Obuslinie 5
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der Stadtbuslinie 5 vom Hauptbahnhof über das Zentrum zum Kommunalfriedhof und weiter in die Birkensiedlung.
Linienverlauf
| hin | ret | Haltestellen | Bemerkung | ||
|---|---|---|---|---|---|
| hin | ret | Itzling Pflanzmann * |  |
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| hin | ret | Goethestraße * |  |
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| hin | ret | Kirchenstraße * | |
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| hin | ret | Werkstättenstraße * | |
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| hin | ret | August-Gruber-Straße * | |
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| hin | ret | Engelbert-Weiß-Weg * | |
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23 |
| hin | ret | Salzburg Hauptbahnhof | |
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1 2 3 6 23 27 S1 S2 S3 S11 |
| hin | ret | Kiesel (Haltestelle) | |
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| hin | ret | Kongresshaus (Haltestelle) | |
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| hin | ret | Mirabellplatz (Haltestelle) | |
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2 4 21 22 |
| hin | ret | Makartplatz (Haltestelle) |  |
|
1 4 21 22 27 |
| hin | ret | Theatergasse (Haltestelle) |  |
|
1 4 21 22 27 |
| hin | ret | Rathaus | |
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| hin | ret | Mozartsteg | |
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3 6 7 20 28 |
| hin | ret | Äußerer Stein | |
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7 8 20 28 |
| hin | ret | Justizgebäude | |
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3 6 8 20 28 840 |
| hin | ret | Petersbrunnstraße | |
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| hin | ret | Erzabt-Klotz-Straße | |
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| hin | ret | Wäschergasse | |
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| hin | ret | Hofhaymer Allee | |
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22 25 |
| hin | ret | Kommunalfriedhof | |
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22 |
| hin | ret | Nissenstraße | |
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22 |
| hin | ret | Santnergasse | |
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| hin | ret | Höglwörthweg | |
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| hin | ret | Dossenweg | |
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| hin | ret | Eichethofsiedlung | |
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| hin | ret | Birkensiedlung |  |
*) nur an Schultagen in den Früh-, Mittags- und Nachmittagsspitzen
Beschreibung
Die Obuslinie 5 führt eigentlich vom Hauptbahnhof über das Zentrum und das Nonntal zum Kommunalfriedhof und weiter entlang den ab den 1970ern entstandenen Neubausiedlungen an der Berchtesgadnerstraße zur Birkensiedlung an der Stadtgrenze zu Grödig. In den Spitzenzeiten am Morgen, zu Mittag und am Nachmittag verkehrt die Linie 5 an Schultagen aber im Norden bis nach Itzling Pflanzmann und benutzt dabei die Fahrleitung der Linie 3 .
Geschichte
Der Vorgänger der Obuslinie 5 verkehrte als F ab 1956 zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. 1966 wurde diese Strecke von den Linien 1 und 2 übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am 1. Februar 1974 übernahm die Linie 5 wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am 19. Oktober 1981 wurde die Autobuslinie C in die Linie 5 integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis 1993 fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September 1985 tauschten die Linien 3 und 5 ihre Endstationen.
Statistik
- Länge:
- Fahrzeit: 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
- Intervall: zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.
Literatur
- Gunter Mackinger: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
Weblinks
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