Ernst Fagerer: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 1971 | + | 1971 gelang ihm seine beste Platzierung in einem [[Siegerliste der Motorrad-WM-Läufe auf dem Salzburgring|Motorrad-Weltmeisterschaftslauf]] ein 10. Platz beim [[1. Mai Rennen]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Liefering]] in der Klasse bis 350 cm³. |
| − | == | + | Beim [[1. Mai Rennen]] [[1968]] in [[Anif]] wurde Fagerer in der Klasse bis 125 cm³ Elfter und in der Klasse bis 250 cm³ 17. Beide Rennen bestritt der Salzburger auf Bultaco.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=4oY%2FOyQxvcZaQbTA4l72ww4cZVEW6yIQbtWiLYnN0VokB0c4hyHo5QN5xcZNLmiMIQL%2B7G%2Bv37MPNYy1yBOOZvb6d4jzmXjTAV6lfYlqyBdDhfLUbFl%2BztNMRVOT9xU%2B&id1=19680417_08&q=%2522Franz%2520Fagerer%2522#slide8 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 2. Mai 1968, Seite 8</ref> |
| − | * [http://www. | + | |
| + | Beim 3. int. Flugplatzrennen in Langenlebarn ([[NÖ]].) am [[14. Juli]] 1968 wurde Fagerer Vierter in der Klasse bis 125 cm³ auf Bultaco; der Rückstand auf den Sieger Ing. Heinz Lippitsch (AUT, Rotax) betrug exakt eine Minute. [[Manfred Magnus]] (Puch) wurde Fünfter.<ref>[[Austro-Motor]] 9/1968, Seite 426</ref> | ||
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| + | Beim [[Gaisbergrennen 1968]] am [[7. September]] wurde Ernst Fagerer der Klasse bis 50 cm³ auf Bultaco Dritter mit einer Zeit von 04:21,49 min. hinter dem Salzburger Sieger Manfred Magnus (Puch, 05:07,18 min.) und Werner Schmid (AUT, Rotax, 05:07,82 min.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=eNGotmGhepSJ%2BCrSBHmXR%2FdndPhSLf2wMKf%2BPn%2F6KyHtvPC9gSytCIPpBbngcXRh8v6tE2P3fbVBH9u8ZOcTXkGgZCujBxWk7UJkjudYy1MNFY7aNSpKvBIm5b7d8PN6&id1=19680909_09&q=%2522Franz%2520Fagerer%2522#slide9 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. September 1968, Seite 9</ref> | ||
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| + | Am [[28. September]] [[1980]] startete Ernst Fagerer zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" ([[OÖ]].) und verabschiedete sich vom aktiven Motorsport mit einem vierten Platz mit seiner Yamaha 350.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=6vxB2GwZlGCPko59NOeKENwJeKrznZ35i2LhXEfjH2XVcC9MFOvnOaGhxCAhlPY9q67w3s8z%2B08gHkmQzqdnxB6HJfzrq9IhvxMZ8R0dv3nl%2F2BxKMzZ8Wc1zRiDJ3EO&id1=19800929_16&q=%2522Ernst%2520Fagerer%2522%252BMotorrad#slide16 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 29. September 1980, Seite 16</ref> | ||
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| + | == Quellen == | ||
| + | * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-Austria/WM-Piloten%20Oesterreich/Fagerer/Fagerer.htm www.motorsportstatistik.com] | ||
| + | * [https://www.austrian-classic.at/index.php/fahrer-kurzportraits/23-ernst-fagerer www.austrian-classic.at] | ||
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Aktuelle Version vom 16. Dezember 2022, 20:42 Uhr
Ernst Fagerer (* 10. Juni 1947) aus Salzburg ist ein ehemaliger Motorradrennfahrer.
Leben
1971 gelang ihm seine beste Platzierung in einem Motorrad-Weltmeisterschaftslauf ein 10. Platz beim 1. Mai Rennen in der Stadt Salzburg-Liefering in der Klasse bis 350 cm³.
Beim 1. Mai Rennen 1968 in Anif wurde Fagerer in der Klasse bis 125 cm³ Elfter und in der Klasse bis 250 cm³ 17. Beide Rennen bestritt der Salzburger auf Bultaco.[1]
Beim 3. int. Flugplatzrennen in Langenlebarn (NÖ.) am 14. Juli 1968 wurde Fagerer Vierter in der Klasse bis 125 cm³ auf Bultaco; der Rückstand auf den Sieger Ing. Heinz Lippitsch (AUT, Rotax) betrug exakt eine Minute. Manfred Magnus (Puch) wurde Fünfter.[2]
Beim Gaisbergrennen 1968 am 7. September wurde Ernst Fagerer der Klasse bis 50 cm³ auf Bultaco Dritter mit einer Zeit von 04:21,49 min. hinter dem Salzburger Sieger Manfred Magnus (Puch, 05:07,18 min.) und Werner Schmid (AUT, Rotax, 05:07,82 min.[3]
Am 28. September 1980 startete Ernst Fagerer zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" (OÖ.) und verabschiedete sich vom aktiven Motorsport mit einem vierten Platz mit seiner Yamaha 350.[4]