Franz Müllner

Aus Salzburgwiki
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Franz Müller hatte am 24. Juli 2019 die Salzburger FestungsBahn, Österreichs älteste Standseilbahn, mit eigenen Kräften nach oben gezogen.
Franz Müllner zieht Waggon der Salzburger Festungsbahn, ein-Minuten-Video
Franz Müllner zieht 32 Kinder in Großarl, 02 min. Video

Franz Müllner (* 1970) ist ein Lungauer Kraftsportler.

Seine Rekorde

Immer wieder macht Müllner auf sich durch spektakuläre Rekordversuche auf sich aufmerksam. Dabei geht es ihm immer um das Bewegen schweren Geräte und ist seit Juli 2019 mit 35 Rekorden im Guinness-Buch der Rekorde vertreten.

Am 16. Februar 2012 hatte er in Großarl einen neuen Weltrekord aufgestellt. Er zog 32 Kinder als menschlicher Schlepplift 50 m die Piste hinauf. Er war dabei auf einem Pistenbully festgeschnallt und hatte ein Seil gehalten, an dem sich wiederum die Kinder festgehalten haben.

Der Lungauer "Strongman" bewegte am Mittwochmorgen, den 24. Juli 2019, einen 6,2 Tonnen schweren Waggon der Salzburger Festungsbahn zehn Meter bergauf. Für einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde hätten auch fünf Meter gereicht. Zehn Meter, das entspricht rund 30 Stufen, die neben der 30 Grad steilen Trasse der Bahn hinaufführen, kämpfte sich Müllner dem Ziel entgegen. So galt es bei jedem Schritt aufs neue die Reibung der Umlaufrollen und des 180 Meter langen Stahlseils der Trasse zu überwinden.

Weiter wäre es aber keinesfalls gegangen, sagte er nach der rund zehnminütigen Aktion. "Es war unglaublich schwer, ich bin froh, dass ich es geschafft habe", sagt der Extremsportler. "Die größte Herausforderung waren die Stufen auf der steilen Strecke. Ich musste von Sprosse zu Sprosse gehen. Bei jeder Sprosse blieb die Festungsbahn stehen. Das ist eine extreme Kraft- und Ausdauer-Sache", schildert Franz Müllner.

6,2 Tonnen wiegt eine Gondel der Standseilbahn. Das Gewicht spiele aber keine so große Rolle, sagt Müllner. "Die zweite Gondel schiebt ja gleichzeitig von oben an. Was ich ziehe, ist das Seil und die Reibung des Seiles."

Bilder von seinem Rekord mit der Festungsbahn

Quellen