Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee: Unterschied zwischen den Versionen
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Während des gesamten Zeitraums der Arbeiten zwischen Steindorf und Neumarkt stellen die ÖBB für Anliegen der Anrainer mit Hartwig Hasslwanter einen Obmudsmann. | Während des gesamten Zeitraums der Arbeiten zwischen Steindorf und Neumarkt stellen die ÖBB für Anliegen der Anrainer mit Hartwig Hasslwanter einen Obmudsmann. | ||
Hartwig Hasslwanter ist telefonisch unter (06 64) 1 44 38 67 und per E-Mail unter hartwig.hasslwanter@oebb.at erreichbar. | Hartwig Hasslwanter ist telefonisch unter (06 64) 1 44 38 67 und per E-Mail unter hartwig.hasslwanter@oebb.at erreichbar. | ||
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Über die Bauarbeiten informiert in unregelmäßigen Abständen der Artikel [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf - die Bauarbeiten]]. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
Version vom 10. November 2019, 15:45 Uhr
Von 2019 bis 2020 entsteht ein neuer Bahnknoten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf durch kompletten Umbau des bestehenden Bahnhofs Neumarkt-Köstendorf und durch die Verlängerung der Mattigtalbahn vom Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen zum Bahnhof Neumarkt-Köstendorf.
Einleitung
Weil gut 1 100 Personen täglich auf der Mattigtalbahn zwischen Friedburg und Steindorf pendeln (Stand Februar 2017), wird einerseits die Bahnstrecke von Steindorf bis Friedburg elektrifiziert, andererseits das Gleis der Mattigtalbahn von Steindorf bis Bahnhof Neumarkt-Köstendorf verlängert werden. In Neumarkt-Köstendorf soll ein neuer Bahnknoten entstehen.
Zeitgemäß, barrierefrei und ein attraktives Erscheinungsbild
Als erster Schritt wurde im Herbst 2017 die neue Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee auf dem Gelände der ehemaligen Firma Insond errichtet. Dann verschwindet der Teil des bisherigen Parkplatzes, der sich zwischen dem Firmengebäude Rieger und dem denkmalgeschützten alten Bahnhofsgebäude (bleibt bestehen) befindet. Dort wird ein moderner Busterminal errichtet werden. Der Zugang zu den neuen Inselbahnsteigen wird sich dann auf der Höhe vom Beginn des Betriebsgeländes Rieger befinden.
Der neue Bahnhof wird auf der Köstendorfer Seite einen Bahnsteig für die Mattigtalbahn erhalten. In der Mitte wird ein Inselbahnsteig errichtet werden, der auf beiden Seiten die Durchgangsgeleise haben wird.
Entlang des neuen Mattigtalgleises auf der Köstendorfer Seite wird ein Geh- und Radweg gebaut.
Der Vorstand der ÖBB-Infrastruktur AG, DI Franz Bauer, skizzierte bei der Spatenstichfeier in Neumarkt am Wallersee am 21. Mai 2019 in kurzen Worten die fünf-Millionen-Euro-Investition der ÖBB bis Dezember 2021 in die Bahnhöfe Neumarkt-Köstendorf und Steindorf. Ein drittes Gleis soll von Steindorf bis zum Bahnhof Neumarkt-Köstendorf geführt werden, der heutige, alte Parkplatz wird zum Busterminal und ein Mittelbahnsteig wird entstehen. Auch der Bahnhof Steindorf erhält einen Inselbahnsteig – das Überqueren der Gleise wird der Vergangenheit angehören. Zwei Kilometer der Mattigtalbahn bis Friedburg werden elektrifiziert. Insgesamt werden bis Dezember 2021 rund fünf Millionen Euro die beiden Bahnhöfe investiert.
Dauer
- Verlängerung der Mattigtalbahn vom Bahnhof Steindorf zum Bahnhof Neumarkt-Köstendorf: voraussichtlich 2019 bis 2020
- Umbau und Modernisierung des Bahnhofs Neumarkt-Köstendorf: Baustart Mai 2019 bis 2020
- Umbau und Modernisierung des Bahnhofs Steindorf: voraussichtlich 2020 bis 2021
- Errichtung Radweg zwischen dem Bahnhof Steindorf und Bahnhof Neumarkt-Köstendorf: voraussichtlich 2021
2019: Parkplätze beim Bahnhof Neumarkt-Köstendorf werden weniger
Mit dem Beginn der Bauarbeiten am 27. Juli 2019 fallen alle alten Parkplätze unmittelbar neben den Gleisanlagen weg. Ab dann werden nur mehr die 239 Parkplätze auf dem 2017 neu errichteten Park&Ride-Parkplatz zur Verfügung stellen. In einer Aussendung vom 21. Mai 2019 der ÖBB „werden Autofahrer gebeten, ab Mitte Juli auch die P&R-Anlagen der umliegenden Bahnstationen für den Umstieg auf die Bahn zu nutzen.“
ÖBB-Ombudsmann während der Bauarbeiten
Während des gesamten Zeitraums der Arbeiten zwischen Steindorf und Neumarkt stellen die ÖBB für Anliegen der Anrainer mit Hartwig Hasslwanter einen Obmudsmann.
Hartwig Hasslwanter ist telefonisch unter (06 64) 1 44 38 67 und per E-Mail unter hartwig.hasslwanter@oebb.at erreichbar.
Die Bauarbeiten
Über die Bauarbeiten informiert in unregelmäßigen Abständen der Artikel Bahnknoten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf - die Bauarbeiten.
Weblinks
- Lage auf SAGIS
- Neumarkter Stadtschrei(b)er, „Spatenstich“ im Zelt, weil es regnete: ÖBB-Baustart Umbau Bahnhof Neumarkt-Köstendorf
- Bilder vom Spatenstich im Zelt
Quellen
- ÖBB-Informationsveranstaltung am 23. Februar 2017 und 21. Mai 2019 in Neumarkt am Wallersee (Peter Krackowizer)
- SAGIS