Albert Brenter: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
K Textersetzung - „Motorrad-Straßen-Dreickecksrennen Mattighofen“ durch „Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen“ |
||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
== Leben == | == Leben == | ||
Brenter fuhr in den 1950er u. a. auf BMW und [[KTM]]. Er startete unter anderem beim [[Motorrad-Straßen- | Brenter fuhr in den 1950er u. a. auf BMW und [[KTM]]. Er startete unter anderem beim [[Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen]] und bei der österreichischen Alpenfahrt. | ||
1954 war Brenter einer der drei Fahrer auf KTM, die nonstop von Paris nach Wien fuhren und dabei schneller waren als der legendäre "Arlberg-Express" (Zug). | 1954 war Brenter einer der drei Fahrer auf KTM, die nonstop von Paris nach Wien fuhren und dabei schneller waren als der legendäre "Arlberg-Express" (Zug). | ||
Version vom 1. Mai 2021, 21:18 Uhr

Albert Brenter war ein Salzburger Motorradrennfahrer, der in den 1950er-Jahren Rennen fuhr.
Leben
Brenter fuhr in den 1950er u. a. auf BMW und KTM. Er startete unter anderem beim Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen und bei der österreichischen Alpenfahrt.
1954 war Brenter einer der drei Fahrer auf KTM, die nonstop von Paris nach Wien fuhren und dabei schneller waren als der legendäre "Arlberg-Express" (Zug).
Sportliche Erfolge
Auszug:
- 1953: Straßenrennen Hallein: 3. in der Sportklasse über 350 cm³ - in der letzten Kurve verbremste er sich auf seiner BMW 750 (Helmut Krackowizer hatte das Rennen gewonnen);
- 27. Juni 1954: Tauernringfahrt des SAMTC: 3. in der Klasse bis 125 cm³, Sieger wurde Edi Kranawetvogl;