Obuslinie 7: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 10. Januar 2013, 10:10 Uhr

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der Stadtbuslinie  7  von Salzburg Süd über den Bahnhof Aigen und das Zentrum zu den Salzachseen in Liefering.

Linienverlauf

hin ret Haltestellen     Bemerkung
0 40 Salzburg Süd  3  8  S3
1 38 Kaindlweberweg  
3 37 Glasenbach 160
4 36 Ursulinen  
5 35 Valkenauerstraße  
6 34 Josef-Kaut-Straße  
7 33 Salzachstraße  
8 32 Aigen S-Bahn S3
9 31 Überfuhrstraße  
10 30 Ernst-Grein-Straße  
12 29 Rennbahnstraße  
12 29 Finanzamt  
15 27 Volksgarten  6  10  12  20
16 26 Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH  
18 Äußerer Stein  3  5  6  8  10  14  202528
25 Justizgebäude 270
19 23 Mozartsteg  3  5  6  8  10  2528170840
22 20 Zentrum-F. Hanusch Pl.  1  4  8  10  202122242728
18 Mönchsbergaufzug  1  4  10  A22
23 16 Bärenwirt  
25 15 St.-Johanns-Spital/LKH 20212728
26 13 Strubergasse  8  24 S3
28 12 Gaswerkgasse  1  2  12  180260
29 10 Schule Lehen  
30 9 Fasaneriestraße  1  8 
31 8 Peilsteinerstraße  
32 7 Raschenbergstraße  
33 6 Bessarabierstraße  
34 5 Laufenstraße  
35 3 Hagenaustraße  
36 2 Theodostraße  
38 0 Salzachsee  

Beschreibung

Der Obuslinie  7  bedient von Salzburg Süd aus den Elsbethener Ortsteil Glasenbach und die Aigner Straße und fährt dann vorbei am Volksgarten und dem Unfallkrankenhaus über das Zentrum und das St. Johanns-Spital zum Salzachsee. Die Obuslinie  7  ist die längste Linie des Salzburger Obusses.

Geschichte

Die Obuslinie  7  fuhr bis zu ihrer Elektrifizierung als Buslinie E. Lange Zeit stand der Bahnübergang beim Aigner Friedhof einer Elektrifizierung der Strecke im Weg. Als man 1983 eine Lösung gefunden zu haben glaubte, sollte der  7  mittels batteriebetriebener Notfahranlage über den Bahnübergang fahren und dann danach wieder automatisch an die Oberleitung andocken. Andauernde Probleme mit der Technik und die Gefahr mitten auf dem Bahnübergang liegen zu bleiben, veranlassten dann aber auf politisches Drängen 1986 zu einem Umdenken. So wurde die Linie  7  vor dem Bahnübergang in der Josef-Kaut-Straße geteilt und als 7A mit Dieselbussen zum Endpunkt Salzburg Süd weitergeführt. Ein halbes Jahr später bekamen beide Linien die neue Nummer 49 zugewiesen. Erst mit dem Bau der Unterführung der Westbahn an der Aigner Straße wurde der 49er ab 6. Oktober 1995 wieder nach Salzburg Süd als Obus durchgeführt.

Statistik

Länge: 24,4 km
Fahrzeit: 38 Minuten hin, 40 Minuten retour
Intervall: Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

Literatur

Weblinks

Alle Stadtbuslinien

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