B 155 Münchener Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die '''Münchener Straße''' | + | Die '''B 155 Münchener Straße''' ist eine [[Landesstraße]] der Kategorie B, also eine ehemalige [[Bundesstraße]], im [[Salzburger Stadtteil]] [[Liefering]]. Sie ist zu unterscheiden von der [[Münchner Bundesstraße]] im Sinne der [[Straßen der Stadt Salzburg|Straßenbezeichnungen der Stadt Salzburg]] (siehe dazu unten unter "Name" und "Verlauf"). |
==Name== | ==Name== | ||
| − | + | Der Name kommt daher, dass die B 155 Münchener Straße eine Hauptverkehrsverbindung von der [[Stadt Salzburg]] in Richtung [[München]], der Hauptstadt des [[Bundesrepublik Deutschland|deutschen]] Bundeslandes [[Freistaat Bayern]], darstellt. | |
| − | " | + | "B 155 Münchener Straße" ist eine vom Bundesgesetzgeber festgelegte Bezeichnung für diese Bundesstraße, die nach der Auflassung der Bundesstraße vom Landesgesetzgeber für die nunmehrige Landesstraße beibehalten wurde. |
| − | + | "[[Münchner Bundesstraße]]" ist eine von der Stadtgemeinde (d. h. der [[Stadt Salzburg (Gebietskörperschaft)|Landeshauptstadt Salzburg]]) in Anknüpfung an die damals bereits vorhandene Bundesstraße, festgelegte Bezeichnung.<ref>Siehe die Artikel "[[Münchner Bundesstraße]]" und "[[Straßennamen_in_der_Stadt_Salzburg#.E2.80.9EBundesstra.C3.9Fen.E2.80.9C|Straßennamen in der Stadt Salzburg]]".</ref> | |
== Verlauf == | == Verlauf == | ||
| − | Die Münchener Straße | + | Die B 155 Münchener Straße beginnt in Salzburg-[[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] dort, wo die [[B 1 Wiener Straße]] von der [[Ignaz-Harrer-Straße]] in die [[Rudolf-Biebl-Straße]] abbiegt, und folgt dem Lauf der [[Ignaz-Harrer-Straße]] und der Münchner Bundesstraße zur [[Saalachbrücke Salzburg-Freilassing]] an die [[Grenzübergang Saalbrücke|Staatsgrenze Deutschland]]−[[Republik Österreich]] an der [[Saalach]]. |
| − | Die "Münchner Bundesstraße" ist daher ein Teil der B 155 Münchener Straße, | + | [[Datei:Münchner Bundesstraße bei der Abzweigung der Saalachstraße.jpg|thumb|Die B 155 Münchener Straße bei der Abzweigung der [[Saalachstraße]] in Liefering.]] |
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| + | Die "Münchner Bundesstraße" ist daher ein Teil der B 155 Münchener Straße, diese bezieht aber auch einen Teil der Ignaz-Harrer-Straße mit ein. | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
| − | Bis heute | + | ===Raum München=== |
| + | Bis heute und auch schon im [[19. Jahrhundert]] gab und gibt es rund um München und in den München umgebenden Städten mehrere Straßen mit der Bezeichnung "Münchener Straße". So berichtete das "[[Salzburger Volksblatt]]" in seiner Ausgabe vom [[3. Juni]] [[1909]] von einer solchen unmittelbar bei München.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19090603&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], "[[Salzburger Volksblatt]]", Ausgabe vom 3. Juni 1909, Seite 7</ref> Ebenso [[1930]] von einer solchen im Raum Rosenheim.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19300926&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 26. September 1930, Seite 8</ref> | ||
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| + | ===Münchner Poststraße und Münchner Reichsstraße=== | ||
| + | Die "Münchner Poststraße" oder "Münchner Reichsstraße", umgangssprachlich im 19. und [[20. Jahrhundert]] auch seltener "Münchener Straße", begann beim [[Klausentor]], führte durch [[Mülln]] vorbei am alten [[St. Johanns-Spital]], über die heutige [[Zaunergasse]] und die heutige [[Lehener Straße]] (bis zum Bau der Bahnunterführung der [[Rudolf-Biebl-Straße]] nach Liefering-[[Rott]] an die seit [[1816]] dort bestehende Staatsgrenze. [[1860]] wird von einer "k. k. Wegemaut nächst des St. Johannsspitals" berichtet. | ||
| + | Offiziell wurde der Name "Münchener Straße" verwendet ( "Das bei der Rekonstruktion der halben [[Saalachbrücke Salzburg-Freilassing|Gränzbrücke]] über den [[Saalach|Saalfluß]] nächst der Ortschaft Rott an der Münchener Straße gewonnene Materiale ..." ist in der "[[Salzburger Zeitung]]" in der Ausgabe vom [[9. Mai]] [[1864]] zu lesen<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18640905&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 9. Mai 1864, Seite 3.</ref>). | ||
