Franz Karl-Gehbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[11. Mai]] [[1669]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum Kai hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. August]] [[1878]] unter dem damaligen Namen Franz-Carl-Gehbrücke eröffnet. Sie ist nach dem Vater von Kaiser Franz Josef benannt und wurde vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein erbaut. Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen kleinen Betrag zu entrichten hatten. Noch bis in die 1980er Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet, weil man zum Übertritt einen Kreuzer entrichten musste. | Am [[11. Mai]] [[1669]] zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum Kai hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. August]] [[1878]] unter dem damaligen Namen Franz-Carl-Gehbrücke eröffnet. Sie ist nach dem Vater von Kaiser Franz Josef benannt und wurde vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein erbaut. Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen kleinen Betrag zu entrichten hatten. Noch bis in die 1980er Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet, weil man zum Übertritt einen Kreuzer entrichten musste. | ||
| − | + | Zunächst am [[8. Juli]] [[1945]] wegen Baufälligkeit gesperrt, war er ab [[4. August]] nach der provisorischen Instandsetzung wieder begehbar. Er wurde beim Bombenangriff am [[25. April]] schwer beschädigt. | |
Die heutige Brücke wurde anstelle der baufällig gewordenen Vorläuferbrücke [[2000]] errichtet. | Die heutige Brücke wurde anstelle der baufällig gewordenen Vorläuferbrücke [[2000]] errichtet. | ||
Version vom 3. Juli 2008, 11:54 Uhr
Der Müllner Steg ist eine Fußbrücke, die den Stadtteil Mülln mit der Neustadt verbindet.
Am 11. Mai 1669 zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Damals wurde auch die Steinstiege zum Kai hinunter errichtet. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am 15. August 1878 unter dem damaligen Namen Franz-Carl-Gehbrücke eröffnet. Sie ist nach dem Vater von Kaiser Franz Josef benannt und wurde vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein erbaut. Ähnlich wie beim Makartsteg und beim Mozartsteg befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen kleinen Betrag zu entrichten hatten. Noch bis in die 1980er Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzern-Steg" bezeichnet, weil man zum Übertritt einen Kreuzer entrichten musste.
Zunächst am 8. Juli 1945 wegen Baufälligkeit gesperrt, war er ab 4. August nach der provisorischen Instandsetzung wieder begehbar. Er wurde beim Bombenangriff am 25. April schwer beschädigt.
Die heutige Brücke wurde anstelle der baufällig gewordenen Vorläuferbrücke 2000 errichtet.
Quelle
Salzburgwiki-Artikel über Mülln