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[[Datei:Pölz_Jänner_1964.jpg|thumb|Ing. Hubert Pölz im Jänner 1964.]]Ing. '''Hubert Pölz''' (* [[24. Jänner]] [[1917]] in [[Oberösterreich]]; † [[7. Jänner]] [[1992]])  war ein erfolgreicher Unternehmer in der [[Stadt Salzburg]].
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[[Datei:1965_ÖFAG Geschäftsführung in Innsbruck.jpg|thumb|Die [[ÖFAG]] Geschäftsführung am 28. Oktober 1965 in Innsbruck von links. Dr. Schneider, ÖFAG-Chef Ing. [[Hubert Pölz]], Direktor [[Franz Achleitner (Segelflieger)|Franz Achleitner]] und H. Skrbetz.]]
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Ing. '''Hubert Pölz''' (* [[24. Jänner]] [[1917]] in [[Oberösterreich]]; † [[7. Jänner]] [[1992]])  war ein erfolgreicher Unternehmer in der [[Stadt Salzburg]].
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[[Datei:Pölz_Jänner_1964.jpg|thumb|left|150px|Ing. Hubert Pölz im Jänner 1964.]]
    
== Leben ==
 
== Leben ==
Bereits im Alter von 19 Jahren (1935) machte Pölz den Pilotenschein. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war Pölz ein hochdekorierter Jagdflieger gewesen. [[1949]] gründete er in der Stadt Salzburg nahe des [[Salzburger Flughafen]]s das Unternehmen [[Österreichische Fahrzeugbau GmbH]] (ÖFAG), [[1955]] folgte der [[ÖFAG Flugdienst]] als erste österreichische private Flugverkehrsgesellschaft nach dem Zweiten Weltkrieg.  
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Bereits im Alter von 19 Jahren (1935) machte Pölz den Pilotenschein. Im [[Zweiten Weltkrieg]] war Pölz ein hochdekorierter Jagdflieger gewesen. [[1949]] gründete er in der Stadt Salzburg nahe des [[Salzburger Flughafen]]s das Unternehmen [[Österreichische Fahrzeugbau GmbH]] (ÖFAG), [[1955]] folgte der [[ÖFAG Flugdienst]] als erste österreichische private Flugverkehrsgesellschaft nach dem Zweiten Weltkrieg.  
    
Mit großem Erfolg baute Pölz seine Automobil- und Flugdienst-Unternehmen auf. Bis 1976 entstanden sechs Tochterunternehmen, eine Flugzeugwerft, eine Flugschule, ein Flugzeugpark mit 26 Maschinen und er beschäftigte bis zu 1 400 Mitarbeiter. Erst Ende der [[1980er]]-Jahre zog er sich aus dem Geschäftsleben zurück. Bald darauf verstarb er unter tragischen Umständen.
 
Mit großem Erfolg baute Pölz seine Automobil- und Flugdienst-Unternehmen auf. Bis 1976 entstanden sechs Tochterunternehmen, eine Flugzeugwerft, eine Flugschule, ein Flugzeugpark mit 26 Maschinen und er beschäftigte bis zu 1 400 Mitarbeiter. Erst Ende der [[1980er]]-Jahre zog er sich aus dem Geschäftsleben zurück. Bald darauf verstarb er unter tragischen Umständen.
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== Quellen ==
 
== Quellen ==
* Buch [[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]], Seite 194
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* Buch "[[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]]", Seite 194
 
* [http://www.waffenhq.de/biographien/biographien/poelz.html www.waffenhq.de/], Biografie, abgefragt am 4. Februar 2018
 
* [http://www.waffenhq.de/biographien/biographien/poelz.html www.waffenhq.de/], Biografie, abgefragt am 4. Februar 2018
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[[Kategorie:Luftfahrt]]
 
[[Kategorie:Luftfahrt]]
 
[[Kategorie:Unternehmer]]
 
[[Kategorie:Unternehmer]]
[[Kategorie:Unternehmer (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Wirtschaftstreibender]]
 
[[Kategorie:Wirtschaftstreibender]]
 
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
 
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
 
[[Kategorie:Maxglan]]
 
[[Kategorie:Maxglan]]
 
[[Kategorie:Zuagroaste]]
 
[[Kategorie:Zuagroaste]]
[[Kategorie:aus anderen Bundesländern]]
   
[[Kategorie:Oberösterreich]]
 
[[Kategorie:Oberösterreich]]
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[[Kategorie:Geboren 1917]]
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[[Kategorie:Gestorben 1992]]