Obuslinie 5: Unterschied zwischen den Versionen

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Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]]  über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].
[[Datei:Hess lighTram 19 DC.jpg|thumb|Ein [[Hess lighTram 19 DC|Hess lighTram 19 DC eObus]] der Linie 5 biegt gerade auf die Kreuzung [[Schwarzstraße]]-[[Makartplatz]] ein.]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]]  über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].


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==Beschreibung==
==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben.
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Altstadt|Zentrum]], [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab [[10. Dezember]] [[2017]] eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Salzburg Hauptbahnhof]] - [[HTL Salzburg]] - [[Itzling]]. Seit Dezember 2019 verkehren auf der um eine oberleitungslose Strecke von der [[Birkensiedlung]] bis zur [[Untersbergbahn]] in Grödig ergänzten Linie [[Hess lighTram 19 DC|eObusse]] der Schweizer Firma Hess im Kombinationsbetrieb Oberleitung/Batterie.


==Geschichte==
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==Statistik==
==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20 min, SA 20 min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30 min(morgens)/20 min(tagsüber bis Betriebsende)


==Literatur==
==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* [[Sebastian Krackowizer|Krackowizer, Sebastian]]: ''Oberleitungen bereichern unser Salzburg'', Eigenverlag, 2016


==Weblinks==
==Weblink==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/stadtverkehr/obus-albus.html Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
== Quelle ==
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]
* [[Benutzer:Mecl67]] an Hand von heute nicht mehr vorhandenen Weblinks der Salzburg AG


{{Stadtbuslinien}}
{{Stadtbuslinien}}


[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]

Aktuelle Version vom 16. September 2021, 20:19 Uhr

Ein Hess lighTram 19 DC eObus der Linie 5 biegt gerade auf die Kreuzung Schwarzstraße-Makartplatz ein.

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der OBUS Salzburg AG-Linie  5  vom Hauptbahnhof über das Zentrum zum Kommunalfriedhof und weiter in die Birkensiedlung.

Linienverlauf

hin ret Haltestellen     Bemerkung
0 Itzling Pflanzmann 23
Zweigstraße  
Goethestraße  
Kirchenstraße  
Werkstättenstraße  
August-Gruber-Straße  
Engelbert-Weiß-Weg  5  23
Salzburg Hauptbahnhof  1  2  5  6  2325840111120130131140141150155160170180260270 S1S2S3S11
Kiesel  1  2  5  6  12  14  25
Kongresshaus  1  2  5  6  12  14  25
Mirabellplatz  2  4  2122120130131140141150155
Makartplatz  1  4  212227
Makartplatz (ehemals Theatergasse)  1  4  212227
Rathaus  
Mozartsteg  3  6  7  8  10  14  2028
Äußerer Stein  7  8  10  2028
Justizgebäude  3  6  8  10  12  14  A2028840160170270
Petersbrunnstraße  
Erzabt-Klotz-Straße  
Wäschergasse  
Hofhaymer Allee 2225
Kommunalfriedhof 22
Georg-von-Nissen-Straße 22
Santnergasse  
Höglwörthweg  
Dossenweg  
Eichethofsiedlung  
Birkensiedlung 35
Pflegerbrücke  
Grödig Lohnerbauer  
Grödig Holznerweg  
Grödig Gewerbestraße  
Grödig Friedhof  
Grödig Marktplatz  
Grödig Gemeindeamt 25 28 35
Grödig Buchbichl  
Grödig Gartenauer Platz  
Grödig Untersbergbahn 25 28 35 840

Beschreibung

Die Obuslinie  5  führt vom Hauptbahnhof über das Zentrum, Nonntal zum Kommunalfriedhof und weiter entlang den ab den 1970er-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der Berchtesgadner Straße zur Birkensiedlung an der Stadtgrenze zu Grödig. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie  5  an Schultagen bis nach Itzling Pflanzmann wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10. Dezember 2017 eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie  3  in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast Salzburg Hauptbahnhof - HTL Salzburg - Itzling. Seit Dezember 2019 verkehren auf der um eine oberleitungslose Strecke von der Birkensiedlung bis zur Untersbergbahn in Grödig ergänzten Linie eObusse der Schweizer Firma Hess im Kombinationsbetrieb Oberleitung/Batterie.

Geschichte

Der Vorgänger der Obuslinie  5  verkehrte als F ab 1956 zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. 1966 wurde diese Strecke von den Linien 1 und 2 übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am 1. Februar 1974 übernahm die Linie  5  wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am 19. Oktober 1981 wurde die Autobuslinie C in die Linie  5  integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis 1993 fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September 1985 tauschten die Linien  3  und  5  ihre Endstationen.

Statistik

Länge: 16,5 km
Fahrzeit: 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
Intervall: zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20 min, SA 20 min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30 min(morgens)/20 min(tagsüber bis Betriebsende)

Literatur

Weblink

Quelle

  • Benutzer:Mecl67 an Hand von heute nicht mehr vorhandenen Weblinks der Salzburg AG
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