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| − | Der '''Landeplatz Hofgastein''' war ein nicht mehr bestehendes Flugfeld in der [[Pongau]]er Marktgemeinde [[Bad Hofgastein]]. | + | Der '''Landeplatz Hofgastein''' war ein Flugfeld in der [[Pongau]]er Marktgemeinde [[Bad Hofgastein]]. |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| − | Der Landeplatz befand sich südlich des Marktgemeindezentrum im Ortsteil [[Anger (Bad Hofgastein)|Anger]] westlich der [[Gasteiner Ache]] auf 860 [[m ü. A.]]. Seine Länge betrug 375 Meter, seine Breite 260 Meter. | + | Der Landeplatz befand sich südlich des Marktgemeindezentrums im Ortsteil [[Anger (Bad Hofgastein)|Anger]] westlich der [[Gasteiner Ache]] auf 860 [[m ü. A.]]. Seine Länge betrug 375 Meter, seine Breite 260 Meter. |
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| − | Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der belgische Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]], der Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es u. a. angereist. | + | Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist. |
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| − | Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query=%22Landeplatz%22+%22Radstadt%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1</ref> | + | Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg|Flugfeld Maxglan]] bei Salzburg eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref> |
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| − | Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten 20 Flugzeuge bei schlechtem Wetter des Sternfluges der letzten Etappe des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich von den Niederlanden (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach Wien ab. | + | Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab. |
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| − | [[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes ''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße|Straße]]. Nicht ständig benützbar.'' | + | [[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes "''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''". |
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| | == Weblinks == | | == Weblinks == |
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| | * Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]], Seite 75 | | * Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]], Seite 75 |
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| − | == Fußnoten == | + | == Einzelnachweise == |
| | <references/> | | <references/> |
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| | [[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]] | | [[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]] |
| | [[Kategorie:Pongau]] | | [[Kategorie:Pongau]] |
| | + | [[Kategorie:Gasteinertal]] |
| | [[Kategorie:Bad Hofgastein]] | | [[Kategorie:Bad Hofgastein]] |