B 155 Münchener Straße

Begriffsklärung

Dieser Artikel behandelt die B 155 Münchener Straße, eine Landesstraße und ehemalige Bundesstraße. Es gibt auch einen Artikel zur "Münchner Bundesstraße" als Bezeichnung einer Teilstrecke dieser Straße auf Gemeindeebene.

Bild
Münchener Straße
Ziffer:	B 155
Länge:	4,514 km
davon in Salzburg:	4,514 km
Startpunkt:	B 1 Wiener Straße, Ecke Ignaz-Harrer-Straße-Rudolf-Biebl-Straße
Endpunkt:	Staatsgrenze in Rott gegen Freilassing

Die B 155 Münchener Straße ist eine Landesstraße der Kategorie B, also eine ehemalige Bundesstraße, im Salzburger Stadtteil Liefering. Sie ist zu unterscheiden von der Münchner Bundesstraße im Sinne der Straßenbezeichnungen der Stadt Salzburg (siehe dazu unten unter "Name" und "Verlauf").

Name

Der Name kommt daher, dass die B 155Münchener Straße eine Hauptverkehrsverbindung von der Stadt Salzburg in Richtung München, der Hauptstadt des deutschen Bundeslandes Bayern, darstellt.

"B 155 Münchener Straße" ist eine vom Bundesgesetzgeber festgelegte Bezeichnung für diese Bundesstraße, die nach der Auflassung der Bundesstraße vom Landesgesetzgeber für die nunmehrige Landesstraße beibehalten wurde.

"Münchner Bundesstraße" ist eine von der Stadtgemeinde (d. h. der Landeshauptstadt Salzburg) in Anknüpfung an die damals bereits vorhandene Bundesstraße, festgelegte Bezeichnung.

Verlauf

Die Münchener Straße beginnt in Salzburg-Lehen dort, wo die B 1 Wiener Straße von der Ignaz-Harrer-Straße in die Rudolf-Biebl-Straße abbiegt, und folgt dem Lauf der Ignaz-Harrer-Straße und der Münchner Bundesstraße zur Saalachbrücke Salzburg-Freilassing an die Staatsgrenze Deutschland (Bayern)−Österreich an der Saalach.

Die "Münchener Bundesstraße" bei der Abzweigung der Saalachstraße in Liefering.

Die "Münchner Bundesstraße" ist daher ein Teil der B 155 Münchener Straße, sie bezieht aber auch einen Teil der Ignaz Harrer-Straße mit ein.

Geschichte

Bis heute und auch schon im 19. Jahrhundert gab und gibt rund um München und in den München umgebenden Städten mehrere Straßen mit der Bezeichnung "Münchener Straße". So berichtete das "Salzburger Volksblatt" in seiner Ausgabe vom 3. Juni 1909 von einer solchen unmittelbar bei München. Ebenso 1930 von einer solchen im Raum Rosenheim.

Die "Münchner Poststraße" oder "Münchner Reichsstraße", umgangssprachlich im 19. und 20. Jahrhundert auch seltener Münchener Straße, begann beim Klausentores, führte durch Mülln vorbei am alten St. Johanns-Spital, über die heutige Zaunergasse und die heutige Lehener Straße (bis zum Bau der Bahnunterführung der Rudolf-Biebl-Straße nach Liefering-Rott an die seit 1816 dort bestehende Staatsgrenze. 1860 wird von einer "k. k. Wegemaut nächst des St. Johannsspitals" berichtet. Beispiele für eine umgangssprachliche Verwendung des Begriffes "Münchner Straße" sind:

• "Das bei der Rekonstruktion der halben Gränzbrücke über den Saalfluß nächst der Ortschaft Rott an der Münchener Straße gewonnene Materiale ..." ist in der "Salzburger Zeitung" in der Ausgabe vom 9. Mai 1864 zu lesen.

• Zumindest aus dem Jahr 1934 gibt es noch eine Quelle, in der von einem "Gasthaus Anfang" an der Münchener Straße in Liefering die Rede ist. Eine bisher letzte Erwähnung dieser Straße findet sich im "Salzburger Volksblatt" umgangssprachlich im Jahr 1942.

Die Münchener Bundesstraße bzw. ihre Vorläufer wurden in ihrer Geschichte mehrmals verlegt, auch etwa nach Kriegsende 1945, die alte zerstörte Grenzbrücke in Rott wurde damals nicht wieder hergestellt.

Die Münchener Straße führte seit dem Bau der Westautobahn im Jahr 1938 zu einer "autogerechten" und dabei gut ausgebauten Umfahrung von Alt-Liefering. 2001/2002 wurde die Münchener Straße im Bereich der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte zum Kreisverkehr Salzburg-Mitte neu gestaltet.

Als an die Stelle der vormaligen österreichischen Reichsstraßen im Jahr 1921 die Bundesstraßen traten, führte eine davon, die Münchner Reichsstraße (der Name der Straße blieb längere Zeit weiter üblich) von der Stadt Salzburg über eine Länge von ca. 6,6 km zur Staatsgrenze in Liefering-Rott. Die Innsbrucker Post-, Reichs- oder Bundesstraße (auch Innsbrucker Straße) zweigt von der Münchner (Bundes-)Straße ab und führte zum Walserberg über die historische Münchener Straße, "Innsbrucker Bundesstraße" und "Wiener Straße".

Die "Münchener Bundesstraße" vor dem Kreisverkehr Salzburg-Mitte, Blickrichtung nach Nordwesten.

Nach dem Anschluss im Jahr 1938 wurde das im Deutschen Reich geltende System der Reichsstraßen und ihrer Bezeichnungen nach Österreich erweitert, bzw. wurde der damals noch allgemein bekannte alte Name "Münchner Reichsstraße" wiederbelebt. Dabei wurde die von Dachau über München nach Freilassing führende Reichsstraße 304 (im rechtlichen Sinn) durch die Stadt Salzburg über die bisherige Grazer Straße weiter nach St. Gilgen und Stainach (Bezirk Liezen) geführt. Das reichsdeutsche Bezeichnungs- und Nummerierungssystem wurde nach Wiedererrichtung der Republik Österreich übernommen, nur dass nun als Mittelpunkt des Straßennetzes nicht Berlin, sondern Wien angesehen wurde. Die heutige Trassenführung als Abzweigung von der B 1 Wiener Straße wurde mit dem Bundesstraßengesetz 1948 eingeführt, wobei die Verbindung Salzburg-(Freilassing-)München zu einem Nebenast der Verbindung Wien–Salzburg–Walserberg–Bregenz herabgestuft wurde.

Quellen

• Salzburger Landesgesetz vom 24. April 2002, mit dem die im Land Salzburg bisher bestehenden Bundesstraßen B als Landesstraßen übernommen werden, LGBl Nr 61/2002 idgF
• Land Salzburg, Landesbaudirektion (E-Mail an Franz Fuchs)
• ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 3. Juni 1909, Seite 7
• ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 11. August 1855, Seite 4
• ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. Jänner 1860, Seite 3
• ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 9. Mai 1864, Seite 3
• ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 26. September 1930, Seite 8
• ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 29. Oktober 1934, Seite 11
• ANNO, Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 20. Oktober 1942, Seite 4