Gaisberg-Wertungsfahrt 1959: Unterschied zwischen den Versionen

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* [https://www.sn.at/archivsn?img=D4Bu2JRDv3yvgobhOAhZHwFLQyuGtVSbqBXUCCqzQWkY1FnC0Ewfuda4wLH9GkdMm6cp%2FvI2Tw1TtkiX5iAlIRa1GJITgfontrGnF%2FmtCvNw4CknZGohSn0S0L5n6q5L&id1=19590511_05&q=Gaisberg-Wertungsfahrt#sn-archiv-5 www.sn.at], Archiv der „Salzburger Nachrichten“, Ausgabe vom 11. Mai 1959
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* [https://www.sn.at/archivsn?img=D4Bu2JRDv3yvgobhOAhZHwFLQyuGtVSbqBXUCCqzQWkY1FnC0Ewfuda4wLH9GkdMm6cp%2FvI2Tw1TtkiX5iAlIRa1GJITgfontrGnF%2FmtCvNw4CknZGohSn0S0L5n6q5L&id1=19590511_05&q=Gaisberg-Wertungsfahrt#sn-archiv-5 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 11. Mai 1959
  
 
{{Gaisbergrennen (historisch)}}
 
{{Gaisbergrennen (historisch)}}

Aktuelle Version vom 1. März 2023, 09:37 Uhr

Die 12. und wahrscheinlich auch letzte Gaisberg-Wertungsfahrt fand am 10. Mai 1959 statt und wurde vom SAMTC organisiert.

Über die Veranstaltung

Der Wörgler Franz Albert fuhr auf Porsche Spyder mit einer Zeit von 05:26,1 min. (94,4 km/h) die schnellste Automobilzeit, Helmut Volzwinkler, der mit einem Puch-500-Automobil unterwegs war, konnte seine Rekordmarke von 1958 ebenfalls verbessern und war mit einer Zeit von 07:45,5 min. (66,25 km/h) um 80 Sekunden schneller als im Vorjahr. Diese Wertungsfahrt dürfte die Letzte auf den Gaisberg gewesen sein.

Quelle

  • www.sn.at, Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 11. Mai 1959
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