682.214
Bearbeitungen
Änderungen
KZeile 1:
Zeile 1: + + − == Geografie == − Das Zinkenbachtal ist ein etwa 3,5 Kilometer langes Durchbruchstal des [[Zinkenbach (Wildbach)|Zinkenbach]], der am südlichen Beginn des Tales aus dem Zusammenfluss von [[Königsbach|Königs]]- und Schreinbach, die Gebiete um das [[Gennerhorn]] und den [[Hoher Zinken|Hohen Zinken]] in der [[Osterhorngruppe]] entwässern. Es erstreckt sich entlang der gemeinsamen Grenzen der Gemeinden [[St. Gilgen]] im Ortsteil [[Abersee (Ort)|Abersee]] und [[Strobl am Wolfgangsee]] im Ortsteil [[Gschwendt]]. − <div style="clear:both;"></div> − Zeile 11:
Zeile 9: − ==Quelle== − Gespräche mit Einheimischen von Abersee durch [[Franz Fuchs (Thalgau)|Franz Fuchs]] − + Zeile 27:
Zeile 23: − + +
Textersetzung - „Strobl am Wolfgangsee“ durch „Strobl am Wolfgangsee“
[[Datei:Wehren am Zinkenbach.jpg|thumb|Wehren am Ende des Zinkenbachtales.]]Das '''Zinkenbachtal''' ist ein Tal im [[Salzkammergut]] im Osten des [[Flachgau]]es.
[[Datei:Wehren am Zinkenbach.jpg|thumb|Wehren am Ende des Zinkenbachtales.]]Das '''Zinkenbachtal''' ist ein Tal im [[Salzkammergut]] im Osten des [[Flachgau]]es.
== Geografie ==
Das Zinkenbachtal ist ein etwa 3,5 Kilometer langes Durchbruchstal des [[Zinkenbach (Wildbach)|Zinkenbach]], der am südlichen Beginn des Tales aus dem Zusammenfluss von [[Königsbach|Königs]]- und Schreinbach, die Gebiete um das [[Gennerhorn]] und den [[Hoher Zinken|Hohen Zinken]] in der [[Osterhorngruppe]] entwässern. Es erstreckt sich entlang der gemeinsamen Grenzen der Gemeinden [[St. Gilgen]] im Ortsteil [[Abersee (Halbinsel)|Abersee]] und [[Strobl]] am [[Wolfgangsee]] im Ortsteil [[Gschwendt]].
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Im Zinkenbachtal war früher zum Holztransport eine ''mehrere Kilometer lange Waldbahn in Betrieb''. Sie führte vom Talausgang bis zur Königsbachalm hinauf und wurde von den Einheimischen bei Gelegenheit auch ab und zu genützt, um ins Zinkenbachtal mitzufahren. Die Talfahrt mit den schweren Holzlasten war von den Holzknechten sehr gefürchtet, weil manchmal die Bremsen versagten und sie vom Fahrzeug abspringen mussten, um sich zu retten. Mit dem Bau der [[Güterweg]]e hat sich die Waldbahn später erübrigt.
Im Zinkenbachtal war früher zum Holztransport eine ''mehrere Kilometer lange Waldbahn in Betrieb''. Sie führte vom Talausgang bis zur Königsbachalm hinauf und wurde von den Einheimischen bei Gelegenheit auch ab und zu genützt, um ins Zinkenbachtal mitzufahren. Die Talfahrt mit den schweren Holzlasten war von den Holzknechten sehr gefürchtet, weil manchmal die Bremsen versagten und sie vom Fahrzeug abspringen mussten, um sich zu retten. Mit dem Bau der [[Güterweg]]e hat sich die Waldbahn später erübrigt.
Das Zinkenbachtal stellte einst die kürzeste (Fuß-)Weg-Verbindung vom [[Hintersee (See)|Hintersee]] über die [[Genneralm]] zum [[Wolfgangsee]] dar und nicht selten kam es auf diesem Weg zu Heiratskontakten.
Das Zinkenbachtal stellte einst die kürzeste (Fuß-)Weg-Verbindung vom [[Hintersee (See)|Hintersee]] über die [[Genneralm]] zum [[Wolfgangsee]] dar und nicht selten kam es auf diesem Weg zu Heiratskontakten.
== Bildergalerie ==
== Bildergalerie ==
<gallery>
<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200">
Datei:Zinkenbachtal.jpg|Blick von St. Wolfgang ins Zinkenbachtal, links das [[Wieslerhorn]], dahinter rechts das [[Königsberghorn]].
Datei:Zinkenbachtal.jpg|Blick von St. Wolfgang ins Zinkenbachtal, links das [[Wieslerhorn]], dahinter rechts das [[Königsberghorn]].
Datei:Weg ins Zinkenbachtal 049 m.jpg|Weg ins Zinkenbachtal zum Holztransport.
Datei:Weg ins Zinkenbachtal 049 m.jpg|Weg ins Zinkenbachtal zum Holztransport.
{{Quelle AMap}}
{{Quelle AMap}}
* {{Quelle SAGIS}}
* {{Quelle SAGIS}}
* [[Erich Seefeldner]]: ''[[Salzburg und seine Landschaften, eine geographische Landeskunde]]''. Salzburg (Bergland-Buch) 1961.
* {{Quelle Seefeldner}}
* Gespräche mit Einheimischen von Abersee durch [[Franz Fuchs (Thalgau)|Franz Fuchs]]
[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Geografie]]