Schmalspurbahn
Version vom 14. September 2020, 12:29 Uhr von Klee96 (Diskussion | Beiträge)
Im Bundesland Salzburg existieren heute noch vier Schmalspurbahnen drei mit 760 mm Spurweite und eine 1000 mm Spurweite.
- Die Murtalbahn zwischen dem lungauerischen Tamsweg und Unzmarkt in der Steiermark ist eine bedeutende Pendlerstrecke und ein Zubringer zur Bahnstrecke nach Graz. Die Murtalbahn ist in Besitz der Steiermärkischen Landesbahnen und wird auch vom Land Salzburg finanziell gefördert.
- Die Taurachbahn ist ein 1973 für den Personenverkehr eingestellter Teil der Murtalbahn, der seit 1988 für Nostalgiefahrten zwischen Mauterndorf und St. Andrä genutzt wird.
- Die Pinzgaubahn verbindet im Oberpinzgau die Bezirkshauptstadt Zell am See - und damit die Westbahn - mit Salzburgs westlichstem Ort Krimml. Nach dem Hochwasser von 2005 ist die Bahnstrecke derzeit nur bis Mittersill befahrbar, an einem Wiederaufbau der Strecke nach Krimml wird gearbeitet. Die Bahn ist derzeit noch in Besitz der ÖBB, soll aber ab 2008 an das Land Salzburg fallen, das noch einen Betreiber für die Strecke sucht.
- Die Schafbergbahn führt mittels Zahnstange (System Abt) und einer Spurweite von 1000 mm auf den Schafberg.
- Seit Jahrzehnten nicht mehr in Betrieb, aber immer wieder Ziel ehrgeiziger Reaktivierungspläne ist die Salzkammergut-Lokalbahn, im Volksmund Ischlerbahn genannt. Sie fuhr zwischen 1891 und 1957 zwischen Salzburg und Bad Ischl im oberösterreichischen Salzkammergut.
Quelle
- Salzburgwiki-Artikel
- Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia zum Thema "Schmalspurbahn"