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Winterdienst am Salzburger Flughafen (Quelltext anzeigen)
Version vom 9. Januar 2026, 19:09 Uhr
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== Über den Winterdienst ==
== Über den Winterdienst ==
[[Datei:Screenshot 2026-01-03 at 17-45-02 Salzburg Airport Panorama-Webcam - Webcam PANOMAX 360°.jpg|thumb|Der Winterdienst in Aktionam 3. Jänner 2026.]]
Mit einer Räumbreite von 40 Metern benötigt das Winterdienstteam rund zehn Minuten für die gesamte [[Piste des Salzburger Flughafens|Piste]]. Zuerst wird die Start- und Landebahn geräumt, danach Rollwege und Vorfeld.
Mit einer Räumbreite von 40 Metern benötigt das Winterdienstteam rund zehn Minuten für die gesamte [[Piste des Salzburger Flughafens|Piste]]. Zuerst wird die Start- und Landebahn geräumt, danach Rollwege und Vorfeld.
=== Winterdienst-Fuhrpark ===
=== Winterdienst-Fuhrpark ===
Dem Winterdienstteam stehen aktuell ([[Winter 2025/2026]]) 17 Fahrzeuge für die mechanische Flächenreinigung zur Verfügung. Die eigentliche Räumkolonne umfasst neun Kehrblasgeräte, eine Hochleistungsfräse, eine Handschneefräse sowie einen [[Unimog]] und wird von einem Räumkommandanten geführt. Ergänzend kommen große Schneefräsen zum Einsatz, die angesammelten Schnee verteilen oder für den Abtransport auf LKWs verladen. Die Schneemassen gelangen anschließend auf Abtauflächen innerhalb des Flughafens. Bei Bedarf arbeiten diese Geräte durchgehend rund um die Uhr. Verschiedene Kleingeräte für Detailarbeiten, etwa in den Hangars (GAC) oder auf Vorfeldparkflächen, ergänzen den Fuhrpark.
Dem Winterdienstteam stehen aktuell ([[Winter 2025/2026]]) 17 Fahrzeuge für die mechanische Flächenreinigung zur Verfügung. Die eigentliche Räumkolonne umfasst neun Kehrblasgeräte, eine Hochleistungsfräse, eine Handschneefräse sowie einen [[Unimog]] und wird von einem Räumkommandanten geführt. Ergänzend kommen große Schneefräsen zum Einsatz, die angesammelten Schnee verteilen oder für den Abtransport auf LKWs verladen. Die Schneemassen gelangen anschließend auf Abtauflächen innerhalb des Flughafens. Bei Bedarf arbeiten diese Geräte durchgehend rund um die Uhr. Verschiedene Kleingeräte für Detailarbeiten, etwa in den Hangars (GAC) oder auf Vorfeldparkflächen, ergänzen den Fuhrpark.
== Enteisungsdienst ==
== Enteisungsdienst ==
[[Datei:2024 12 28 Flughafen Salzburg starker Flugtag 04.jpg|thumb|[[Der Flughafen Salzburg an einem verkehrsstarken Samstag im Dezember 2024]]. Ein Flugzeug der Ryanair wird vor dem Start mit einem Enteisungsmittel eingesprüht.]]
[[Datei:Screenshot_2026-01-04_at_20-55-25_Salzburg_Airport_Panorama-Webcam_-_Webcam_PANOMAX_360%C2%B0.jpg|thumb|Fahrzeug für die Enteisung der Pisten.]]
Im Enteisungsdienst arbeiten pro Schicht zwölf Personen; über die gesamte Wintersaison hinweg sind rund vierzig Mitarbeitende für die Flugzeugenteisung vorgesehen. Für diese Einsätze stehen vier Fahrzeuge des Typs Vestergaard Beta Elephant bereit. Die benötigte Zeit pro Enteisung variiert je nach Art und Stärke der Ablagerungen am Luftfahrzeug, etwa bei Eis, Schnee oder Reif, und liegt üblicherweise zwischen vier und fünfzehn Minuten. Im Jahresdurchschnitt werden etwa 650 Enteisungen durchgeführt.
Da der Flughafen Salzburg im Winter besonders stark ausgelastet ist, stellen Tage mit hohem Verkehrsaufkommen und gleichzeitigen Schneefällen eine besondere Herausforderung dar. Der Verbrauch an Enteisungsmitteln muss im Voraus sorgfältig abgeschätzt und die Lagerhaltung entsprechend geplant werden. Die Behandlung der Flugzeuge erfolgt direkt an der jeweiligen Abstellposition. Die eingesetzten Enteisungsflüssigkeiten sind zu 99 % biologisch abbaubar.
Da der Flughafen Salzburg im Winter besonders stark ausgelastet ist, stellen Tage mit hohem Verkehrsaufkommen und gleichzeitigen Schneefällen eine besondere Herausforderung dar. Der Verbrauch an Enteisungsmitteln muss im Voraus sorgfältig abgeschätzt und die Lagerhaltung entsprechend geplant werden. Die Behandlung der Flugzeuge erfolgt direkt an der jeweiligen Abstellposition. Die eingesetzten Enteisungsflüssigkeiten sind zu 99 % biologisch abbaubar.
