Fluglinien am Salzburger Flughafen

Salzburg war zeitweise der zweitwichtigste Flughafen für Fluglinien, die in Österreich vertreten waren und noch sind.

Geschichte

Nachdem die belgische Fluglinie am 17. Juni 1950 ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am 16. Dezember des selben Jahres ein Stadtbüro beim Mönchsbergaufzug.

1950 nahm auch die niederländischen KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die schweizer SWISSAIR folgte dann am 26. Mai 1951 und blieb dem Salzburger Flughafen bis zu ihrem Konkurs im September 2001 treu.

1952 wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am 21. Februar eröffneten die SAS (Scandinavian Airlines System, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst, am 29. Juni die JAT (Jugoslovenski Aaerotransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste.

Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am Bürgerspitalsplatz (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der 1980er Jahre).

Mit 22. April 1955 eröffnete die britische Fluglinie BEA (British European Airlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der Griesgasse. Später wurde aus BEA British Airlines, die weiterhin dieses Büro nutzten.

Quellen

• Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre, Friedrich Leitich, 1986, Verlag Alfred Winter, ISBN-3-85380-052-1
• Eigenartikel Peter Krackowizer