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| | Blickt man auf seine Schaffenszeit am Salzburger Flughafen zurück, waren die markantesten Meilensteine seiner Karriere unter anderem die Projektleitung beim Neubau des Terminal 1 von sechs auf 21 Check-In-Positionen (1986), die Projektleitung für ein verbessertes An- und Abflugverfahren und die Einführung des 1. digitalisierten Instrumentenlandesystems Österreichs (1987), die Installierung der modernsten Fluglärm- und Flugwegaufzeichnungsanlage Europas sowie die Entwicklung verbesserter und lärmmindernder An- und Abflugverfahren zum Schutz der Anrainer (1988 – 1991) und die Federführung bei der Betriebsansiedlung von [[Red Bull]] am Flughafen mit Errichtung von [[Hangar 7]], 8 und 9 (1999–2001). | | Blickt man auf seine Schaffenszeit am Salzburger Flughafen zurück, waren die markantesten Meilensteine seiner Karriere unter anderem die Projektleitung beim Neubau des Terminal 1 von sechs auf 21 Check-In-Positionen (1986), die Projektleitung für ein verbessertes An- und Abflugverfahren und die Einführung des 1. digitalisierten Instrumentenlandesystems Österreichs (1987), die Installierung der modernsten Fluglärm- und Flugwegaufzeichnungsanlage Europas sowie die Entwicklung verbesserter und lärmmindernder An- und Abflugverfahren zum Schutz der Anrainer (1988 – 1991) und die Federführung bei der Betriebsansiedlung von [[Red Bull]] am Flughafen mit Errichtung von [[Hangar 7]], 8 und 9 (1999–2001). |
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| − | [[Datei:2011 10 05 Tower Salzburg Spatenstich 08.jpg|[[Bildreportage vom Spatenstich für den neuen Tower Salzburg im Oktober 2011]], Ing. Roland Hermann.]] | + | [[Datei:2011 10 05 Tower Salzburg Spatenstich 08.jpg|thumb|[[Bildreportage vom Spatenstich für den neuen Tower Salzburg im Oktober 2011]], Ing. Roland Hermann.]] |
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| | Neben diesen Markpunkten in seiner Laufbahn waren ihm besonders der Ausbau der Beziehungen des Flughafens zu neuen ''Airlines'', insbesondere die Verbindungen zu den internationalen Allianzen wie der ''Star-Alliance'', der ''Onewolrd'' und des ''Skyteams'' sehr wichtig. Der Beginn der so genannten [[Billigfluglinien|Low Cost]] Ära in Österreich mit Verbindungen nach [[England]], [[Irland]] und [[Deutschland]] ist ebenso eng mit dem Namen Roland Hermann verbunden. | | Neben diesen Markpunkten in seiner Laufbahn waren ihm besonders der Ausbau der Beziehungen des Flughafens zu neuen ''Airlines'', insbesondere die Verbindungen zu den internationalen Allianzen wie der ''Star-Alliance'', der ''Onewolrd'' und des ''Skyteams'' sehr wichtig. Der Beginn der so genannten [[Billigfluglinien|Low Cost]] Ära in Österreich mit Verbindungen nach [[England]], [[Irland]] und [[Deutschland]] ist ebenso eng mit dem Namen Roland Hermann verbunden. |
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| | ==2007: Vorgestellt== | | ==2007: Vorgestellt== |
| − | Also sprach der Herr Papa: "''Geh zur Eisenbahn, da hast einen sicheren Beruf!''" Dieser Ratschlag liegt über fünfzig Jahre zurück – und wurde nicht befolgt. Schon in jungen Jahren interessierte sich der in St. Veit an der Glan geborene Roland Hermann für drei Dinge besonders: Technik, Zahlen und Musik. Die Talente wurden gebündelt und er absolvierte zwischen [[1965]] und [[1970]] sowohl die HTBL für Maschinenbau in Klagenfurt als auch das Musikkonservatorium. ''"Mein Hauptfach war Trompete, einer meiner Lehrer Mitglied der Wiener Philharmoniker''", erzählt Hermann. Und wie eigentlich alle Kärntner übte er für kurze Zeit einen ganz speziellen Sport aus: "''Eishockey. Und zwar beim KAC. Als Stürmer.''" | + | Also sprach der Herr Papa: "Geh zur Eisenbahn, da hast einen sicheren Beruf!" Dieser Ratschlag liegt über fünfzig Jahre zurück – und wurde nicht befolgt. Schon in jungen Jahren interessierte sich der in St. Veit an der Glan geborene Roland Hermann für drei Dinge besonders: Technik, Zahlen und Musik. Die Talente wurden gebündelt und er absolvierte zwischen [[1965]] und [[1970]] sowohl die HTBL für Maschinenbau in Klagenfurt als auch das Musikkonservatorium. "Mein Hauptfach war Trompete, einer meiner Lehrer Mitglied der Wiener Philharmoniker", erzählt Hermann. Und wie eigentlich alle Kärntner übte er für kurze Zeit einen ganz speziellen Sport aus: "Eishockey. Und zwar beim KAC. Als Stürmer." |