Die Räum- und Streuarbeiten auf den landseitigen Bereichen des Flughafens übernimmt ein extern beauftragtes Unternehmen.
Die Räum- und Streuarbeiten auf den landseitigen Bereichen des Flughafens übernimmt ein extern beauftragtes Unternehmen.
; Erklärung zur Enteisung von Flugzeugen:
[[Datei:2024 12 28 Flughafen Salzburg starker Flugtag 04.jpg|thumb|[[Der Flughafen Salzburg an einem verkehrsstarken Samstag im Dezember 2024]]. Ein Flugzeug der Ryanair wird vor dem Start mit einem Enteisungsmittel eingesprüht.]]
Bereits geringe Mengen von Schnee, Eis oder Reif auf Tragflächen oder Leitwerk können die aerodynamischen Eigenschaften eines Flugzeugs deutlich beeinträchtigen. Gefrorene Ablagerungen machen die Oberfläche uneben, wodurch die Luftströmung früher abreißt. In der Folge sinkt der erzeugte Auftrieb, während der Widerstand zunimmt. Unter ungünstigen Bedingungen kann dies dazu führen, dass das Flugzeug schon bei vergleichsweise niedriger Geschwindigkeit in einen Strömungsabriss gerät.
Daher werden Flugzeuge im Winter vor dem Abflug zunächst von einer sich bereits gebildeten Eisschicht befreit. Das dabei verwendete Mittel wird von einem speziellen Fahrzeug aus über die Tragflächen, das Leitwerk und die Fluggastzelle gesprüht. Im nächsten Arbeitsschritt wird die Oberfläche mit einem speziellen Mittel behandelt, das einen schützenden Film bildet und so verhindert, dass sich bis zum Abflug erneut Eis ansetzt.
; Können Flugzeuge während des Flugs nicht ebenfalls vereisen?
Grundsätzlich kann sich auch in der Luft wieder Eis an einem Flugzeug bilden. Um dies zu verhindern, stehen dafür spezielle Systeme zur Verfügung: ''Anti-Ice''- und ''De-Ice''-Einrichtungen, etwa beheizte Vorderkanten der Tragflächen oder elektrisch erwärmte Cockpitscheiben und Sensoren. Diese Technik ist ausschließlich für den Einsatz im Flug vorgesehen und eignet sich nicht, um ein am Boden vereistes Flugzeug startbereit zu machen. Zudem unterscheidet sich die Vereisung am Boden häufig deutlich von der Eisbildung, die in Wolken entsteht.
; Winterdienstfahrzeuge:
Bild 1 und 2: Ein Spezialreinigungsfahrzeug.<br />
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2024_10_31_Apt_SZG_Winterdienst_01.jpg
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== Bildergalerie ==
== Bildergalerie ==
; 8. Jänner 2026: Ein Tag im Winterdienst
; 8. Jänner 2026: Ein Tag im Winterdienst
'''Bild 1:''' <br />
'''Bild 1:''' 8. Jänner 2026: 06:00 Uhr, eine [[Lufthansa]]-Maschine wird startbereit gemacht, die kurz nach 6 Uhr starten wird.<br />
'''Bild 2:''' <br />
'''Bild 2:''' 8. Jänner 2026: 06:10 Uhr, der Winterdienst ist bereit auf den Pisten in Aktion.<br />
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'''Bild 1:''' <br />
'''Bild 1:''' 8. Jänner 2026: 08:30 Uhr, die Fahrzeuge des Winterdienstes räumen das Vorfeld.<br />
'''Bild 2:''' <br />
'''Bild 2:''' 8. Jänner 2026: 08:40 Uhr, das Vorfeld ist bereits fast geräumt.<br />
'''Bild 3:''' <br />
'''Bild 3:''' 8. Jänner 2026: 08:50 Uhr, finale Räumarbeiten auf dem Vorfeld<br />
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'''Bild 1:''' <br />
'''Bild 1:''' 8. Jänner 2026: 16:50 Uhr, Schneefall hat eingesetzt. Der Winterdienst wartet auf seinen Einsatz.<br />
'''Bild 2:''' <br />
'''Bild 2:''' 8. Jänner 2026: 18:50 Uhr, die Räumkolonne ist auf dem Vorfeld unterwegs. <br />
'''Bild 3:''' <br />
'''Bild 3:''' 8. Jänner 2026: 19:40 Uhr, auf dem Vorfeld wird eine Maschine "enteist".<br />
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== Bilder ==
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== Quellen ==
== Quellen ==
* [https://www.salzburg-airport.com/business-aviation/betriebsdienst/winterdienst/ salzburg-airport.com]
* [https://www.salzburg-airport.com/business-aviation/betriebsdienst/winterdienst/ salzburg-airport.com]
* Webcam auf dem Salzburger Flughafen
* Webcam auf dem Salzburger Flughafen
* [https://www.20min.ch/story/wie-werden-flugzeuge-enteist-103481831 20min.ch]
{{Salzburger Flughafen}}
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
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