Autobahnbrücke Salzburg-Nord: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- und Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen]] | [[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- und Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen.]] | ||
Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' | Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' ist eine [[Autobahnbrücke]] der [[Westautobahn]], die im Norden der [[Stadt Salzburg]] die [[Salzach]] überspannt. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Autobahnbrücke wurde in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute Westautobahn, errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war am [[31. Mai]] [[1940]]. Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst [[1949]] dem Verkehr übergeben werden. | Die Autobahnbrücke wurde in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute Westautobahn, errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war am [[31. Mai]] [[1940]]. Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst [[1949]] dem Verkehr übergeben werden. | ||
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Version vom 26. Januar 2020, 17:21 Uhr
Die Autobahnbrücke Salzburg Nord ist eine Autobahnbrücke der Westautobahn, die im Norden der Stadt Salzburg die Salzach überspannt.
Geschichte
Die Autobahnbrücke wurde in den Jahren 1938 bis 1941 als Teilstück der geplanten Reichsautobahn, heute Westautobahn, errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war am 31. Mai 1940. Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst 1949 dem Verkehr übergeben werden.
Sie befindet sich zwischen dem Salzburger Stadtteil Liefering im Westen und dem Stadtteil Itzling im Osten.
Ereignisse
Am 23. März 1949 wurde die in den letzten Kriegstagen gesprengte Brücke mit hydraulischen Pressen gehoben und wieder hergestellt. Doch schon am 13. August 1959 brachte ein Hochwasser 1959 der Salzach mit 2 100 m³/s die Autobahnbrücke wieder zum Einsturz. Georg Berger rettete dabei durch ein beherztes Anhalten seines Reisebusses unmittelbar vor diesem Einsturz vielen Menschen das Leben. Auch Bergheimer entkamen Einsturz.
Während des Salzach-Hochwassers am 12. August 2002 war die Autobahnbrücke neben der Hellbrunner Brücke die einzige Salzachüberquerung im Stadtgebiet von Salzburg, die für den Verkehr frei blieb. Alle anderen Brücken im Stadtgebiet von Salzburg mussten aus Sicherheitsgründen gesperrt werden.
Bilder
Autobahnbrücke Salzburg-Nord – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI
Autobahnbrücke Salzburg-Nord – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien auf Wikimedia Commons
Quellen
- salzburg.orf.at
- Salzburgwiki-Beiträge
Weblink
- Salzburger Nachrichten Er entkam dem Brückeneinsturz um Haaresbreite, 9. August 2019