Wilhelm Fazokas: Unterschied zwischen den Versionen
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Fazokas war ein Ski-Pionier und Erfinder. Von ihm stammte die Idee zum Ganzjahres-[[Gletscherskigebiet Kitzsteinhorn]] am [[Schmiedingerkees]]. | Fazokas war ein Ski-Pionier und Erfinder. Von ihm stammte die Idee zum Ganzjahres-[[Gletscherskigebiet Kitzsteinhorn]] am [[Schmiedingerkees]]. | ||
Der in Wien Geborene legte die Ingenieursprüfung für Maschinenwesen mit Auszeichnung ab. Anschließend studierte er ein Jahr an der Technischen Hochschule Wien. Dann musste er in den [[ | Der in Wien Geborene legte die Ingenieursprüfung für Maschinenwesen mit Auszeichnung ab. Anschließend studierte er ein Jahr an der Technischen Hochschule Wien. Dann musste er in den [[Zweiten Weltkrieg]] einrücken. Nachdem er in [[Russland]] in der Schlacht um Stalingrad verletzt worden war, kam er als Funker zu einer Winterkampfschule. Im Sommer war diese Truppe zur Ausbildung auf dem Schesaplana-[[Gletscher]] im Süden [[Vorarlberg]]s. | ||
Nach dem Krieg arbeitete Fazokas zunächst in [[Linz]] bei der Post. Ab [[1946]] war er zunächst als Betriebsassistent beim Bau der [[Tauernkraftwerke Kaprun|Tauernkraftwerke]] in Kaprun. Dabei kam ihm die Idee, den Schmiedingergletscher als Skigebiet zu nutzen. Als er dann 1961 Bürgermeister wurde, setzte er diese Idee um. Im gleichen Jahr begann die Planung für die Seilbahn. Errichtet wurde sie von Ingenieuren der Tauernkraftwerke. Im Dezember [[1965]] ging sie in Betrieb. Auch die Idee, mithilfe der 1981 errichteten, mit 113,6 Metern höchsten Seilbahnstütze der Welt den Gletscher zu überspannen, stammte von Fazokas. | Nach dem Krieg arbeitete Fazokas zunächst in [[Linz]] bei der Post. Ab [[1946]] war er zunächst als Betriebsassistent beim Bau der [[Tauernkraftwerke Kaprun|Tauernkraftwerke]] in Kaprun. Dabei kam ihm die Idee, den Schmiedingergletscher als Skigebiet zu nutzen. Als er dann 1961 Bürgermeister wurde, setzte er diese Idee um. Im gleichen Jahr begann die Planung für die Seilbahn. Errichtet wurde sie von Ingenieuren der Tauernkraftwerke. Im Dezember [[1965]] ging sie in Betrieb. Auch die Idee, mithilfe der 1981 errichteten, mit 113,6 Metern höchsten Seilbahnstütze der Welt den Gletscher zu überspannen, stammte von Fazokas. | ||
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* {{Quelle SN|15. Dezember 2017, ein Beitrag von [[Anton Kaindl]]}} | * {{Quelle SN|15. Dezember 2017, ein Beitrag von [[Anton Kaindl]]}} | ||
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