Rupert Hollaus: Unterschied zwischen den Versionen

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==Hollaus und Salzburg==

Er findet sich auch in der Starterliste zum (erst später so benannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg - [[Liefering]] am [[22. Oktober]] [[1950]] ~~und~~ am [[1. Mai]] [[1951]]. Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der ~~Autobahn bei~~ Salzburg-~~[[Liefering~~]] ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter ''1. Mai Rennen'' in Erinnerung.

Er findet sich auch in der Starterliste zum (erst später so benannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]] am [[22. Oktober]] [[1950]], am [[1. Mai]] [[1951]] und [[1952]]. Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] in Salzburg-Liefering ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter ''1. Mai Rennen'' in Erinnerung.

Beim [[Straßenrennen Hallein]] am [[14. Mai]] [[1953]] war Hollaus der prominentestes Starter beim Rennen, das bereits 6 000 Zuschauer anlockte. Er gewann die Klasse der Rennmaschinen bis 250 cm³ auf einer Moto Guzzi 250 und wurde in der Rennklasse bis 350 cm³ damit sogar noch Dritter.

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 ==Hollaus und Salzburg==
-Er findet sich auch in der Starterliste zum (erst später so benannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg - [[Liefering]] am [[22. Oktober]] [[1950]] und am [[1. Mai]] [[1951]]. Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der Autobahn bei Salzburg-[[Liefering]] ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter ''1. Mai Rennen'' in Erinnerung.
+Er findet sich auch in der Starterliste zum (erst später so benannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]] am [[22. Oktober]] [[1950]], am [[1. Mai]] [[1951]] und [[1952]]. Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] in Salzburg-Liefering ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter ''1. Mai Rennen'' in Erinnerung.
 Beim [[Straßenrennen Hallein]] am [[14. Mai]] [[1953]] war Hollaus der prominentestes Starter  beim Rennen, das bereits 6&nbsp;000 Zuschauer  anlockte.  Er gewann die Klasse der Rennmaschinen bis 250 cm³ auf einer Moto Guzzi  250 und wurde in der Rennklasse bis 350 cm³ damit sogar noch Dritter.