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[[Datei:S-Bahn-Haltestelle Hallwang-Elixhausen.jpg|thumb|S-Bahn-Haltestelle Hallwang-Elixhausen, nach Umbau 2015]]

[[Datei:S-Bahn-Haltestelle Hallwang-Elixhausen.jpg|thumb|S-Bahn-Haltestelle Hallwang-Elixhausen, nach Umbau 2015]]

Der '''Bahnhof Hallwang-Elixhausen''' ist das Gebäude der [[Bahnhof Hallwang-Elixhausen (Haltestelle)|Haltestelle an der Westbahnstrecke]] im Gemeindegebiet von [[Hallwang]].

Der '''Bahnhof Hallwang-Elixhausen''' ist der Bahnhof der [[Bahnhof Hallwang-Elixhausen (Haltestelle)|Haltestelle an der Westbahnstrecke]] im Gemeindegebiet von [[Hallwang]].

== Beschreibung ==

== Beschreibung ==

Der Bahnhof Hallwang-Elixhausen liegt im Tal der [[Fischach (Fluss)|Fischach]] in der [[Flachgau]]er Gemeinde Hallwang in der Ortschaft [[Tiefenbach (Hallwang)|Tiefenbach]]. Über die [[Hallwanger Landesstraße]] ist er gut auch vom Gemeindegebiet von [[Elixhausen]] zu erreichen.

Der Bahnhof Hallwang-Elixhausen liegt im Tal der [[Fischach (Fluss)|Fischach]] in der [[Flachgau]]er Gemeinde Hallwang in der Ortschaft [[Tiefenbach (Hallwang)|Tiefenbach]]. Über die [[Hallwanger Landesstraße]] ist er gut auch vom Gemeindegebiet von [[Elixhausen]] zu erreichen. Zwischen [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]] und der [[Stadt Salzburg]] ist er der letzte mit einem Stationsvorstand besetzte Bahnhof an der Westbahn.  

 

Zwischen [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]] und der [[Stadt Salzburg]] ist er der letzte mit einem Stationsvorstand besetzte Bahnhof an der Westbahn.  

== Aus der Geschichte ==

== Aus der Geschichte ==

=== Nach Modernisierung im Oktober 2015 neu eröffnet ===

=== Nach Modernisierung im Oktober 2015 neu eröffnet ===

Personenlifte, ein zentraler Mittelbahnsteig für Züge in beide Fahrtrichtungen sowie eine ''Park and Ride'' Anlage für 41 Pkw, inklusive zweier Behindertenparkplätze sowie ein Busumkehrplatz – rund 29 Millionen Euro Investition. Das sind die Kennziffern für die Erneuerung des Bahnhofs Hallwang-Elixhausen.

Personenlifte, ein zentraler Mittelbahnsteig für Züge in beide Fahrtrichtungen sowie eine ''Park and Ride'' Anlage für 41 Pkw, inklusive zweier Behindertenparkplätze sowie ein Busumkehrplatz – rund 29 Millionen Euro Investition. Das sind die Kennziffern für die Erneuerung des Bahnhofs Hallwang-Elixhausen.

Im Frühjahr 2013 wurde mit den umfangreichen Umbauarbeiten am Bahnhof Hallwang-Elixhausen begonnen. Zudem wurden insgesamt 3.800 Meter neue Gleisanlagen inklusive 10 Weichen, der komplette Ober- und Unterbau sowie die komplette Oberleitung auf einer Länge von 7.160 Meter inklusive 113 Fahrleitungsmasten im gesamten Bahnhofsbereich erneuert.  

Im Frühjahr 2013 wurde mit den umfangreichen Umbauarbeiten am Bahnhof Hallwang-Elixhausen begonnen. Zudem wurden insgesamt 3.800 Meter neue Gleisanlagen inklusive 10 Weichen, der komplette Ober- und Unterbau sowie die komplette Oberleitung auf einer Länge von 7.160 Meter inklusive 113 Fahrleitungsmasten im gesamten Bahnhofsbereich erneuert.  

Die Eröffnung wurde am [[15. Oktober]] [[2015]]  von [[Landesrat]] [[Hans Mayr]], [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Infrastruktur AG Vorstandsdirektor Franz Bauer und dem [[Bürgermeister der Gemeinde Hallwang]], [[Johannes Ebner]], vorgenommen. Der Umbau wurde aus dem Konjunkturbelebungspaket der Bundesregierung finanziert, das [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] beteiligte sich mit zehn Prozent an den Kosten.  

