einer Großglockner-Hochalpenstraße''<ref>Anfangs wurde die ''Großglockner-Hochalpenstraße'' noch mit einem Bindestrich geschrieben.</ref> beschlossen wurde. Sitz des Ausschusses war Klagenfurt in [[Kärnten]] und der Ausschuss wurde mit einem Fonds mit 100 Millionen [[Krone]]n (später dann mit einer Million [[Schilling]]) ausgestattet. Ziel des Ausschusses war die internationale Werbung und Suche nach Investoren zur Errichtung der [[Großglockner-Hochalpenstraße]]. Zum Obmann wurde der Landeshauptmann-Stellvertreter von Kärnten, August Neutzler, bestellt, Obmann-Stellvertreter der [[Landesrat]] der [[Salzburger Landesregierung]],  Dr. [[Otto Troyer]], und zum Geschäftsführer der Kärntner Landesamtsdirektor Dr. Siegmund Zechner aus Klagenfurt.
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Während der Sitzung in Klagenfurt kreierte der Salzburger Landesrat Otto Troyer die spätere Bezeichnung der Straße - ''Großglockner Hochalpenstraße''.
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Während der Sitzung in Klagenfurt kreierte der Salzburger Landesrat Otto Troyer die spätere Bezeichnung der Straße - ''Großglockner-Hochalpenstraße''.
    
Am [[28. Juni]] 1924 trat der Ausschuss im Hotel Rupertihaus in [[Heiligenblut am Großglockner|Heiligenblut ]] zu seiner konstituierenden Sitzung zusammen und beauftragte Ing. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]] mit der ersten Planung einer möglichen Trassenführung über die [[Tauern]] beauftragte.  
 
Am [[28. Juni]] 1924 trat der Ausschuss im Hotel Rupertihaus in [[Heiligenblut am Großglockner|Heiligenblut ]] zu seiner konstituierenden Sitzung zusammen und beauftragte Ing. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]] mit der ersten Planung einer möglichen Trassenführung über die [[Tauern]] beauftragte.  
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Erst am [[19. Februar]] [[1931]], als der Bau der Straße bereits angelaufen war, wurde dann die ''Großglockner Hochalpenstraßen AG'' in den Räumlichkeiten des Bundesministeriums für Finanzen, im Sitzungssaal des Präsidiums, Himmelpfortgasse 8, 1010 Wien, gegründet. Die Gründung und Aufnahme der Tätigkeit der „Großglockner - Hochalpenstraßen A.G.“ erfolgte durch die konstituierende Generalversammlung und anschließender ersten Verwaltungsratssitzung am selben Tag. Ministerialrat Dr. Petschann beantragte in der ersten Verwaltungsratssitzung, den ehemaligen Bundesminister für Finanzen, Dr. Ferdinand Grimm, zum 1. Präsidenten und den Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] zum Vizepräsidenten des Verwaltungsrates der GROHAG zu wählen. Der Beschluss des zwölfköpfigen Gremiums, darunter sechs Vertreter des Bundesministeriums für Finanzen (BMF), fiel einstimmig.  
 
