Ferdinand Kranawetvogl: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Renngeschichte Rennmotorräder fahrtraum 03.jpg|thumb|Ferdinand Kranawetvogl vor einer Aermacchi 350 Ala d'Oro, Baujahr 1968, 30-40 PS, Sechgang-Getriebe (Leihgeber Anton Bögl), mit der er früher Rennen fuhr (Ausstellung [[Renngeschichte von 1928 bis zur Gegenwart]]).]]'''Ferdinand Kranawetvogl''', der Bruder des Motorradrennfahrers [[Eduard Kranawetvogl]] war [[1967]] österreichischer Motorradstaatsmeister in der Klasse bis 350 cm³. | [[Datei:Renngeschichte Rennmotorräder fahrtraum 03.jpg|thumb|Ferdinand Kranawetvogl vor einer Aermacchi 350 Ala d'Oro, Baujahr 1968, 30-40 PS, Sechgang-Getriebe (Leihgeber Anton Bögl), mit der er früher Rennen fuhr (Ausstellung [[Renngeschichte von 1928 bis zur Gegenwart]]).]] | ||
[[Datei:Stengl Kranawetvogl Krackowizer Langenlebarn 1967.jpg|thumb|Zwei Salzburger Motorrad-Stars mit einem jungen Salzburger: Nr. 7 - [[Manfred Stengl]], Nr. 12 - Ferdinand Kranawetvogl, beide auf Aermacchi. Ganz rechts [[Peter Krackowizer]] (neun Jahre alt), im Fahrerlager auf dem Militärflughafen von Langenlebarn - Flugplatzrennen 1967.]] | |||
'''Ferdinand Kranawetvogl''', der Bruder des Motorradrennfahrers [[Eduard Kranawetvogl]] war [[1967]] österreichischer Motorradstaatsmeister in der Klasse bis 350 cm³. | |||
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