Änderungen

Erste "Flugversuche" gab es im Sommer [[1929]] beim [[Gois]] in [[Wals]], in [[Anthering]] und [[Elixhausen]].  

Erste "Flugversuche" gab es im Sommer [[1929]] beim [[Gois]] in [[Wals]], in [[Anthering]] und [[Elixhausen]].  

[[1930]] war es der [[Salzburger Flugpionier]] [[Eduard Kuhn]], der die ersten ''Gehversuche'' Salzburger Segelflieger ideell und materiell unterstützte. Eine Gruppe schloss sich dann dem Österreichischen Touringclub (ÖTC) als Aerosektion an, eine andere bildete beim [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclub]] (SAC) eine eigene Aerosektion.

[[1930]] war es der [[Salzburger Flugpionier]] [[Eduard Kuhn]], der die ersten ''Gehversuche'' Salzburger Segelflieger ideell und materiell unterstützte. Eine Gruppe schloss sich dann dem Österreichischen Touringclub (ÖTC) als Aerosektion an, eine andere bildete beim [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclub]] (SAC) eine eigene [[Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs|Aerosektion]].

Für die Salzburger Sektion war der [[Salzburger Stadtberg]], der [[Gaisberg]], ein idealer Startplatz. Man konnte mit dem Auto auf das [[Gaisberg-Plateau]] fahren. Bereits unterhalb auf der [[Zistelalpe]] entstand [[Segelflug-Hangar Zistelalpe|Segelflug-Hangar]]. Der erste Segelflug vom Gaisberg-Plateau fand dann am [[27. Juli]] 1930 statt. Es waren Karl Seifert und Paul Konrad aus dem [[Bayern|bayerischen]] Rosenheim.

Für die Salzburger Sektion war der [[Salzburger Stadtberg]], der [[Gaisberg]], ein idealer Startplatz. Man konnte mit dem Auto auf das [[Gaisberg-Plateau]] fahren. Bereits unterhalb auf der [[Zistelalpe]] entstand [[Segelflug-Hangar Zistelalpe|Segelflug-Hangar]]. Der erste Segelflug vom Gaisberg-Plateau fand dann am [[27. Juli]] 1930 statt. Es waren Karl Seifert und Paul Konrad aus dem [[Bayern|bayerischen]] Rosenheim.