Erst am [[19. Februar]] [[1931]], als der Bau der Straße bereits angelaufen war, wurde dann die ''Großglockner Hochalpenstraßen AG'' in den Räumlichkeiten des Bundesministeriums für Finanzen, im Sitzungssaal des Präsidiums, Himmelpfortgasse 8, 1010 Wien, gegründet. Die Gründung und Aufnahme der Tätigkeit der „Großglockner - Hochalpenstraßen A.G.“ erfolgte durch die konstituierende Generalversammlung und anschließender ersten Verwaltungsratssitzung am selben Tag. Ministerialrat Dr. Petschann beantragte in der ersten Verwaltungsratssitzung, den ehemaligen Bundesminister für Finanzen, Dr. Ferdinand Grimm, zum 1. Präsidenten und den Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] zum Vizepräsidenten des Verwaltungsrates der GROHAG zu wählen. Der Beschluss des zwölfköpfigen Gremiums, darunter sechs Vertreter des Bundesministeriums für Finanzen (BMF), fiel einstimmig.  
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Gemäß einem bereits im Jahr vor der Gründung der Großglockner Hochalpenstraßen AG vom Bundesministerium für Handel und Verkehr erlassenen Bescheides vom [[12. August]] [[1930]], Zahl 132.467, ist die Großglocknerstraße eine Privatstraße für den öffentlichen Verkehr und ein ''begünstigter Bau im Sinne der Kaiserlichen Verordnung'' vom 16. Oktober 1914, RGBl. 284.
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Gemäß einem bereits im Jahr vor der Gründung der Großglockner Hochalpenstraßen AG vom Bundesministerium für Handel und Verkehr erlassenen Bescheides vom [[12. August]] [[1930]], Zahl 132.467, ist die Großglocknerstraße eine Privatstraße für den öffentlichen Verkehr und ein ''begünstigter Bau'' im Sinne der [[Kaiserliche Verordnung Nr. 284 vom 16. Oktober 1914|Kaiserlichen Verordnung vom 16. Oktober 1914, RGBl. 284]].
    
Die Beteiligung der Republik Österreich über das BMF besteht seit Gründung, die Eintragung in das Handelsregister erfolgte am [[24. März]] 1931. Das vorläufige Aktienkapital hielten die Aktionäre
 
Die Beteiligung der Republik Österreich über das BMF besteht seit Gründung, die Eintragung in das Handelsregister erfolgte am [[24. März]] 1931. Das vorläufige Aktienkapital hielten die Aktionäre
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== Weblinks ==
 
== Weblinks ==
* [http://www.grossglockner.at/ Homepage Großglockner Hochalpenstraße]
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* [https://www.grossglockner.at/ Homepage Großglockner Hochalpenstraße]
* [http://www.nockalmstrasse.at/ Homepage Nockalmstraße]
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* [https://www.nockalmstrasse.at/ Homepage Nockalmstraße]
* [http://www.gerlosstrasse.at/ Homepage Gerlos Alpenstraße]
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* [https://www.gerlosstrasse.at/ Homepage Gerlos Alpenstraße]
* [http://www.gerlosstrasse.at/de/wasserwunderwelt/ Informationen WasserWunderWelt Krimml]
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* [https://www.gerlosstrasse.at/de/wasserwunderwelt/ Informationen WasserWunderWelt Krimml]
* [http://www.villacher-alpenstrasse.at/ Homepage Villacher Alpenstraße]
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* [https://www.villacher-alpenstrasse.at/ Homepage Villacher Alpenstraße]
    
==Quellen==
 
==Quellen==
{{homepage|http://www.grossglockner.at/}}
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{{homepage|https://www.grossglockner.at/}}
* [http://www.gast.at/ireds-36297.html www.gast.at]
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* [https://www.gast.at/ireds-36297.html www.gast.at]
 
*{{Quelle PiN|23. Dezember 2010}}
 
*{{Quelle PiN|23. Dezember 2010}}
 
* Buch [[Großglockner Saumpfad Römerweg Hochalpenstraße]]
 
* Buch [[Großglockner Saumpfad Römerweg Hochalpenstraße]]
* ''Die Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues'', Dipl.-Ing. Franz Wallack, 1960, Springer Verlag Wien
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* Franz Wallack: ''[[Die Großglockner Hochalpenstraße die Geschichte ihres Baues|Die Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues]]'', 1960, Springer Verlag Wien
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* [[Georg Rigele]]: ''[[Großglockner Hochalpenstraße: Zur Geschichte eines österreichischen Monuments]]'', Seite 83
 
* Informationen der Presse- und Marketing-Abteilung der GROHAG   
 
* Informationen der Presse- und Marketing-Abteilung der GROHAG