| − | Die Linie M nahm als erster Obus am 1. Oktober 1940 ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom Hans-Schmid-Platz in Maxglan zum heutigen Herbert-von-Karajan-Platz. Bereits am 24. Oktober wurde sie zum Makartplatz verlängert und am 10. November 1940 schließlich zum Hauptbahnhof. Am 19. Februar 1942 wurde der Ring nach Maxglan über Lehen geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer Schwesterlinie L und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren. | + | Die Linie M nahm als erster Obus am [[1. Oktober]] [[1940]] ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom [[Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]] zum heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Bereits am [[24. Oktober]] wurde sie zum [[Makartplatz]] verlängert und am [[10. November]] [[1940]] schließlich zum [[Hauptbahnhof]]. Am [[19. Februar]] [[1942]] wurde der Ring nach Maxglan über [[Lehen]] geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer Schwesterlinie L und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren. |
| − | Am 15. April 1966 wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit 5. August 2005 verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer. | + | Am [[15. April]] [[1966]] wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit [[5. August]] [[2005]] verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer. |