| − | + | ===Bundesstraße der Zwischenkriegszeit=== | |
| + | Als an die Stelle der vormaligen [[österreich]]ischen [[Reichsstraße]]n im Jahr [[1921]] die Bundesstraßen traten, führte eine davon, die Münchner Straße (auch der Name "Münchner Reichsstraße blieb längere Zeit weiter üblich) von der Stadt Salzburg über eine Länge von ca. 6,6 km zur Staatsgrenze in Liefering-Rott, während die Innsbrucker Straße damals von der Stadt Salzburg bis zur Staatsgrenze gegen Reichenhall führte.<ref>Bundesgesetz, betreffend die Bundesstraßen, [https://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=bgb&datum=1921&page=1490&size=45 BGBl. Nr. 387/1921;] Verzeichnis neu gefasst durch die Verordnung der Bundesregierung vom 9. Juni 1933 über die Erklärung einiger Straßenzüge als Bundesstraßen, [https://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=bgb&datum=1933&page=769&size=45 BGBl. Nr. 280/1933.]</ref> | ||
| − | + | [[Datei:Münchner Bundesstraße.jpg|thumb|Die B 155 Münchener Bundesstraße vor dem [[Kreisverkehr Salzburg-Mitte]], Blickrichtung nach Nordwesten.]] | |
| − | + | ===Reichsstraße der Kriegszeit=== | |
| + | Nach dem [[Anschluss]] im Jahr [[1938]] wurde das im Deutschen Reich geltende System der Reichsstraßen und ihrer Bezeichnungen nach Österreich erweitert; dabei wurde die von [[Dachau]] über München nach Freilassing führende Reichsstraße 304 (im rechtlichen Sinn) durch die Stadt Salzburg über die bisherige [[Grazer Bundesstraße|Grazer Straße]] weiter nach [[St. Gilgen]] und Stainach ([[Bezirk Liezen]]) geführt.<ref>Wasow, Carsten: [https://archive.is/20120907143822/http://www.reichsstrassen.de.vu/ Die Bundes- und ehemaligen Reichsstraßen in Deutschland], insb. [https://archive.is/XFao5 Bundesstraßen Nr. 166 bis 327]</ref> Auch wurde der damals noch allgemein bekannte alte Name "Münchner Reichsstraße" wiederbelebt<ref>Quelle?</ref>. | ||
| − | + | ===Bundesstraße der Zwischenkriegszeit=== | |
| − | Die | + | Das reichsdeutsche Bezeichnungs- und Nummerierungssystem wurde nach Wiedererrichtung der Republik Österreich übernommen, nur dass nun als Mittelpunkt des Straßennetzes nicht Berlin, sondern Wien angesehen wurde. Die heutige Trassenführung als Abzweigung von der B 1 Wiener Straße wurde mit dem Bundesstraßengesetz [[1948]] eingeführt, wobei die Verbindung Salzburg-(Freilassing-)München mit der Bezeichnung "Münchener Straße" versehen und zu einem Nebenast der Verbindung Wien–Salzburg–Walserberg–Bregenz herabgestuft wurde.<ref>Vgl. das Bundesstraßengesetz 1948, [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1948_59_0/1948_59_0.pdf BGBl. Nr. 59/1948], und das Bundesstraßengesetz 1971, [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1971_286_0/1971_286_0.pdf BGBl. Nr. 286/1971.]</ref> |
| − | + | ===Verlegungen und Neugestaltungen=== | |
| + | Die Münchener Bundesstraße bzw. ihre Vorläufer wurden in ihrer Geschichte mehrmals verlegt, auch etwa nach Kriegsende 1945, die alte zerstörte [[Saalachbrücke Salzburg-Freilassing|Grenzbrücke]] in Rott wurde damals nicht wieder hergestellt. | ||
| − | + | Die Münchener Straße führte seit dem Bau der [[A 1 West Autobahn]] im Jahr [[1938]] zu einer "autogerechten" und dabei gut ausgebauten Umfahrung von Alt-Liefering. [[2001]]/[[2002]] wurde die Münchener Straße im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] zum [[Kreisverkehr Salzburg-Mitte]] neu gestaltet. | |
==Quellen== | ==Quellen== | ||
| − | * Salzburger Landesgesetz vom 24. April 2002, mit dem die im Land Salzburg bisher bestehenden Bundesstraßen B als Landesstraßen übernommen werden, [ | + | * [[Salzburger Landesgesetzblatt|Salzburger Landesgesetz]] vom 24. April 2002, mit dem die im Land Salzburg bisher bestehenden Bundesstraßen B als Landesstraßen übernommen werden, [https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=LrSbg&Gesetzesnummer=20000197 [[LGBl]] Nr 61/2002 idgF] |
