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Im 100. Bestandsjahr der Festungsbahn, am [[11. April]] [[1992]], erfolgte die Betriebsaufnahme der modernen Standseilbahn auf die Festung Hohensalzburg, die auch heute noch ihren Dienst verrichtet.
Im 100. Bestandsjahr der Festungsbahn, am [[11. April]] [[1992]], erfolgte die Betriebsaufnahme der modernen Standseilbahn auf die Festung Hohensalzburg, die auch heute noch ihren Dienst verrichtet.
====Modernisierung 2011====
Zwischen 10. Jänner und 31. März 2011 rüstet die Festungsbahn um vier Millionen Euro auf den neuesten Stand der Technik um. Derzeit befördern die beiden Kabinen auf den 99 Höhenmetern 1.600 Personen pro Stunde. Mit dem Einsatz zweier neuer Garnituren ab April 2011 sollen es aber 1.850 pro Stunde werden können und die Fahrzeit verkürzt sich auf 48 Sekunden. Der talseitige Führerstand wird mit einem großen Panoramafenster zum Fahrgastbereich. Die Siemens AG modernisiert die Anlage, Carvatech baut die neuen Kabinenaufbauten und Doppelmayer liefert das Fahrwerk und die mechanischen Komponenten.
==Quellen==
==Quellen==
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1220 www.stadtbus.at Die Geschichte der Festungsbahn]
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1220 www.stadtbus.at Die Geschichte der Festungsbahn]
* ''900 Jahre Festung Hohensalzburg'', Landesfest 4. bis 12. Juni 1977, Schriftenreihe des [[Landespressebüro]] Salzburg, 1977
* ''900 Jahre Festung Hohensalzburg'', Landesfest 4. bis 12. Juni 1977, Schriftenreihe des [[Landespressebüro]] Salzburg, 1977
* [[Salzburger Nachrichten]], 22. November 2010
==Weblinks==
==Weblinks==
[http://www.stadtbus.at/content.php?id=1185 Offizieller Webauftritt "Festungsbahn"]
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1185 Offizieller Webauftritt "Festungsbahn"]