Mallnitz: Unterschied zwischen den Versionen

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| Politischer Bezirk: || Spittal an der Drau (<tt>SP</tt>)
 
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| Fläche: || 111,47 km²
 
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| Geografische Koordinaten: || 46° 59′ N, 13° 10′ O
 
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| Höhe: || 1.191 [[m ü. A.]]
 
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| Einwohner: || 814 ''<small>(1. Jänner 2013)</small>''
 
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| Postleitzahl: || 9822
 
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| Vorwahl: || 0 47 84
 
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| Gemeindekennziffer: || 2 06 18
 
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| Gliederung Gemeindegebiet: || XX Katastralgemeinden-->
 
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| Gemeindeamt: || Nr. 11, 9822 Mallnitz
 
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| Offizielle Website: || [http://www.mallnitz.at/ www.mallnitz.at] <!-- Bitte nur offizielle Webseite der Verwaltung -->
 
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| Bürgermeister: || Günther Novak ([[SPÖ]])
 
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| Gemeinderat: || 9 GFM, 5 SPÖ, 1 Grüne
 
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'''Mallnitz''' ist die erste Gemeinde auf [[Kärnten|Kärntner]] Gebiet, wenn man von [[Böckstein]] aus durch den [[Tauerntunnel (Bahn)|Tauerntunnel]] mit der Bahn fährt.
 
  
 
== Geografie ==
 
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=== Geografische Lage ===
 
=== Geografische Lage ===
Mallnitz liegt auf 1.191 [[m ü. A.]] in [[Kärnten]], nördlich des [[Mölltal]]es, südlich des [[Alpenhauptkamm]]s zwischen der [[Goldberggruppe|Goldberg-]] und [[Ankogelgruppe]].
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Mallnitz liegt auf 1&nbsp;191 [[m ü. A.]] in [[Kärnten]], nördlich des [[Mölltal]]es, südlich des [[Alpenhauptkamm]]s zwischen der [[Goldberggruppe|Goldberg-]] und [[Ankogelgruppe]].
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Im [[Mittelalter]] bekamen die [[Alpenübergänge|Tauernübergänge]] nach Jahrhunderten erneut Bedeutung. Besonders im [[12. Jahrhundert|12.]] und [[13. Jahrhundert]] stieg der [[Handel (historisch)|Handelsverkehr]] über die [[Saumpfad]]e sprunghaft an.  Den Warentransport übernahmen [[Samer]], die mit ihren Pferden Lasten bis zu 150/170 kg auf steilen Wegen transportierten.
 
Im [[Mittelalter]] bekamen die [[Alpenübergänge|Tauernübergänge]] nach Jahrhunderten erneut Bedeutung. Besonders im [[12. Jahrhundert|12.]] und [[13. Jahrhundert]] stieg der [[Handel (historisch)|Handelsverkehr]] über die [[Saumpfad]]e sprunghaft an.  Den Warentransport übernahmen [[Samer]], die mit ihren Pferden Lasten bis zu 150/170 kg auf steilen Wegen transportierten.
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Ab dem Spätmittelalter wurden auch Glas, Seide und Gewürze transportiert. Die Frequenz über den [[Mallnitzer Tauern]] nahm zu, als die großen [[Goldbergbau|Goldvorkommen]] entdeckt wurden. Wichtige Raststationen waren die [[Tauernhäuser]].
 
Ab dem Spätmittelalter wurden auch Glas, Seide und Gewürze transportiert. Die Frequenz über den [[Mallnitzer Tauern]] nahm zu, als die großen [[Goldbergbau|Goldvorkommen]] entdeckt wurden. Wichtige Raststationen waren die [[Tauernhäuser]].
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Die größte Bedeutung im Verkehr hat Mallnitz als Südpunkt der Tauernschleuse für PKW's, Busse und LKW'S. Speziell konstruierte Eisenbahnwaggons machen deren Transport möglich. Natürlich ist die [[Tauernbahn]] auch eine der wichtigsten Nord-Südverbindungen in Zentraleuropa.
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Die größte Bedeutung im Verkehr hat Mallnitz als Südpunkt der Tauernschleuse für Pkw, Busse und Lkw. Speziell konstruierte Eisenbahnwaggons machen deren Transport möglich. Natürlich ist die [[Tauernbahn]] auch eine der wichtigsten Nord-Südverbindungen in Zentraleuropa.
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<!-- z. B.: Der Gemeinderat besteht aus X Mitgliedern und setzt sich seit der Gemeinderatswahl [[XXXX]] aus Mandaten der folgenden Parteien zusammen:
 
* XX [[Österreichische Volkspartei|ÖVP]] – stellt den Bürgermeister
 
* XY [[Sozialdemokratische Partei Österreichs|SPÖ]] – stellt den Vizebürgermeister
 
* YX [[Die Grünen (Österreich)|Grüne]]
 
* YY [[Freiheitliche Partei Österreichs|FPÖ]] -->
 
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Version vom 20. April 2017, 20:04 Uhr

Vorlage:Historischer Salzburgbezug

Mallnitz

Mallnitz ist die erste Gemeinde auf Kärntner Gebiet, wenn man von Böckstein aus durch den Tauerntunnel mit der Bahn fährt.

Geografie

Geografische Lage

Mallnitz liegt auf 1 191 m ü. A. in Kärnten, nördlich des Mölltales, südlich des Alpenhauptkamms zwischen der Goldberg- und Ankogelgruppe.

Geschichte

Im Mittelalter bekamen die Tauernübergänge nach Jahrhunderten erneut Bedeutung. Besonders im 12. und 13. Jahrhundert stieg der Handelsverkehr über die Saumpfade sprunghaft an. Den Warentransport übernahmen Samer, die mit ihren Pferden Lasten bis zu 150/170 kg auf steilen Wegen transportierten.

Die Grundlagen für die Säumerei bildete vor allem der Transport von Salz aus der Saline Reichenhall, später der so genannte Welsch-Wein [1], in den Norden.

Ab dem Spätmittelalter wurden auch Glas, Seide und Gewürze transportiert. Die Frequenz über den Mallnitzer Tauern nahm zu, als die großen Goldvorkommen entdeckt wurden. Wichtige Raststationen waren die Tauernhäuser.

Wirtschaft und Infrastruktur

Beim Beladen des Zuges in Mallnitz.

Verkehr

Die größte Bedeutung im Verkehr hat Mallnitz als Südpunkt der Tauernschleuse für Pkw, Busse und Lkw. Speziell konstruierte Eisenbahnwaggons machen deren Transport möglich. Natürlich ist die Tauernbahn auch eine der wichtigsten Nord-Südverbindungen in Zentraleuropa.

Weblinks

  • Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia zum Thema "Mallnitz"

Quellen

Fußnote

  1. Welsch war die Bezeichnung für das Rätoromanische, das im Friaul und Südtirol gesprochen wurde und wird