* Land Salzburg, [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 6 - Infrastruktur und Verkehr|Landesbaudirektion]] (E-Mail an [[Benutzer:Franz Fuchs|Franz Fuchs]]) | * Land Salzburg, [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 6 - Infrastruktur und Verkehr|Landesbaudirektion]] (E-Mail an [[Benutzer:Franz Fuchs|Franz Fuchs]]) | ||
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* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18550811&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 11. August 1855, Seite 4 | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18550811&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 11. August 1855, Seite 4 | ||
* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18600104&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. Jänner 1860, Seite 3 | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18600104&query=%22M%c3%bcnchener+Stra%c3%9fe%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. Jänner 1860, Seite 3 | ||
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== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
Aktuelle Version vom 28. Dezember 2025, 21:44 Uhr
Begriffsklärung
Dieser Artikel behandelt die B 155 Münchener Straße, eine Landesstraße und ehemalige Bundesstraße. Es gibt auch einen Artikel zur "Münchner Bundesstraße" als Bezeichnung einer Teilstrecke dieser Straße auf Gemeindeebene.
| Bild | |
|---|---|
| |
| Münchener Straße | |
| Ziffer: | B 155 |
| Länge: | 4,514 km |
| davon in Salzburg: | 4,514 km |
| Startpunkt: | B 1 Wiener Straße, Ecke Ignaz-Harrer-Straße-Rudolf-Biebl-Straße |
| Endpunkt: | Staatsgrenze in Rott gegen Freilassing |
Die B 155 Münchener Straße ist eine Landesstraße der Kategorie B, also eine ehemalige Bundesstraße, im Salzburger Stadtteil Liefering. Sie ist zu unterscheiden von der Münchner Bundesstraße im Sinne der Straßenbezeichnungen der Stadt Salzburg (siehe dazu unten unter "Name" und "Verlauf").
Name
Der Name kommt daher, dass die B 155 Münchener Straße eine Hauptverkehrsverbindung von der Stadt Salzburg in Richtung München, der Hauptstadt des deutschen Bundeslandes Freistaat Bayern, darstellt.
"B 155 Münchener Straße" ist eine vom Bundesgesetzgeber festgelegte Bezeichnung für diese Bundesstraße, die nach der Auflassung der Bundesstraße vom Landesgesetzgeber für die nunmehrige Landesstraße beibehalten wurde.
"Münchner Bundesstraße" ist eine von der Stadtgemeinde (d. h. der Landeshauptstadt Salzburg) in Anknüpfung an die damals bereits vorhandene Bundesstraße, festgelegte Bezeichnung.[1]
Verlauf
Die B 155 Münchener Straße beginnt in Salzburg-Lehen dort, wo die B 1 Wiener Straße von der Ignaz-Harrer-Straße in die Rudolf-Biebl-Straße abbiegt, und folgt dem Lauf der Ignaz-Harrer-Straße und der Münchner Bundesstraße zur Saalachbrücke Salzburg-Freilassing an die Staatsgrenze Deutschland−Republik Österreich an der Saalach.
Die B 155 Münchener Straße bei der Abzweigung der Saalachstraße in Liefering.
Die "Münchner Bundesstraße" ist daher ein Teil der B 155 Münchener Straße, diese bezieht aber auch einen Teil der Ignaz-Harrer-Straße mit ein.
Geschichte
Raum München
Bis heute und auch schon im 19. Jahrhundert gab und gibt es rund um München und in den München umgebenden Städten mehrere Straßen mit der Bezeichnung "Münchener Straße". So berichtete das "Salzburger Volksblatt" in seiner Ausgabe vom 3. Juni 1909 von einer solchen unmittelbar bei München.[2] Ebenso 1930 von einer solchen im Raum Rosenheim.[3]
Münchner Poststraße und Münchner Reichsstraße
Die "Münchner Poststraße" oder "Münchner Reichsstraße", umgangssprachlich im 19. und 20. Jahrhundert auch seltener "Münchener Straße", begann beim Klausentor, führte durch Mülln vorbei am alten St. Johanns-Spital, über die heutige Zaunergasse und die heutige Lehener Straße (bis zum Bau der Bahnunterführung der Rudolf-Biebl-Straße nach Liefering-Rott an die seit 1816 dort bestehende Staatsgrenze. 1860 wird von einer "k. k. Wegemaut nächst des St. Johannsspitals" berichtet. Offiziell wurde der Name "Münchener Straße" verwendet ( "Das bei der Rekonstruktion der halben Gränzbrücke über den Saalfluß nächst der Ortschaft Rott an der Münchener Straße gewonnene Materiale ..." ist in der "Salzburger Zeitung" in der Ausgabe vom 9. Mai 1864 zu lesen[4]).
