Trabrennbahn: Unterschied zwischen den Versionen
K strukturiert |
|||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
Auf der Trabrennbahn in Salzburg-Parsch (Aigen) startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] auch ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. | Auf der Trabrennbahn in Salzburg-Parsch (Aigen) startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] auch ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. | ||
Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es schon vier Monate nach Kriegsende die ersten Trabrennen, auf dieser Bahn wurden auch mehrmals Sandbahnrennen für Motorräder ausgetragen. Das erste Nachkriegs-Sandbahnrennen fand am Sonntag, [[4. Mai]] [[1947]], vor 20.000 Zuschauern als ''[[Speedway Meeting|Marathon-Motorradmeeting]]'' statt. Es fanden rund 1000 Trabrennen auf dieser Bahn statt. | Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es schon vier Monate nach Kriegsende die ersten Trabrennen, auf dieser Bahn wurden auch mehrmals Sandbahnrennen für Motorräder ausgetragen. Das erste Nachkriegs-Sandbahnrennen fand am Sonntag, [[4. Mai]] [[1947]], vor 20.000 Zuschauern als ''[[Speedway Meeting|Marathon-Motorradmeeting]]'' statt. Es fanden rund 1000 Trabrennen auf dieser Bahn statt. Am [[5. Juli]] [[1950]] fand nach jahrelanger Pause in Salzburg auf der Trabrennbahn wieder ein zweitägiges internationales Reitturnier statt. | ||
====Trabrennbahn Liefering==== | ====Trabrennbahn Liefering==== | ||