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| + | [[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in der [[Stadt Salzburg]]) war [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der [[Stadt Salzburg (Gebietskörperschaft)|Stadt Salzburg]]. |
| − | [[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in [[Salzburg]]) ist [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der Stadt Salzburg<ref name="BL">[http://www.buergerliste.at/ "Bürgerliste"], aufgerufen 2.4.2012</ref>. | |
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| | ==Leben== | | ==Leben== |
| − | Nach der Pflichtschule absolvierte er eine Elektrotechniker-Ausbildung an der [[HTL Salzburg]]. Anschließend war Padutsch neun Jahre bei der Firma Siemens im Bereich Fernmelde- und Signaltechnik und als Bauleiter bei Großprojekten in Übersee tätig. Unter anderem als Aufbauleiter des ''Airporttunnelprojekts Kowloon'' in Hongkong. | + | Nach der Pflichtschule absolvierte Padutsch eine Elektrotechnik-Ausbildung an der Fachschule der [[HTL Salzburg]], Abschlussjahrgang 1974. Anschließend war Padutsch neun Jahre bei der Firma [[Siemens]] im Bereich Fernmelde- und Signaltechnik und als Bauleiter bei Großprojekten in Übersee tätig, unter anderem als Aufbauleiter des ''Airport-Tunnelprojekts Kowloon'' in Hongkong. |
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| | ==Politik== | | ==Politik== |
| − | Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]] und [[Eckehart Ziesel]], sowie des charismatischen [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste [[1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]], aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste. | + | Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]] und [[Eckehart Ziesel]] sowie des charismatischen [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste bei der [[Gemeinderatswahl 1982 (Stadt Salzburg)| Gemeinderatswahl 1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]]. Aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste. |
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| − | Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als Bürgermeister-Stellvertreter mit den Ressortbereichen Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als Stadtrat für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig und seit [[2004]] obliegen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde. | + | Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]]-Stellvertreter mit den Ressorts Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als [[Stadtrat]] für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig, und seit [[2004]] oblagen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde. |
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| − | Bei den [[Gemeindevertretungswahlen 2004 und 2009 (Stadt Salzburg)|Gemeindevertretungswahlen 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten für manche überraschend ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung [[Johannes Voggenhuber]]s bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Grünlager geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebtes Mandat hinzu.
| + | [[Datei:Stadtsiegel in silber Bernhard Scheichl 2017 Schaden Padutsch Hagenauer Preuner.jpg|thumb|2. von links bei der Verleihung des [[Stadtsiegel in Silber|Stadtsiegels in Silber]] an [[Bernhard Scheichl]].]] |
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| − | ==Realisierte Maßnahmen im 21. Jahrhundert ==
| + | Bei der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2009 (Stadt Salzburg)|Gemeinderatswahl 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten, für manche überraschend, ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung Johannes Voggenhubers bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Lager der Grünen geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebentes Mandat hinzu. |
| − | Aus dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte Sicherung der Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der „Deklaration geschütztes Grünland“ im Räumlichen Entwicklungskonzept (REK 2007) der Stadt ist ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der prägenden Kultur- und Grünlandschaften gelungen. Stellvertretend für viele Einzelprojekte im Umweltbereich stehen die Renaturierung der [[Glan]], die Ausweitung des [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] „Kopfweiden am [[Almkanal]]“ und die Unterschutzstellung des [[Kühberg]] (Geschützter Landschaftsteil).
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| − | Die Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und ist sicher der umfassendste Ressortbereich von Johann Padutsch. Vor- und aufbereitet wurden von der Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung des [[Europark]], der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte Lehen]] und zahlreiche große und noch mehr kleine Wohnungsneubauten.
| + | Dass seine [[Verkehrspolitische Maßnahmen in der Stadt Salzburg|verkehrspolitischen Maßnahmen]] nicht auf ungeteilte Gegenliebe bei allen stieß, zeigten unter anderem die Verkehrsplattform [[Stau in Salzburg]] sowie die Diskussion um die [[Altstadtsperre]]. |
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| − | Zu den vielen Verkehrsprojekten zählen etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise mit der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung des [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems für Salzburg. Mit dem konsequenten Ausbau des Radwegenetzes, der Radverkehrsanteil in der Stadt liegt bei 19 Prozent, ist es gelungen Salzburg zur Fahrradhauptstadt Österreichs zu machen.
| + | ==Realisierte Maßnahmen von Padutsch == |
| | + | Aus dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte Sicherung der Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der "[[Grünlanddeklaration|Deklaration geschütztes Grünland]]" im [[Räumliches Entwicklungskonzept|Räumlichen Entwicklungskonzept]] (REK 2007) der Stadt gelang ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der prägenden Kultur- und Grünlandschaften. Stellvertretend für viele Einzelprojekte im Umweltbereich stehen die Renaturierung des [[Glanbach]]s, die Ausweitung des [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] "[[Europaschutzgebiet Kopfweiden am Almkanal|Kopfweiden am Almkanal]]" und die Unterschutzstellung des [[Kühberg (Stadt Salzburg)|Kühbergs]] ([[Geschützter Landschaftsteil]]). |
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| − | ==Quellen== | + | Die Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung, von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und war sicher Padutschs umfassendstes Ressort. Vor- und aufbereitet wurden von seiner Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung des [[Europark]]s, der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte Lehen]] und zahlreiche große und noch mehr kleine Wohnungsneubauten. |
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| | + | Zu den vielen Verkehrsprojekten zählten etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise mit der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung des [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems für Salzburg. Mit dem konsequenten Ausbau des Radwegenetzes – der Radverkehrsanteil in der Stadt stieg auf 19 Prozent – gelang es, Salzburg zur Fahrradhauptstadt Österreichs zu machen. |
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| | + | Mit der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2019 (Stadt Salzburg) |Gemeinderatswahl 2019]] beendete Padutsch seine politische Laufbahn. |
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| | + | ==Quelle== |
| | + | * [https://buergerliste.gruene.at/ Website der Bürgerliste], abgefragt am 7. Mai 2012 |
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| | + | == Einzelnachweise == |
| | <references/> | | <references/> |
| − | ==Weblinks==
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| − | * [http://www.buergerliste.at/d_home.htm?buergerliste/d_klub_stadtrat.asp Homepage Johann Padutsch]
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| − | [[Kategorie:Person|Padutsch, Johann]] | + | {{SORTIERUNG: Padutsch, Johann}} |
| − | [[Kategorie:Politik|Padutsch, Johann]] | + | [[Kategorie:Person]] |
| − | [[Kategorie:Politiker|Padutsch, Johann]] | + | [[Kategorie:Politik]] |
| − | [[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne|Padutsch, Johann]] | + | [[Kategorie:Person (Politik)]] |
| − | [[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg|Padutsch, Johann]] | + | [[Kategorie:Salzburger Gemeinderat]] |
| | + | [[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]] |
| | + | [[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]] |
| | + | [[Kategorie:Geboren 1955]] |