Bundesstraße der Zwischenkriegszeit
Als an die Stelle der vormaligen österreichischen Reichsstraßen im Jahr 1921 die Bundesstraßen traten, führte eine davon, die Münchner Straße (auch der Name "Münchner Reichsstraße blieb längere Zeit weiter üblich) von der Stadt Salzburg über eine Länge von ca. 6,6 km zur Staatsgrenze in Liefering-Rott, während die Innsbrucker Straße damals von der Stadt Salzburg bis zur Staatsgrenze gegen Reichenhall führte.[5]
Die B 155 Münchener Bundesstraße vor dem Kreisverkehr Salzburg-Mitte, Blickrichtung nach Nordwesten.
Reichsstraße der Kriegszeit
Nach dem Anschluss im Jahr 1938 wurde das im Deutschen Reich geltende System der Reichsstraßen und ihrer Bezeichnungen nach Österreich erweitert; dabei wurde die von Dachau über München nach Freilassing führende Reichsstraße 304 (im rechtlichen Sinn) durch die Stadt Salzburg über die bisherige Grazer Straße weiter nach St. Gilgen und Stainach (Bezirk Liezen) geführt.[6] Auch wurde der damals noch allgemein bekannte alte Name "Münchner Reichsstraße" wiederbelebt[7].
Bundesstraße der Zwischenkriegszeit
Das reichsdeutsche Bezeichnungs- und Nummerierungssystem wurde nach Wiedererrichtung der Republik Österreich übernommen, nur dass nun als Mittelpunkt des Straßennetzes nicht Berlin, sondern Wien angesehen wurde. Die heutige Trassenführung als Abzweigung von der B 1 Wiener Straße wurde mit dem Bundesstraßengesetz 1948 eingeführt, wobei die Verbindung Salzburg-(Freilassing-)München mit der Bezeichnung "Münchener Straße" versehen und zu einem Nebenast der Verbindung Wien–Salzburg–Walserberg–Bregenz herabgestuft wurde.[8]
Verlegungen und Neugestaltungen
Die Münchener Bundesstraße bzw. ihre Vorläufer wurden in ihrer Geschichte mehrmals verlegt, auch etwa nach Kriegsende 1945, die alte zerstörte Grenzbrücke in Rott wurde damals nicht wieder hergestellt.
Die Münchener Straße führte seit dem Bau der A 1 West Autobahn im Jahr 1938 zu einer "autogerechten" und dabei gut ausgebauten Umfahrung von Alt-Liefering. 2001/2002 wurde die Münchener Straße im Bereich der Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte zum Kreisverkehr Salzburg-Mitte neu gestaltet.
Quellen
- Salzburger Landesgesetz vom 24. April 2002, mit dem die im Land Salzburg bisher bestehenden Bundesstraßen B als Landesstraßen übernommen werden, LGBl Nr 61/2002 idgF
- Land Salzburg, Landesbaudirektion (E-Mail an Franz Fuchs)
- ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 11. August 1855, Seite 4
- ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. Jänner 1860, Seite 3
Einzelnachweise
- ↑ Siehe die Artikel "Münchner Bundesstraße" und "Straßennamen in der Stadt Salzburg".
- ↑ ANNO, "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 3. Juni 1909, Seite 7
- ↑ ANNO, "Salzburger Volksblatt", Ausgabe vom 26. September 1930, Seite 8
- ↑ ANNO, Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 9. Mai 1864, Seite 3.
- ↑ Bundesgesetz, betreffend die Bundesstraßen, BGBl. Nr. 387/1921; Verzeichnis neu gefasst durch die Verordnung der Bundesregierung vom 9. Juni 1933 über die Erklärung einiger Straßenzüge als Bundesstraßen, BGBl. Nr. 280/1933.
- ↑ Wasow, Carsten: Die Bundes- und ehemaligen Reichsstraßen in Deutschland, insb. Bundesstraßen Nr. 166 bis 327
- ↑ Quelle?
- ↑ Vgl. das Bundesstraßengesetz 1948, BGBl. Nr. 59/1948, und das Bundesstraßengesetz 1971, BGBl. Nr. 286/1971.