Die Eröffnung wurde am [[15. Oktober]] [[2015]]  von [[Landesrat]] [[Hans Mayr]], [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Infrastruktur AG Vorstandsdirektor Franz Bauer und dem [[Bürgermeister der Gemeinde Hallwang]], [[Johannes Ebner]], vorgenommen. Der Umbau wurde aus dem Konjunkturbelebungspaket der Bundesregierung finanziert, das [[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]] beteiligte sich mit zehn Prozent an den Kosten.  

Den Kunden steht ein 160 Meter langer Mittelbahnsteig mit einer Höhe von 55 cm zur Verfügung – damit ist ein stufenloser Einstieg in die Nahverkehrszüge gewährleistet. Die Überdachung am Bahnsteig, die Glaseinhausungen der Treppenanlagen sowie die verglaste Wartekoje bieten Schutz vor Niederschlägen und Wind. Zudem steht den Reisenden am zentralen Mittelbahnsteig der Fahrkartenautomat zur Verfügung. Zwei Lifte sorgen für einfache Wege zur Mobilität. Gerade für Kunden mit  Mobilitätseinschränkung, Eltern mit Kinderwagen oder Reisende mit schweren Gepäckstücken eine enorme Erleichterung.

Den Kunden steht ein 160 Meter langer Mittelbahnsteig mit einer Höhe von 55 cm zur Verfügung – damit ist ein stufenloser Einstieg in die Nahverkehrszüge gewährleistet. Die Überdachung am Bahnsteig, die Glaseinhausungen der Treppenanlagen sowie die verglaste Wartekoje bieten Schutz vor Niederschlägen und Wind. Zudem steht den Reisenden am zentralen Mittelbahnsteig der Fahrkartenautomat zur Verfügung. Zwei Lifte sorgen für einfache Wege zur Mobilität. Gerade für Kunden mit  Mobilitätseinschränkung, Eltern mit Kinderwagen oder Reisende mit schweren Gepäckstücken eine enorme Erleichterung.

Über den gesamten Zugangsbereich und am Bahnsteig wurde ein taktiles Leitsystem für blinde und sehbehinderte Menschen errichtet. Rillenplatten am Boden bringen sehbehinderte Reisende ohne Schwierigkeiten zum Bahnsteig. Vom Park & Ride-Platz gelangen die Reisenden über eine Stiege oder den Lift in den Personendurchgang. Die Überdachung des Stiegenabganges hat eine doppelte Funktion. Zusätzlich zum Witterungsschutz bietet diese auch Platz für 21 Fahrräder.

Über den gesamten Zugangsbereich und am Bahnsteig wurde ein taktiles Leitsystem für blinde und sehbehinderte Menschen errichtet. Rillenplatten am Boden bringen sehbehinderte Reisende ohne Schwierigkeiten zum Bahnsteig. Vom Park & Ride-Platz gelangen die Reisenden über eine Stiege oder den Lift in den Personendurchgang. Die Überdachung des Stiegenabganges hat eine doppelte Funktion. Zusätzlich zum Witterungsschutz bietet diese auch Platz für 21 Fahrräder.

=== Streckenabschnittserneuerung 2020 ===

=== Streckenabschnittserneuerung 2020 ===

==Bildergalerie==

==Bildergalerie==

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Datei:Mittelbahnsteig mit Infotafeln.JPG|Mittelbahnsteig mit Infotafeln

Datei:Mittelbahnsteig mit Infotafeln.JPG|Mittelbahnsteig mit Infotafeln

Datei:Bahnsteig 1 in Richtung Salzburg.jpg|Bahnsteig 1 in Richtung Salzburg

Datei:Bahnsteig 1 in Richtung Salzburg.jpg|Bahnsteig 1 in Richtung Salzburg

=== weitere Bilder ===

=== weitere Bilder ===

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==Weblink ==

==Weblinks==

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==Quelle==

==Quellen==

* [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]

* [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]

== Einzelnachweise ==

== Einzelnachweise ==

<references/>

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[[Kategorie:Flachgau]]

[[Kategorie:Flachgau]]

[[Kategorie:Elixhausen|Bahnhof]]

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[[Kategorie:Hallwang|Bahnhof]]

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[[Kategorie:Infrastruktur]]

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[[Kategorie:Verkehr]]

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[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

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[[Kategorie:Bahn]]

[[Kategorie:Bahn]]

[[Kategorie:Bahnhof]]

[[Kategorie:Bahnhof|Elixhausen]]

[[Kategorie:Bahnhof|Hallwang]]