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| − | Stürmisch, oder besser gesagt rasant, verlief die weitere berufliche Karriere. "''Über Freunde kam ich ihn Kontakt mit der Fliegerei. Die hat mich immer sehr fasziniert.''" Anfang der [[1970er]]-Jahre folgte deshalb die Ausbildung zum Berufspiloten. In der Lufthansa Flugschule in Frankfurt. "''Nach Salzburg bin ich damals öfter gekommen. Ich habe im VIP-Service gearbeitet und Prominente geflogen.''" | + | Stürmisch, oder besser gesagt rasant, verlief die weitere berufliche Karriere. "Über Freunde kam ich ihn Kontakt mit der Fliegerei. Die hat mich immer sehr fasziniert." Anfang der [[1970er]]-Jahre folgte deshalb die Ausbildung zum Berufspiloten. In der Lufthansa Flugschule in Frankfurt. "Nach Salzburg bin ich damals öfter gekommen. Ich habe im VIP-Service gearbeitet und Prominente geflogen." |
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| | [[Bild:Roland Hermann.jpg|thumb|Roland Hermann, 2007]] | | [[Bild:Roland Hermann.jpg|thumb|Roland Hermann, 2007]] |
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| − | Über einen Bekannten wurde Roland Hermann auf den frei werdenden Posten des stellvertretenden Flughafendirektors aufmerksam. "''Günther Auer hat mich damals ins Team geholt.''" Wenig später wurde Auer Flughafenchef. An Auers Arbeit will sich auch Roland Hermann orientieren. "''Der Teamgeist im Haus ist hervorragend. Das soll so bleiben.''" Der neue Chef des Salzburg Airport – offiziell erfolgt die Bestellung am 5. Juni – beschreibt sich selbst als analytischen Menschen. Als jemanden, der "''kein Hektiker ist. Weil Hektik ist im Cockpit nicht angesagt''". Für "Netzwerke und Menschen" habe er ein "gutes Gefühl". War das und die kolportierte Nähe zur [[SPÖ]] dienlich im Dreikampf um den neuen Posten? "''Ich kann mit allen gut. [[LH-Stv]]. [[Wilfried Haslauer junior|Haslauer]] ist ein enger Verhandlungspartner. Der Job im Flughafen ist unpolitisch.''" | + | Über einen Bekannten wurde Roland Hermann auf den frei werdenden Posten des stellvertretenden Flughafendirektors aufmerksam. "Günther Auer hat mich damals ins Team geholt." Wenig später wurde Auer Flughafenchef. An Auers Arbeit will sich auch Roland Hermann orientieren. "Der Teamgeist im Haus ist hervorragend. Das soll so bleiben." Der neue Chef des Salzburg Airport – offiziell erfolgt die Bestellung am 5. Juni – beschreibt sich selbst als analytischen Menschen. Als jemanden, der "kein Hektiker ist. Weil Hektik ist im Cockpit nicht angesagt". Für "Netzwerke und Menschen" habe er ein "gutes Gefühl". War das und die kolportierte Nähe zur [[SPÖ]] dienlich im Dreikampf um den neuen Posten? "Ich kann mit allen gut. [[LH-Stv]]. [[Wilfried Haslauer junior|Haslauer]] ist ein enger Verhandlungspartner. Der Job im Flughafen ist unpolitisch." |
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| − | Seit 32 Jahren ist Roland Hermann Berufspilot. Seine Passion hat auf die Familie abgefärbt. Zwei Kinder aus erster Ehe, Kevin (31) und Lavinia (27) sind ebenfalls Berufspiloten, Fiona (24) im Tourismusmanagement bei der Lufthansa. David, der Jüngste, stammt aus der Verbindung mit Partnerin Bernadette. Er ist viereinhalb. "''Und liebt Sprachen und derzeit vor allem Auto-Waschanlagen''", erzählt der stolze Papa schmunzelnd. | + | Seit 32 Jahren ist Roland Hermann Berufspilot. Seine Passion hat auf die Familie abgefärbt. Zwei Kinder aus erster Ehe, Kevin (31) und Lavinia (27) sind ebenfalls Berufspiloten, Fiona (24) im Tourismusmanagement bei der Lufthansa. David, der Jüngste, stammt aus der Verbindung mit Partnerin Bernadette. Er ist viereinhalb. "Und liebt Sprachen und derzeit vor allem Auto-Waschanlagen", erzählt der stolze Papa schmunzelnd. |
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| − | Am Dienstag erlebt Roland Hermann seine Feuertaufe. Erstmals triff er als neuer starker Mann der Flughafens mit Anrainervertretern zusammen. Thema: "''Weiterentwicklung der friedlichen Koexistenz des Flughafens Salzburg mit seinen Nachbarn.''" Hermann: "''Die Themen Umwelt und Anrainer sind für mich absolute Chefsache.''" | + | Am Dienstag erlebt Roland Hermann seine Feuertaufe. Erstmals triff er als neuer starker Mann der Flughafens mit Anrainervertretern zusammen. Thema: "Weiterentwicklung der friedlichen Koexistenz des Flughafens Salzburg mit seinen Nachbarn." Hermann: "Die Themen Umwelt und Anrainer sind für mich absolute Chefsache." |
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