Mönchsbergaufzug: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
====Elektrischer Aufzug an der Felsaußenwand==== | |||
Der Privatbankier [[Karl Leitner]] war auf der Suche nach einem Großabnehmer seines durch die [[Salzburger Elektrizitäts-Aktiengesellschaft]] erzeugten Stroms, den er am [[Makartplatz]] im | |||
[[Erste Salzburger Elektricitätswerk|ersten Salzburger Elektricitätswerk]] produzierte. Da kam er auf die Ideen, den herrlichen Blick vom Mönchsbergplateau auf die Stadt, die [[Festung Hohensalzburg]] und die Umgebung durch den Bau eines Panoramaaufzuges und eines Restaurants, der [[Restauration Elektrischer Aufzug]] dem Publikum leichter zugänglich zu machen. Er kaufte das [[Steinbräugut]] auf der Ostseite des Mönchsberges zwischen [[Müllner Kirche]] und [[Bürgerwehrsöller]] und errichtete zwischen [[1889]] und [[1981]] von der [[Gstättengasse]] aus einen Panoramaaufzug. | |||
Der Salzburger Mönchsberglift erwies sich als außerordentlich beliebtes Verkehrsmittel. Allein von der Eröffnung am [[9. August]] bis zum Jahresende [[1890]] wurden nicht weniger als 70.000 Personen befördert. | Dieser Aufzug war 60 m hoch und zu seiner Zeit der höchste Aufzug in Europa und angeblich sogar als Vorbild für die Wolkenkratzer in New York, Vereinigte Staaten von Amerika, genommen wurde. Der Salzburger Mönchsberglift erwies sich als außerordentlich beliebtes Verkehrsmittel. Allein von der Eröffnung am [[9. August]] bis zum Jahresende [[1890]] wurden nicht weniger als 70.000 Personen befördert. | ||
====Elektrischer Aufzug im Fels==== | |||
Im Zuge des Umbaues des Terassenrestaurants bei der Bergstation zum [[Café Winkler|Grand Café Winkler]] wurde der Lift [[1947]] ins Innere des Berges verlegt. Nun standen drei Liftkabinen für je acht Fahrgäste bereit.Der Mönchsbergaufzug wurde im August desselben Jahres von mehr als 70.000 Personen benutzt worden, eine Rekordzahl in den 56 Jahren seines Bestehens. Am [[28. Juni]] [[1948]] gibt es ein Abschiedsständchen für Elektrischen Aufzug. Nach der letzten Fahrt des seit 1890 in Betrieb stehenden Mönchsbergaufzugs spielt eine Musikkapelle ein Ständchen. Unmittelbar darauf wird mit der Abtragung des Aufzugs begonnen. Einen Tag später, am [[29. Juni]], geht dann der neue elektrischer Mönchsberglift in Betrieb. Vorerst wird nur der Probebetrieb | Im Zuge des Umbaues des Terassenrestaurants bei der Bergstation zum [[Café Winkler|Grand Café Winkler]] wurde der Lift [[1947]] ins Innere des Berges verlegt. Nun standen drei Liftkabinen für je acht Fahrgäste bereit.Der Mönchsbergaufzug wurde im August desselben Jahres von mehr als 70.000 Personen benutzt worden, eine Rekordzahl in den 56 Jahren seines Bestehens. Am [[28. Juni]] [[1948]] gibt es ein Abschiedsständchen für Elektrischen Aufzug. Nach der letzten Fahrt des seit 1890 in Betrieb stehenden Mönchsbergaufzugs spielt eine Musikkapelle ein Ständchen. Unmittelbar darauf wird mit der Abtragung des Aufzugs begonnen. Einen Tag später, am [[29. Juni]], geht dann der neue elektrischer Mönchsberglift in Betrieb. Vorerst wird nur der Probebetrieb | ||
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*Salzburger Nachrichten | *Salzburger Nachrichten | ||
*Illustrierte Erinnerungsdaten 1890, Siemens-Museum, München (1990) | *Illustrierte Erinnerungsdaten 1890, Siemens-Museum, München (1990) | ||
* ''Salzburger Miniaturen'', [[Karl Heinz Ritschel]], [[Otto Müller Verlag]], 1998, ISBN 3-7013-09579-5 | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
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[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
[[Kategorie:Mönchsberg]] | [[Kategorie:Mönchsberg]] | ||
[[Kategorie:Aufzug]] | |||
[[Kategorie:Altstadt]] | |||
[[Kategorie:Salzburg]] | |||
[[Kategorie:Tourismus]] | |||